排水工程施工組織設計13p

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某路（老XX路－XX路）北端與之前設計的北段某路相接，南端至XX路交叉口。道路總寬80米，橫斷面采用二塊板斷面形式，路基橫斷面寬度按46M標準實施，具體布置為：14.0m中央分隔帶＋2×16.0m行車道＋2×17m綠化帶。
某路（老XX路－XX路）為新建道路，城市主干道，計算行車速度為60KM/h，橋梁設計荷載：城-A級。道路路線為南北走向，北起老XX路，南至XX路，是武進高新區(qū)內一條主干道路，路線總長1.577km，排水設施共包括雨水管道3267延米、污水管1887延米、出水口2座、單篦雨水口124座、雨水井79座及污水井50座
一、管道設計
1.排水系統(tǒng)承擔收集范圍
（1）雨水系統(tǒng)：本著“就近排放，遠近結合”的原則，主要承擔道路的雨水收集、排放及相交道路雨水的轉輸。排入漕滆港河中。
（2）污水系統(tǒng)：本道路污水與北端已建某路和南端XX路相接。污水管的埋深比較大。
2.管道
管道用材：承插式混凝土管、承插式鋼筋混凝土管、平口式鋼筋混凝土管；
管道接口：承插式混凝土管、鋼筋混凝土管采用膠圈接口，平口式鋼筋混凝土雨水管采用水泥砂漿抹帶接口。
管道基礎：雨水口連接管采用碎石基礎；鋼筋混凝土雨水管采用10cm碎石＋120°混凝土基礎。
檢查井：檢查井采用國家建筑標準設計《給水排水標準圖集》，所有雨水井落底0.3米，車行道井蓋采用重型球墨鑄鐵框蓋，其他區(qū)域的井蓋采用鋼纖維復合材料B級框蓋。
雨水口設置：雨水口選用偏溝式雨水口；雨水口連接管d200，坡度≥1％，覆土厚度≥0.7米。雨水口連接管接入雨水口或檢查井的轉角小于90度，水位落差不小于0.3米。
溝槽：溝槽開挖不得超挖，如超挖，嚴禁用土回填；溝槽內不得回填大于100mm的等雜物，回填虛土厚度不超過20cm，溝槽回填土密實度標準具體為官腔內（管道兩側）不小于90％，管頂0.25m內不小于87％，道路路面以下1.5m按道路標準。