攪拌車冷卻系統(tǒng)如何清洗與保養(yǎng)呢

1.檢查攪拌車冷卻液在清洗冷卻系時，如果攪拌車發(fā)動機是熱的狀態(tài)，不要直接打開散熱器蓋，以防熱水噴出燙傷。須等待攪拌車發(fā)動機冷卻后，再用抹布裹著打開散熱器蓋，如果散熱器內還有殘余壓力，打開時會聽到排氣的聲音，應注意防護。如果冷卻液不足，應補充開水到溢出為止。盡量避免加生水（添加生水會產生水垢）。如果冷卻液變得污濁或充滿水垢，應將攪拌車的冷卻液全部放掉，并清洗冷卻系。
2.清洗冷卻系
（1）簡單清洗。洗滌時，應放凈舊冷卻液，將攪拌車發(fā)動機冷卻系加滿清潔水（自來水），起動攪拌車發(fā)動機運轉5 min后放出。放出的水若比較污濁，應重復上述步驟直至水清為止。
（2）徹底清洗。當攪拌車發(fā)動機散熱性能不好、發(fā)動機冷卻系水垢過多時，可使用專用的散熱器清洗劑進行清洗。冷卻系洗滌步驟如下：起動攪拌車發(fā)動機，使其溫度達到正常的工作溫度后，停止攪拌車發(fā)動機轉動并放凈冷卻液，將混有清洗劑的清洗液加入到冷卻系中。起動攪拌車發(fā)動機，使攪拌車發(fā)動機溫度達到正常工作溫度并怠速運轉2O-30min，然后使發(fā)動機停止轉動，放出清洗液。用清潔的水沖洗冷卻系5min后將發(fā)動機內注滿清潔的水，再起動攪拌車發(fā)動機使其運轉10min后放出即可。如果排出的液體較臟，應繼續(xù)用清水反復清洗直到放出清水為止。清洗冷卻系時，如果攪拌車發(fā)動機溫度低于正常溫度（85℃），則節(jié)溫器閥不能打開，清洗液只做小循環(huán)，并不在散熱器和缸體水套中循環(huán)。所以，必須保持在正常溫度。在清洗冷卻系后，應再次檢查散熱器冷卻液情況。如果發(fā)現散熱器口有氣泡出現，說明冷卻系內混有空氣。常見的原因是氣缸內的氣體進入冷卻系，應到維修廠排除故障。
　?。?）攪拌車冷卻液使用注意事項。　　冷卻液及其添加劑均為有毒物質，切勿接觸，并置于安全場所；攪拌車冷卻液的使用濃度（體積分數）為40%-60%；放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規(guī)處理廢棄的冷卻液；凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時，必須更換冷卻液；攪拌車發(fā)動機熱態(tài)時，冷卻系內仍處于高溫高壓狀態(tài)。因此，此時切勿打開散熱器蓋以防燙傷；發(fā)現冷卻液大量損耗，則必須待發(fā)動機處于冷態(tài)時，方可添加冷卻液，以免損壞攪拌車發(fā)動機；緊急情況下，若全部加入純水，在低溫地區(qū)則須盡快按規(guī)定添加冷卻液添加劑，使冷卻液濃度恢復正常狀態(tài)以防止結冰造成零件損壞；冬季來臨前應檢查一下冷卻液濃度，并按規(guī)定調配濃度，保證攪拌車冷卻液具有足夠的防凍能力。