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攪拌車制動(dòng)突然失靈的原因與診斷

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攪拌車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動(dòng),制動(dòng)踏板均被踏到底,攪拌車的制動(dòng)突然失靈。

  原因:

  1.總泵內(nèi)無(wú)制動(dòng)液。

  2.攪拌車總泵皮碗破損或踏翻。

  3.攪拌車分泵皮碗破損或踏翻。

  4.制動(dòng)管路嚴(yán)重破裂或接頭脫節(jié)。

  診斷:攪拌車液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程(俗稱高、低)、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下攪拌車制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性以及制動(dòng)時(shí)踏板增高度來(lái)判斷。

  1.一般攪拌車制動(dòng)時(shí)踏板高度太低、制動(dòng)效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動(dòng),踏板高度隨之增高且制動(dòng)效能好轉(zhuǎn),說(shuō)明攪拌車制動(dòng)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過(guò)大。

  2.維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢或迅速下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過(guò)軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿?dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。

  3.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度仍過(guò)低,且在第二腳制動(dòng)后,感到總泵活塞未回位,踏下攪拌車制動(dòng)踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或回位彈簧太軟。

  4.連續(xù)幾腳攪拌車的制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。

  5.連續(xù)幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無(wú)反力,說(shuō)明總泵儲(chǔ)液室內(nèi)制動(dòng)液嚴(yán)重虧損。

  6.連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板高度低而軟,是總進(jìn)油孔中儲(chǔ)液室螺塞通氣孔堵塞。

  7.一腳或兩腳制動(dòng)時(shí),踏板高度適當(dāng),但太硬制動(dòng)效能不良。應(yīng)檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是否太小。若間隙正常,則檢查攪拌車的鼓壁與磨擦片表面狀況。如正常,再檢查攪拌車制動(dòng)蹄彈簧是否過(guò)硬,總泵或分泵皮碗是否發(fā)脹,活塞與缸壁配合是否松曠。如均正常,則應(yīng)進(jìn)而檢查攪拌車制動(dòng)軟管是否老化不暢通。

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發(fā)布:2007-08-12 15:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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