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1.編制依據(jù) 1

2.工程概況 1

2.1 地質(zhì)概述 1

2.1.1地形地貌 1

2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2

2.1.3水文地質(zhì) 3

2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4

2.2工程概況 5

2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7

2.4主要工程數(shù)量： 8

3.施工安排 8

3.1管理目標(biāo) 8

3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8

3.1.2工期目標(biāo) 8

3.1.3安全目標(biāo) 8

3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9

3.1.5文明施工目標(biāo) 9

3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9

3.3隊(duì)伍部署、任務(wù)劃分 10

3.4施工場(chǎng)地及臨時(shí)工程 10

3.4.1施工場(chǎng)地 10

3.4.2施工便道 10

3.4.3生產(chǎn)、生活房屋 14

3.4.4混凝土攪拌站 14

3.4.5施工用電 14

3.4.6施工用水 14

3.4.7施工通訊 15

3.5組織機(jī)構(gòu)及施工人員安排 15

3.5.1人員安排 15

3.5.2施工各工班安排 15

3.6工期進(jìn)度安排 16

4．主要工程施工方案、施工方法 19

4.1總體施工方案 19

4.2開(kāi)挖支護(hù) 20

4.2.1隧道進(jìn)出口洞口段的施工 20

4.2.2單線隧道開(kāi)挖支護(hù) 20

4.2.2.1Ⅴ級(jí)單線圍巖開(kāi)挖支護(hù) 20

4.2.2.2Ⅳ級(jí)圍巖開(kāi)挖支護(hù) 21

4.2.2.3Ⅲ級(jí)圍巖開(kāi)挖支護(hù) 24

4.2.2.4接觸網(wǎng)錨段開(kāi)挖支護(hù) 24

4.2.3附屬洞室開(kāi)挖支護(hù) 24

4.3隧道襯砌 24

4.3.1防排水施工 24

4.3.2仰拱、填充及鋪底施工 25

4.3.3二次襯砌砼施工 25

4.3.4變斷面襯砌施工 26

4.3.5水溝、電纜槽施工 26

4.4出碴運(yùn)輸 27

4.5洞內(nèi)管線布置 27

4.6通風(fēng) 27

4.7施工排水 29

4.8隧道施工測(cè)量與監(jiān)控量測(cè) 29

4.8.1隧道施工測(cè)量 29

4.8.1.1隧道洞外控制測(cè)量 29

4.8.1.2洞內(nèi)控制測(cè)量 29

4.8.2監(jiān)控量測(cè) 30

4.8.2.1周邊位移量測(cè)（凈空水平收斂量測(cè)） 33

4.8.2.2拱頂下沉量測(cè) 35

4.8.2.3鋼架支撐應(yīng)力監(jiān)測(cè) 37

4.8.2.4地表量測(cè) 37

4.8.2.5測(cè)數(shù)據(jù)處理、安全預(yù)報(bào)及反饋 38

4.9超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)措施 39

4.10高風(fēng)險(xiǎn)、復(fù)雜地質(zhì)條件施工預(yù)案及應(yīng)急預(yù)案 39

4.10.1組織機(jī)構(gòu) 40

4.10.2分工與職責(zé) 40

4.10.3管理機(jī)構(gòu) 41

4.10.4施工中坍塌、山洪、滑坡、高空墜落的應(yīng)急預(yù)案 43

4.10.5高風(fēng)險(xiǎn)、復(fù)雜地質(zhì)的施工預(yù)案 43

4.10.6突泥、突水的應(yīng)急預(yù)案 52

4.10.7瓦斯、天然氣逸出應(yīng)急預(yù)案 54

4.10.8發(fā)生影響既有線行車安全事故應(yīng)急預(yù)案 54

4.10.9隧道通過(guò)建筑物處理應(yīng)急預(yù)案 55

4.10.9.1應(yīng)急處理步驟 56

4.10.9.2應(yīng)急處理方法 56

4.10.10 隧道施工監(jiān)控量測(cè) 57

4.10.11施工工藝監(jiān)控 57

4.10.12強(qiáng)化考核激勵(lì)機(jī)制 57

4.10.13信息收集、反饋和快速反應(yīng) 58

5重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方法 59

5.1靠近既有運(yùn)營(yíng)線路的施工 59

5.2通過(guò)建筑物段的施工 61

5.2.1控制爆破基準(zhǔn) 61

5.2.2通過(guò)建筑物段的施工支護(hù)參數(shù) 62

5.2.3通過(guò)建筑物段的施工注意事項(xiàng) 63

5.3通過(guò)瓦斯地段的施工 63

6．隧道施工工藝 64

6.1光面爆破施工工藝 64

6.1.1全斷面光面爆破施工工藝 64

6.1.2臺(tái)階法開(kāi)挖光面爆破施工工藝 67

6.2濕噴砼施工工藝 69

6.3砂漿錨桿施工工藝 71

6.4WTD中空錨桿施工工藝 72

