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高鐵惠安站預(yù)計年底完工 “春運”前投入運營
高鐵惠安站
已開建一年半的高鐵惠安站預(yù)計將在年底完工,并有望在“春運”前投入運營。昨日上午,記者走訪了位于惠安紫山的高鐵惠安站工程工地,塔吊、挖掘機正在緊張工作中,具有閩南文化風格的站房已初具雛形。
據(jù)中鐵十一局惠安站項目部工程管理部廖伏建經(jīng)理介紹,目前站房主體結(jié)構(gòu)已全部完工,眼下正在進行的是站房的主體裝修,10月份將進行鐵路T梁的架設(shè)。廖經(jīng)理透露,高鐵惠安站作為全國首例在既有高鐵線上新增的車站,將在原有的兩條福廈線正線兩側(cè)新增兩條到發(fā)線。
據(jù)了解,惠安站是福廈線的I類變更項目,車站位于惠安紫山鎮(zhèn),居于仙游站與泉州站的中心,位于環(huán)泉州灣城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的980平方公里核心區(qū)范圍內(nèi),距惠安縣中心城區(qū)和臺商投資區(qū)分別為8公里、14公里,是福廈線上的新增站房,是惠安縣重要交通樞紐。工程于2013年3月開工。整個項目全線共有大橋2座,站線鋪軌2.036km,站房1座共3592平方米,雨棚6300平方米,天橋1座。設(shè)計速度200公里/小時,預(yù)留提速250公里/小時。
目前,左線橋T梁架設(shè)已全部完成,站房裝修完成80%,站場構(gòu)筑物完成60%,到發(fā)線已完成75%,計劃在今年“春運”前投入運營。
惠安縣城至高鐵站只需8分鐘
“現(xiàn)在從惠安縣城到福廈高鐵惠安站,要繞道螺城鎮(zhèn)、紫山鎮(zhèn),行程14.5公里,開車用時20分鐘左右;而連接線一旦建成,從縣城直達高鐵站,開車只需8分鐘,縮短行程6公里。”惠安縣交通局局長劉照宇說。
記者驅(qū)車從惠安縣城前往福廈高鐵惠安站項目地點,發(fā)現(xiàn)從紫山鎮(zhèn)進入赤土仕美村的路段村道較窄、路況較復雜,難以適應(yīng)今后出入高鐵站大量車流的通行需要。
福廈高鐵惠安站連接線的建設(shè)解決了這一問題。該連接線起點位于惠安縣城世紀大道環(huán)島,出大嶺頭隧道經(jīng)紫山鎮(zhèn)好新厝村南面后,沿蓮坑溪東側(cè)山體坡腳,經(jīng)紫山鎮(zhèn)壩下、光山、油園、赤土村,于仕美村北側(cè)接福泉高速仕美上跨分離式橋,到達站前廣場,途經(jīng)紫山、螺城兩個鎮(zhèn)七個行政村。項目全長8.569公里,采用城市I級主干道技術(shù)標準,設(shè)計行車速度60公里/小時,路基寬度50米,為雙向六車道瀝青路面,概算總投資6.0709億元。
劉照宇表示,項目建成后,除了給惠安縣城居民和沿途群眾出行帶來便利外,惠安縣城還可憑借該連接線開發(fā)西部土地,形成次中心城市的規(guī)模,為城市發(fā)展拓展新的空間。
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