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維護(hù)混凝土攪拌車?yán)鋮s系統(tǒng)
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混凝土攪拌車冷卻系統(tǒng)
混凝土攪拌車冷卻系統(tǒng)的最常見妨礙是“水箱開鍋”使混凝土攪拌車拋錨,產(chǎn)生虧水。陪同著水箱開鍋與虧水尚有加速無力等妨礙。查驗(yàn)水箱開鍋的混凝土攪拌車,首先要確?;炷翑嚢柢嚻渌嚓P(guān)部件正常,比如利用正確標(biāo)號(hào)的燃油、機(jī)油、火花塞、防凍液,調(diào)好焚燒正時(shí)及怠速空燃比。在這些方面都正常的環(huán)境下進(jìn)一步查抄冷卻系統(tǒng)。
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查抄順序應(yīng)該是: 先看混凝土攪拌車水箱。正常水箱在混凝土攪拌車行駛時(shí)應(yīng)該上下溫度一致,假如呈現(xiàn)半邊涼半邊熱的環(huán)境,就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上,逆向沖洗,假如堵塞嚴(yán)重可以利用少量清洗劑,同時(shí)留意清洗水箱的污垢并調(diào)查有無滲漏。 其次再看節(jié)溫器。有些人認(rèn)為摘除節(jié)溫器就可以防備水溫偏高,其實(shí)節(jié)溫器只要正常發(fā)揮浸染并不會(huì)導(dǎo)致水溫過高,而混凝土攪拌車動(dòng)員機(jī)長時(shí)間在低溫下運(yùn)行也長短常有害的;別的很多動(dòng)員機(jī)的節(jié)溫器是雙向浸染的,當(dāng)節(jié)溫器封鎖時(shí),強(qiáng)迫冷卻水走小循環(huán),而節(jié)溫器打開時(shí),小循環(huán)封鎖,冷卻水全部走大循環(huán)。假如不裝節(jié)溫器,由于管路局部阻力的節(jié)流浸染,實(shí)際流向大循環(huán)是水很少,水溫反而升高。
最后再查抄混凝土攪拌車水泵。水泵的損壞有三種方法:滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐化。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪共同間隙太大,,當(dāng)動(dòng)員機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)一按時(shí),水泵葉輪無法到達(dá)相應(yīng)轉(zhuǎn)速,造成水循環(huán)不良。風(fēng)扇是冷卻系的主要部件,有些混凝土攪拌車已裁減了牢靠風(fēng)扇,而代之以電磁和帶有硅油離合器的風(fēng)扇。它的特點(diǎn)是冷車時(shí)風(fēng)扇根基不起浸染,而熱車時(shí)散熱量到達(dá)最大;硅油風(fēng)扇離合器的主要妨礙是漏油,而電磁風(fēng)扇離合器的主要妨礙是水溫開關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。
混凝土攪拌車動(dòng)員機(jī)的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外,一部分熱還可以隨排氣散失,機(jī)油也可以帶走部分熱量,而混凝土攪拌車動(dòng)員機(jī)周圍的氛圍對(duì)流更起著不行替代的浸染,因此查抄混凝土攪拌車動(dòng)員機(jī)過熱時(shí)不要健忘查抄排氣系統(tǒng)(尤其是帶催化轉(zhuǎn)化器的車型)是否流暢,機(jī)油、變速箱油散熱裝置是否完好。別的混凝土攪拌車動(dòng)員機(jī)風(fēng)扇四周的導(dǎo)風(fēng)罩(俗稱風(fēng)圈)對(duì)機(jī)艙內(nèi)的熱對(duì)流起著至關(guān)重要的浸染,查抄時(shí)應(yīng)留意。
為了防備混凝土攪拌車?yán)鋮s系統(tǒng)呈現(xiàn)妨礙,應(yīng)留意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)包羅:
1、查抄混凝土攪拌車?yán)鋮s系的密封環(huán)境,風(fēng)扇皮帶的松緊度,節(jié)溫器的敏捷度和冷卻水溫的環(huán)境等并留意保持富裕的冷卻水。
2、清洗冷卻系包羅散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢,防備水垢影響混凝土攪拌車?yán)鋮s系的散熱機(jī)能。
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