湖南省桃花江縣磨公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：湖南 隧道用途：公路隧道 隧道總長(zhǎng)度：815m 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法,掘進(jìn)機(jī)法 隧道開挖方法：臺(tái)階法,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 輔助坑道：橫洞 計(jì)劃工期：14月 質(zhì)量目標(biāo)：省部級(jí)優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 編制時(shí)間：2008

資料目錄

• 1. 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 2
• 1.1. 工程概況 2
• 1.2. 設(shè)備動(dòng)員周期 2
• 1.3. 人員動(dòng)員周期 2
• 1.4. 設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 2
• 1.5. 人員進(jìn)場(chǎng)方法 2
• 1.6. 材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的方法 2
• 2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 2
• 2.1. 組織機(jī)構(gòu)、任務(wù)劃分 2
• 2.2. 臨時(shí)工程設(shè)置方案 2
• 2.3. 隧道施工組織總體方案 2
• 3. 各分項(xiàng)工程的施工順序 2
• 3.1. 隧道工程 2
• 3.1.1. Ⅳ級(jí)圍巖環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工 2
• 3.1.2. Ⅲ級(jí)圍巖臺(tái)階法施工 2
• 3.1.3. 二次襯砌 2
• 4. 確保工程質(zhì)量和工期的措施 2
• 4.1. 工程質(zhì)量保證措施 2
• 4.1.1. 質(zhì)量目標(biāo) 2
• 4.1.2. 工程質(zhì)量保證措施 2
• 4.2. 工期安排及保證措施 2
• 5. 重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 2
• 5.1. 洞口段施工 2
• 5.1.1. 洞口段開挖方案 2
• 5.1.2. 洞口段邊坡防護(hù)方案 2
• 5.2. 洞門施工 2
• 5.3. 正洞開挖方法 2
• 5.3.1. Ⅳ級(jí)圍巖施工 2
• 5.3.2. Ⅲ級(jí)圍巖施工 2
• 5.4. 鉆爆設(shè)計(jì) 2
• 5.4.1. Ⅳ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì) 2
• 5.4.2. Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì) 2
• 5.4.3. 爆破施工要點(diǎn) 2
• 5.5. 初期支護(hù) 2
• 5.5.1. 錨桿施工 2
• 5.5.2. 噴射混凝土施工 2
• 5.5.3. 鋼架加工及架設(shè) 2
• 5.5.4. 鋼筋網(wǎng)安裝施工 2
• 5.5.5. 超前支護(hù) 2
• 5.6. 仰拱填充 2
• 5.6.1. 仰拱施工便橋 2
• 5.6.2. 鋼筋及模板施工 2
• 5.6.3. 混凝土灌筑 2
• 5.7. 隧道防水 2
• 5.7.1. 防水板 2
• 5.7.2. 環(huán)向排水管施工 2
• 5.7.3. 施工縫、變形縫防水施工 2
• 5.8. 二次襯砌 2
• 5.8.1. 原材料 2
• 5.8.2. 施工準(zhǔn)備工作 2
• 5.8.3. 臺(tái)車就位 2
• 5.8.4. 混凝土襯砌時(shí)間的確定 2
• 5.8.5. 混凝土攪拌和運(yùn)輸 2
• 5.8.6. 混凝土灌注 2
• 5.8.7. 混凝土振搗 2
• 5.8.8. 拆模 2
• 5.8.9. 養(yǎng)護(hù) 2
• 5.9. 隧道洞內(nèi)路面工程 2
• 5.9.1. 水泥砼路面施工 2
• 5.10. 隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù) 2
• 5.10.1. 監(jiān)控量測(cè)目的 2
• 5.10.2. 監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容 2
• 5.10.3. 監(jiān)控量測(cè)的方法 2
• 5.10.4. 監(jiān)控量測(cè)的注意事項(xiàng) 2
• 5.10.5. 數(shù)據(jù)分析及信息反饋 2
• 5.11. 測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用 2
• 5.11.1. 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù) 2
• 5.11.2. 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的總體方案 2
• 5.11.3. 具體施工方案 2
• 5.11.4. 超前鉆探 2
• 5.11.5. 綜合運(yùn)用技術(shù) 2
• 5.12. 不良地質(zhì)和特殊地段的施工 2
• 5.12.1. 突泥涌水 2
• 5.12.2. 溶洞 2
• 5.12.3. 斷層破碎帶 2
• 6. 冬季和雨季的施工安排 2
• 6.1. 冬季施工安排 2
• 6.2. 雨季施工安排 2
• 6.3. 機(jī)械設(shè)備、設(shè)施保溫措施 2
• 6.4. 其它方面的施工措施 2
• 7. 質(zhì)量、安全保證體系 2
• 7.1. 質(zhì)量保證體系 2
• 7.1.1. 質(zhì)量保證體系的建立 2
• 7.1.2. 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 2
• 7.1.3. 工序質(zhì)量自檢 2
• 7.1.4. 質(zhì)量保修 2
• 7.2. 安全保證措施及保證體系 2
• 7.2.1. 安全保證體系 2
• 7.2.2. 安全目標(biāo) 2
• 7.2.3. 安全保證措施 2
• 8. 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 2
• 8.1. 環(huán)境保護(hù)措施 2
• 8.1.1. 建立健全環(huán)境保護(hù)體系 2
• 8.1.2. 施工環(huán)境保護(hù)措施 2
• 8.1.3. 現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生 2
• 8.1.4. 建設(shè)工地具有良好的文明氛圍 2

