重慶市某二級(jí)公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

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關(guān)鍵詞： 隧道

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、地形、地貌　　***隧道位于重慶市萬(wàn)州區(qū)南27Km鹽井鄉(xiāng)與走馬鎮(zhèn)交界的方斗山北東端，行政區(qū)劃隸屬鹽井鄉(xiāng)、走馬鎮(zhèn)。隧道進(jìn)口距走馬鎮(zhèn)約1Km，出口距鹽井鄉(xiāng)約3Km，出口有鹽井鄉(xiāng)走馬鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路相通，進(jìn)口距鄉(xiāng)村公路約700m，距省道萬(wàn)(州)石(柱)公路約1Km，交通較為方便。　　隧址區(qū)山嶺、槽谷走向?yàn)镹NE～SSW，區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)為大地坪山包頂，標(biāo)高1051.1m，最低點(diǎn)為出口處茨坪溪溝，標(biāo)高660m相對(duì)高差391m，屬構(gòu)造剝蝕、溶蝕中低山地貌。垂直地層走向沖溝較發(fā)育，部分地段為切向坡。洞口為巖質(zhì)反向坡，地形坡度15°～24°。中部呈三嶺夾兩谷，嶺谷相對(duì)高差130m以內(nèi)。植被以灌木及雜草為主。　　 二、工程地質(zhì)情況　　***隧道隧道圍巖有Ⅱ類、Ⅲ類、Ⅳ類圍巖，對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度分別為48m(K49+029～+077)、165m(K48+000～+030 、K48+894～K49+029)、864m(K48+030～K48+894)。Ⅱ類圍巖為軟質(zhì)巖夾少量硬質(zhì)泥巖，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖溶較發(fā)育，泥巖。Ⅲ類圍巖K48+894～K49+029段為軟質(zhì)巖夾硬質(zhì)巖，巖層走向與洞軸79度相交，巖層直立倒轉(zhuǎn)，傾向進(jìn)口，節(jié)理、巖溶較發(fā)育，泥灰?guī)r；Ⅲ類圍巖K48+000～+030段為硬質(zhì)巖，位于背斜核部構(gòu)造擠壓破碎帶，裂隙極發(fā)育，巖層走向、背斜軸線與洞軸線約75～85度相交，巖層傾向進(jìn)口，受重力及構(gòu)造力影響，巖體具弱巖爆趨勢(shì)；Ⅳ類圍巖為硬巖，巖溶較發(fā)育，巖層走向與洞軸線約86度相交，傾向出口，傾角陡，局部直立倒轉(zhuǎn)，是應(yīng)力集中部位，巖體具弱巖爆趨勢(shì)。　　

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