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隧道 混凝土支護(hù) 邊仰坡防護(hù) 圍巖 鐵路-
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項(xiàng)目位置:福建
隧道用途:鐵路隧道
隧道總長度:3963m
隧道埋深類型:淺埋隧道,深埋隧道
超前地質(zhì)預(yù)報(bào):超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá)
超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)
初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架
隧道施工方法:礦山(鉆爆)法
隧道開挖方法:全斷面法,臺(tái)階法
計(jì)劃工期:18月
質(zhì)量目標(biāo):合格
編制時(shí)間:2008
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關(guān)鍵詞:
隧道
混凝土支護(hù)
邊仰坡防護(hù)
圍巖
鐵路
內(nèi)容簡介
4.工程概況及主要工程數(shù)量 xx隧道進(jìn)口位于xx市xx縣xx鄉(xiāng)xx村東南方的山腰,出口位于xx鄉(xiāng)xx村,起訖里程DK482+396~DK486+359,隧道全長3963米。隧道進(jìn)口標(biāo)高114.977m,出口標(biāo)高83.549m,中間最高峰羊山頂626.04m,隧道最大埋深522.97m。隧道洞身穿越地段屬剝蝕中低山地貌,山脈多為南北走向,山峰林立,溝谷深切,多懸崖峭壁。地形地質(zhì)條件復(fù)雜,植被發(fā)育、覆蓋層較厚、基巖露頭少。本隧道洞內(nèi)采用有砟軌道,隧道內(nèi)軌頂標(biāo)高=路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高+0.922m,洞內(nèi)設(shè)置雙側(cè)水溝和中心水溝、雙側(cè)電纜槽,其中通信信號(hào)合槽、電力電纜槽設(shè)于線路前進(jìn)方向左側(cè);通信、信號(hào)電纜槽設(shè)于線路前進(jìn)方向右側(cè)。隧道內(nèi)共設(shè)綜合洞室16處,綜合洞室內(nèi)預(yù)留余長電纜腔,洞室間距為500m,洞室沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)布置。DK483+285,DK485+285線右側(cè)綜合洞室內(nèi)設(shè)無線列調(diào)中繼器室,共2處。DK484+285線路右側(cè)綜合洞室內(nèi)設(shè)變壓器洞室,共1處。
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