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  關(guān)鍵詞： 隧道 洞口 剛構(gòu)橋 路塹 橋梁合攏 光面爆破 黃土路基 支架現(xiàn)澆

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　1.1. 工程概況　　湖南省桃花江縣xxx公路全線共有隧道1處。xxx隧道（K0+650～K1＋465）全長(zhǎng)815m，隧道位于直線上，單向縱坡－1.98%。隧道路面雙向橫披2％。隧道輪廓線按60Km/h行車速度確定，采用雙心圓，凈寬9.0m，凈高8.4m。本隧道主要工程量為洞身挖方：118650 m3、洞身噴射C25混凝土6493 m3，襯砌C30砼：14377 m3，C15片石混凝土8313 m3，D25型注漿錨桿67193m，鋼支撐鋼筋85840Kg，超前小導(dǎo)管40933Kg，1.2mm厚EVA防水板50766m2?！　?.2. 設(shè)備動(dòng)員周期　　機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以滿足工程實(shí)際需要，滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師要求為原則，按工程進(jìn)度計(jì)劃分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并隨施工進(jìn)度及時(shí)調(diào)整?！　〉谝慌鷻C(jī)械設(shè)備：在接到中標(biāo)通知書 5 天內(nèi)前期施工需要的全部機(jī)械設(shè)備及測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工便道、臨設(shè)、場(chǎng)地平整等工作。　　第二批機(jī)械設(shè)備：機(jī)械表中所列的用于隧道開挖支護(hù)的機(jī)械設(shè)備在 10 天內(nèi)全部進(jìn)場(chǎng)，等待開工。 　　其它機(jī)械設(shè)備隨著工程進(jìn)展逐步進(jìn)場(chǎng)。　　1.3. 人員動(dòng)員周期　　第一批：在接到中標(biāo)通知書 5 日內(nèi)，項(xiàng)目經(jīng)理部所有人員及施工隊(duì)的部分人員90 人到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，投入到施工準(zhǔn)備工作中，進(jìn)行前期物資定購(gòu)、施工手續(xù)辦理、臨時(shí)房屋搭設(shè)等工作。　　第二批：在接到中標(biāo)通知書 10 日內(nèi)，前期施工人員全部到位。　　其他人員隨著工程的進(jìn)展陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。　　1.4. 設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法　　較近處的機(jī)械設(shè)備主要采用汽車運(yùn)輸?shù)焦さ?，較遠(yuǎn)處的機(jī)械設(shè)備先用火車運(yùn)輸至附近車站，再用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至工地?！　?.5. 人員進(jìn)場(chǎng)方法　　人員進(jìn)場(chǎng)乘火車至當(dāng)?shù)鼗疖囌?，再轉(zhuǎn)乘汽車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)?！　?

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