項目管理與招標(biāo)采購第三章：2015年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則

　　小編提醒：2015年招標(biāo)師考試備考正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，小編整理了一些《項目管理與招標(biāo)采購》復(fù)習(xí)知識點，希望對您有所幫助。

　　2.《2015年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

　　《INCOTERMS》2000所歸納的13種

　　2015版《INCOTERMS》主要變化13種減至11中

　　新增DAT

　　DAP

　　貿(mào)易術(shù)語可以劃分為四組，即E、F、C和D組：

　?。?）E組，EXW，工廠交貨。

　　賣方負(fù)責(zé)在其所在地即生產(chǎn)工廠、車間、倉庫等把貨物交付給買方，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛；不辦理貨物清關(guān)手續(xù)；賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點將貨物置于買方支配之下時為分界點；費用劃分與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的分界點相一致。因此，賣方的風(fēng)險、責(zé)任、費用都是最小的，買方承擔(dān)義務(wù)最大的一種價格術(shù)語。買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時，不應(yīng)使用該術(shù)語。

　?。?）F組

　　1）FCA，貨交承運人。指賣方在規(guī)定的時間、地點把貨物交給買方指定的承運人，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，履行其交貨義務(wù)；賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。

　　風(fēng)險轉(zhuǎn)移以在指定的交貨地點將貨物交由承運人照管時為分界點；費用劃分與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的分界點相一致。買方自負(fù)費用訂立從指定地點裝運貨物的運輸合同，并及時通知賣方。FCA適用各種運輸方式。

　　2）FAS，裝運港船邊交貨。指賣方在裝運港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊，履行其交貨義務(wù)，此后一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險即由買方承擔(dān)。賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理有關(guān)出口手續(xù)及支付有關(guān)出口稅捐。采用這一術(shù)語，賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。

　　3）FOB，裝運港船上交貨。指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

　　賣方責(zé)任：在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。負(fù)責(zé)貨物在裝運港越過船舷以前的一切費用和風(fēng)險；負(fù)責(zé)辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)，提供出口許可證，支付出口關(guān)稅和費用；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，清潔的已裝船單據(jù)以及其他合同規(guī)定的單據(jù)。

　　買方責(zé)任：買方要負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運費，并將船期、船名及時通知賣方。貨物在裝運港越過船舷后的其他責(zé)任、費用也都由買方負(fù)擔(dān)，包括取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，以及辦理貨物入境手續(xù)和費用。

　?。?）C組

　　1）CFR，成本加運費。指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運日期內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，負(fù)擔(dān)貨物裝船越過船舷以前的一切費用和風(fēng)險，負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，支付運費。買方負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以后的各種費用和風(fēng)險，負(fù)責(zé)辦理從裝運港至目的地的貨運保險，支付保險費。

　　2）CIF，成本加保險費、運費。

　　賣方責(zé)任：負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運日期或期間內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，裝船后及時通知買方。賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運港到目的港的貨運保險，支付保險費；辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，負(fù)擔(dān)貨物裝上船舶前的一切費用和風(fēng)險。

　　買方責(zé)任：負(fù)擔(dān)除運費和保險費以外的貨物在海運途中發(fā)生的一切費用。買方負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以后的各項費用和風(fēng)險。按合同規(guī)定支付貨款，并接受符合合同的單據(jù)；在指定目的地向收取貨物，自負(fù)風(fēng)險和費用，辦理進(jìn)口手續(xù)。

　　3）CPT，運費付至。賣方要自負(fù)費用訂立將貨物運至指定目的地的運輸合同，支付運費；負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時間將貨物交給承運人，并及時通知買方；賣方負(fù)責(zé)貨物出口報關(guān)的手續(xù)和費用，承擔(dān)貨物風(fēng)險直至按合同規(guī)定時間將貨物交由第一承運人保管時為止。買方在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款，負(fù)擔(dān)除運費以外的貨物自交貨地點直至到達(dá)目的地為止的一切費用以及卸貨費和進(jìn)口稅捐，承擔(dān)貨物已交由第一承運人保管后的一切風(fēng)險。

　　4）CIP，運費、保險費付至。按CIP術(shù)語成交，賣方除具有與CPT術(shù)語相同的義務(wù)外，還應(yīng)為買方辦理貨運保險，并提供約定的單據(jù)后，即完成履行合同的義務(wù)。其他各項義務(wù)以及賣方交貨地點、風(fēng)險劃分界限等都與CPT相同。

　?。?）D組

　　1）DAP（delivered at place）：目的地交貨，類似于取代了的DAF、DES和DDU三個術(shù)語，指賣方在指定的目的地交貨，只需做好卸貨準(zhǔn)備無需卸貨即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用（除進(jìn)口費用外）。

　　2）DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨。賣方須負(fù)責(zé)風(fēng)險轉(zhuǎn)移：賣方承擔(dān)將貨物交至指定目的地或目的港的集散站之前的一切風(fēng)險。待貨物交買方處置后其一切風(fēng)險及費用全歸買方自行負(fù)責(zé)。

　　3）DDP，完稅后交貨（指定目的地）。賣方負(fù)責(zé)將貨物運到合同規(guī)定的進(jìn)口國的指定地點，履行其交貨義務(wù)，并承擔(dān)交貨前的一切責(zé)任、費用和風(fēng)險，包括貨物出口和進(jìn)口的手續(xù)和費用。賣方不能直接或間接的獲得進(jìn)口許可證，不應(yīng)使用該術(shù)語。

　　EXW、FAS、DAP、DAT、DDP是實際交貨，是指賣方要在規(guī)定的時間和地點，將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方；

　　FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP六種貿(mào)易術(shù)語都屬于象征性交貨，即俗稱的單據(jù)買賣，賣方憑單交貨，買方憑單付款，賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無需保證貨物到達(dá)買方。

　　適用于海洋和內(nèi)河運輸?shù)难b運港交貨的貿(mào)易術(shù)語：FOB、CFR、CIF，風(fēng)險的劃分是裝運港船舷；適用于多種運輸工具的貨交承運人的貿(mào)易術(shù)語：FCA、CPT、CIP，風(fēng)險的劃分是貨交承運人。