6.5超前小導(dǎo)管預(yù)注漿施工工藝 73

6.6格柵鋼架制安施工工藝 74

6.7防水層施工工藝 75

6.7.1凈空測(cè)量及噴射砼基面處理 76

6.7.2防水板鋪設(shè)施工工藝 77

6.8帷幕注漿施工工藝 78

6.8.1地下水超前處理參數(shù)確定 78

6.8.2帷幕注漿工藝流程 79

7.質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量保證體系及措施 84

7.1質(zhì)量目標(biāo) 84

7.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 84

7.2.1創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 84

7.2.2組織機(jī)構(gòu) 84

7.2.3創(chuàng)優(yōu)措施 85

7.2.4保證措施 87

7.3質(zhì)量管理職責(zé) 88

7.3.1項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理職責(zé) 88

7.3.2總工程師質(zhì)量管理職責(zé) 88

7.3.3質(zhì)檢工程師質(zhì)量管理職責(zé) 92

7.3.4試驗(yàn)工程師質(zhì)量管理職責(zé) 92

7.4質(zhì)量通病及預(yù)防措施 92

7.4.1質(zhì)量通病 92

7.4.2防治措施 92

7.5冬、雨季施工質(zhì)量措施 94

7.5.1冬季施工質(zhì)量措施 94

7.5.2雨季施工質(zhì)量措施 95

7.6已完工程保護(hù)措施 96

7.7保修及質(zhì)量回訪措施 96

7.7.1工程質(zhì)量保修措施 96

8.施工環(huán)保、水土保持措施 97

8.1施工環(huán)保、水土保持目標(biāo) 97

8.2施工環(huán)保、水土保持管理組織機(jī)構(gòu) 97

8.3施工環(huán)保、水土保持措施 97

8.3.1噪聲、光污染控制 99

8.3.2水環(huán)境保護(hù) 99

8.3.3大氣環(huán)境保護(hù) 100

8.3.4固體廢棄物處理 100

8.3.5生態(tài)環(huán)境保護(hù) 101

8.4臨時(shí)工程環(huán)保、水土保持措施 102

8.4.1選址原則 102

8.4.2臨時(shí)房屋的修建標(biāo)準(zhǔn) 102

8.4.3臨時(shí)工程的邊坡防護(hù) 102

8.4.4臨時(shí)工程的排污處理 102

8.4.5污水處理 102

8.4.6廢碴處理 103

8.4.7便道施工 103

8.4.8棄碴防護(hù)工程 103

9.安全目標(biāo)，安全保證體系及措施 103

9.1安全目標(biāo) 103

9.2安全保證體系 104

9.2.1安全生產(chǎn)管理制度 107

9.2.1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制度 107

9.2.1.2安全事故報(bào)告制度 107

9.2.1.3班前安全講話制度 108

9.2.1.4周一安全活動(dòng)制度 108

9.2.1.5安全設(shè)計(jì)制度 108

9.2.1.6臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制度 108

9.2.1.7安全培訓(xùn)教育制度 108

9.2.1.8安全技術(shù)交底制度 108

9.2.1.9交接班制度 108

9.2.1.10安全標(biāo)志管理制度 109

9.2.1.11安全生產(chǎn)檢查制度 109

9.2.1.12安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度 109

9.2.1.13安全生產(chǎn)會(huì)議制度 109

9.2.2安全管理職責(zé) 110

9.2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理安全管理職責(zé) 110

9.2.2.2項(xiàng)目副經(jīng)理安全管理職責(zé) 111

9.2.2.3項(xiàng)目總工程師安全管理職責(zé) 111

9.2.2.4安檢工程師（專職安全員）安全管理職責(zé) 111

9.3保證安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施 111

9.3.1保證安全生產(chǎn)組織措施 111

9.3.2保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施 113

9.3.2.1保證安全生產(chǎn)綜合技術(shù)措施 113

9.3.2.2用電、有害氣體的控制及勞動(dòng)保護(hù)措施 115

9.3.2.3有害氣體的控制 116

9.3.3巖溶、暗河、高地應(yīng)力、軟巖地段隧道

施工安全保證措施 116

9.3.4突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 117

9.4治安消防措施 117

9.5冬雨季施工安全保證措施 118

9.5.1冬季施工安全保證措施 118

9.5.2雨季施工安全保證措施 119

10.勞動(dòng)衛(wèi)生保障措施 120

