我國將從六方面發(fā)展智能交通

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　交通運輸部部長李盛霖日前在2012中國交通發(fā)展論壇上表示，我國將大力推進交通運輸各領(lǐng)域信息化建設，推進“基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通”、“長三角航道網(wǎng)智能航運”國家物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程，不斷提高交通運輸發(fā)展的質(zhì)量和效益。

　　據(jù)了解，交通運輸部正在組織制定交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略，將綜合考慮構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系的需求，重點從6個方面推進：一是構(gòu)建交通基礎設施網(wǎng)絡的狀態(tài)感知、數(shù)據(jù)應用和監(jiān)管服務體系，實現(xiàn)交通基礎設施的可視、可測、可控；二是構(gòu)建綜合運輸?shù)臓顟B(tài)感知、數(shù)據(jù)服務和監(jiān)管服務體系，實現(xiàn)多種運輸方式協(xié)同與效能提升；三是通過新一代信息技術(shù)與交通應用及公眾需求的深入結(jié)合，重點在城市公交出行信息服務等方面實現(xiàn)功能重造，使公眾享受到便利服務；四是努力減小和消除不同運輸與出行方式、不同交通網(wǎng)絡、不同地區(qū)以及城鄉(xiāng)間交通運輸服務水平的差異；五是在車路協(xié)調(diào)、船舶助導航、管控和安全保障、生態(tài)交通等前沿技術(shù)方面形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，并取得實際應用效果；六是積極探索構(gòu)建資金鏈、市場鏈、價值鏈，初步解決中國智能交通發(fā)展機制和模式問題，在電子不停車收費、集裝箱射頻識別、綜合信息服務等條件具備的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應用，取得產(chǎn)業(yè)化突破。

　　李盛霖還表示，要加快實施一批對促進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展具有牽動性作用的“高、精、尖”的重大科技專項，推進“基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智能交通”、“長三角航道網(wǎng)智能航運”國家物聯(lián)網(wǎng)應用示范工程。要大力推進交通運輸各領(lǐng)域信息化建設，以信息化覆蓋交通運輸現(xiàn)代化建設全局，以全行業(yè)綜合性和區(qū)域性重大信息化工程為帶動，積極推動互聯(lián)互通、信息共享和業(yè)務協(xié)同，深化交通運輸電子政務和電子商務應用，促進和推動信息技術(shù)在交通運輸系統(tǒng)運行監(jiān)測、管理與服務領(lǐng)域的深度滲透與融合，不斷提高交通運輸發(fā)展的質(zhì)量和效益。