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軟件項(xiàng)目管理工具

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客運(yùn)專線單洞雙向式隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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   三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法 倒斜切式緩沖結(jié)構(gòu) 掛網(wǎng)噴漿支護(hù) 導(dǎo)向墻鋼架

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              項(xiàng)目位置:江西 隧道用途:鐵路隧道 隧道總長(zhǎng)度:126.44m 隧道埋深類型:淺埋隧道 超前支護(hù):超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型:噴射混凝土 隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌 隧道施工方法:礦山(鉆爆)法,明挖法 隧道開挖方法:臺(tái)階法 附圖及附表:組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表 編制時(shí)間:2010
                關(guān)鍵詞: 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法 倒斜切式緩沖結(jié)構(gòu) 掛網(wǎng)噴漿支護(hù) 導(dǎo)向墻鋼架

                內(nèi)容簡(jiǎn)介

                  【工程概況】   隧道形式:?jiǎn)味措p向式 隧道全長(zhǎng):126.44m   鐵路等級(jí):客運(yùn)專線 正線數(shù)目:雙線   速度目標(biāo)值:350km/h 隧道曲線半徑: 30000m   隧道坡度:?jiǎn)蚊嫫露?.8‰ 正線線間距:5.0m   牽引種類:電力 列車類型:動(dòng)車組   列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制 行車指揮方式:綜合調(diào)度  【內(nèi)容節(jié)選】   挖深度達(dá)到6m時(shí),必須及時(shí)刷坡,并進(jìn)行掛網(wǎng)噴漿支護(hù),做到分層分段進(jìn)行支護(hù)。錨桿采用Φ22砂漿錨桿,長(zhǎng)6m,間距1.5*1.5m梅花形布置,上面掛φ8鋼筋網(wǎng)片,間距為25cm*25cm,噴射 10cm厚C25速凝混凝土……   小導(dǎo)管采用Φ42熱軋無(wú)縫鋼花管,單根長(zhǎng)4.5m ,壁厚3.5mm,在前部鉆注漿孔,孔徑10mm,孔間距15cm,前端加工成錐形,尾部不鉆孔長(zhǎng)度不小于30cm,作為止?jié){段……   小導(dǎo)管的注漿:采用電動(dòng)壓漿機(jī)注漿,注漿前進(jìn)行壓水試驗(yàn),檢查機(jī)械設(shè)備是否正常,注漿壓力應(yīng)控制在0.5-1Mpa,為提高效率,可采用分漿器進(jìn)行群管注漿(每次3-5根),注漿可按單管達(dá)到的設(shè)計(jì)注漿量或者注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓值作為注漿節(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。注漿過(guò)程中隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵的排漿量變化……  【內(nèi)附圖表】   1.施工組織機(jī)構(gòu)圖 2.崗位職責(zé)劃分表   3.勞動(dòng)力安排表 4.試驗(yàn)、檢測(cè)項(xiàng)目劃分表   5.明洞開挖施工方法 6.洞口段長(zhǎng)管棚正面布置圖   7.管棚施工工藝流程圖 8.三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工藝流程圖   9.三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工 10.超前小導(dǎo)桿施工平面布置圖   11.隧道防水板施工工藝 12.二次襯砌施工工藝流程圖   13.隧道明洞砌筑及洞門施工 14.混凝土拌和工藝流程圖   15.三臺(tái)階法開挖炮眼布置圖   共131頁(yè),2010年編制,注:無(wú)施工進(jìn)度計(jì)劃圖及施工平面布置圖

                超前小導(dǎo)管施工布置圖

                洞口段長(zhǎng)管棚布置圖

                洞內(nèi)三管兩線布置圖

                三臺(tái)階法開挖炮眼布置圖

                三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工序斷面圖

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發(fā)布:2007-11-09 16:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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