2015年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》試題（1）

　　1、塔式起重機電氣系統(tǒng)中的主電路及控制電路的對地絕緣電阻不小于（　 ）MΩ。
　　A．0.1
　　B．0.3
　　C．0.5
　　D．1

　　2、獨頭巷道發(fā)生火災(zāi)時，要在維持局部通風(fēng)機正常通風(fēng)的情況下積極滅火。（　 ）
　　A．對
　　B．錯

　　3、我國礦井監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差要求不大于1％。（　 ）
　　A．對
　　B．錯

　　4、道路事故數(shù)據(jù)涉及許多方面，從記錄對象劃分，完整的道路交通事故數(shù)據(jù)可分為事故和環(huán)境兩個方面。事故方面的數(shù)據(jù)包括事故（　 ）、事故（　 ）、事故對象、事故形態(tài)、事故類型、事故（　 ）和事故（　 ）等，是對所發(fā)生事故的描述。環(huán)境方面的數(shù)據(jù)包括了除交通事故涉及者(人、車、車載物體)之外的交通外部因素，它涉及道路設(shè)施、交通設(shè)施與管理、天氣氣候條件、照明條件、路側(cè)環(huán)境、交通環(huán)境等多個方面。
　　A．地點
　　B．時間
　　C．結(jié)果
　　D．原因

　　5、保護接零系統(tǒng)中的重復(fù)接地有何作用?

　　6、我國壓力容器納入安全監(jiān)察范圍的最低壓力是（　 ）。
　　A．2MPa(A)
　　B．0.5MPa
　　C．1MPa
　　D．0.1MPa

　　7、職業(yè)性危害因素按來源劃分，正確的是（　 ）。
　　A．生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的有害因素、勞動過程中的有害因素及生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素
　　B．生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的有害因素、異常的氣象條件及環(huán)境污染
　　C．勞動過程中的有害因素、生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素及氣象條件
　　D．生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的有害因素、生產(chǎn)環(huán)境中的有害因素及勞動強度過大

　　8、民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)應(yīng)盡最大可能減少廠房的存藥量和操作人員。廠房的人均使用面積不得少于（　 ）㎡。
　　A．1.0
　　B．1.2
　　C．2.0
　　D．3.5

　　9、（　 ）會導(dǎo)致接觸生產(chǎn)性毒物。
　　A．生產(chǎn)過程
　　B．去工作地點的途中
　　C．發(fā)生生產(chǎn)性意外事故
　　D．檢修與搶修

　　10、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求定期檢驗，電梯(載人升降機)的安全定期監(jiān)督檢驗周期為（　 ）。
　　A．半年
　　B．1年
　　C．2年
　　D．3年

　　參考答案:1、C   2、A   3、A   4、ABCD
　　5、(1)當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生零線斷線時，可降低斷線處后面零線的對地電壓，減輕觸電危險。
　　　 (2)當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生碰殼或接地短路時，可以降低零線的對地電壓。
　　　 (3)當(dāng)三相負載不平衡而零線又斷裂的情況下，能減輕和消除零線上電壓的危險。因此，在零線上或接零設(shè)備上加設(shè)重復(fù)接地還能提高發(fā)生碰殼時的短路電流，線路愈長，作用愈明顯，有利于加速線路保護裝置動作，縮短事故危害的時間。
　　6、D    7、A    8、D    9、ACD   10、B

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