新晃縣某公路項目隧道工程施工組織設(shè)計

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隧道用途：公路隧道 隧道總長度：649m 隧道埋深類型：深埋隧道 超前支護：超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：臺階法 計劃工期：14月 附圖及附表：組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表 編制時間：2008
關(guān)鍵詞： 公路 隧道

內(nèi)容簡介

　　2.2 工程概況　　2.2.1 工程簡介　　***隧道位于禾灘至關(guān)沖口（X064）公路K9～K14段，距新晃縣25公里，隧道全長649米，兩段接線長度2.211KM。新晃縣禾灘至關(guān)沖口公路***隧道接線公路起于禾灘至關(guān)沖口（X064）公路K9位置，止于K14，接線公路共長2.211KM。　　2.2.2 技術(shù)指標　　計算行車速度20KM/H，路基寬度6.5M，接線路面寬度6.0M，隧道內(nèi)路面寬度7.0M，圓曲線半徑最小半徑18.8M/1處；路線最大縱坡9%/1處；隧道內(nèi)縱坡2.6%，設(shè)計洪水頻率：路基及橋涵1/25；設(shè)計荷載等級：公路—Ⅱ級?！　?

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