10.1勞動(dòng)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu) 120

10.2勞動(dòng)衛(wèi)生設(shè)施 120

10.3勞動(dòng)衛(wèi)生保障措施 121

11.勞動(dòng)力組織計(jì)劃表 123

12．主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備 123

13.文明施工、文物保護(hù)等其他管理措施 130

13.1文明施工管理措施 130

13.1.1文明施工目標(biāo) 130

13.1.2文明施工管理體系 130

13.1.3文明施工措施 130

13.1.3.1組織領(lǐng)導(dǎo) 130

13.1.3.2健全管理制度 130

13.1.3.3加強(qiáng)思想政治工作 130

13.1.3.4文明施工技術(shù)措施 132

13.1.3.5環(huán)境衛(wèi)生管理 133

13.2文物保護(hù)措施 133

13.3施工協(xié)調(diào)配合措施 134

13.3.1與當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的配合措施 134

13.3.2與甲方的配合措施 134

13.3.3與監(jiān)理的配合措施 134

13.3.4與設(shè)計(jì)的配合措施 135

13.3.5相鄰施工單位的配合措施 135

13.3.6交通配合措施 135

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　xxxx隧道是淺埋單線隧道，起訖里程DK12+795～DK17+566，隧道全長(zhǎng)4771m。隧道進(jìn)口路肩標(biāo)高248.33m，出口路肩標(biāo)高為255.12m。隧道埋深多小于100m，通長(zhǎng)為“人”字形坡。　　xxxxx隧道位于剛建成不久的渝懷線左側(cè)，其線位與渝懷線人和場(chǎng)隧道基本平行，間距約50m ;隧道起于吳家橋附近，終于江北客站重慶端，全長(zhǎng)4771m。隧道大部分地段埋深較淺，地表地勢(shì)平緩，建筑物眾多。隧道先后穿過(guò)金科天籟城，人和麗景住宅小區(qū)、人和場(chǎng)立交橋，中原美的和比華利家園別墅區(qū)?！　∷淼肋M(jìn)口采用翼墻式洞門（1：0.75），出口結(jié)合既有人和場(chǎng)隧道，與其合建整體柱式洞門。全隧均采用復(fù)合襯砌?！　”舅聿捎眯聤W法施工，采用光面爆破及濕噴技術(shù)，按貳隧參（05）DDFP140-19圖的要求對(duì)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析，并按照仰拱（底板）超前的原則組織施工?！　∈┕r(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)天然氣及瓦斯的監(jiān)測(cè)，并根據(jù)監(jiān)測(cè)情況適當(dāng)加強(qiáng)通風(fēng)?！　”舅鞤K15+200~+600、DK15+900~DK16+550、DK16+800~DK17+300段屬淺埋隧道且地表為高層建筑和人的立交橋，高層建筑樁基底距隧道拱頂距離僅10m 。為避免隧道施工對(duì)上述構(gòu)筑物的影響，故述構(gòu)筑物的影響，故上述地段隧道開(kāi)挖采用控制爆破?！　∪淼拦苍O(shè)小避車洞118個(gè)，大避車洞兼電纜余長(zhǎng)腔30個(gè)，變壓器洞室1個(gè)，絕緣梯車洞10個(gè)。于DK15+166~+201段設(shè)通信接地體一處，地線盤設(shè)于DK15+183左側(cè)大避車洞內(nèi)，預(yù)留接地體共5根，接地電阻≤4Ω?！　∷淼涝O(shè)置雙側(cè)水溝及電纜槽，水溝內(nèi)寬40cm，電纜槽尺寸為20cm(寬)×20cm（高），電力電纜槽設(shè)置于線路前進(jìn)方向左側(cè)，通信電纜槽設(shè)置于線路前進(jìn)方向右側(cè)。按重樞襄渝施隧-DK-1（22/25）圖施作。　　隧道襯砌噴射混凝土與模筑混凝土之間拱、墻設(shè)置復(fù)合防水板（防水棋逢對(duì)手接縫應(yīng)與隧道“三縫”錯(cuò)開(kāi)），板后設(shè)置環(huán)向φ50透水盲管，環(huán)向盲管按間距10m一道計(jì)列，不向盲管的設(shè)置在施工中可根據(jù)隧道出水情況作相應(yīng)調(diào)整，集中出水點(diǎn)應(yīng)予設(shè)置，并在兩側(cè)邊墻底下各設(shè)一根φ100的縱向透水管，本隧除DK14+400~DK14+750下穿水庫(kù)段邊墻不設(shè)泄水孔外，其余段落均每隔5~10m設(shè)邊墻壁泄水孔將地下水引入洞內(nèi)側(cè)溝排出?！　∪憝h(huán)、縱向施工縫均設(shè)置中埋式止水帶，拱墻襯砌之環(huán)向施工縫內(nèi)緣設(shè)置防水嵌縫材料。環(huán)向施工縫間距10m一道計(jì)列，縱向施工縫按全隧拉通2道計(jì)列。施工縫處理詳見(jiàn)襄渝隧參（05）02圖?！　《我r砌拱頂預(yù)留注漿孔（間距3~5m），在襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后按襄渝隧參（05）02圖進(jìn)行襯砌拱頂充填注漿。　　隧道襯砌及附屬洞室建筑材料按采用參考圖及相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙辦理，混凝土強(qiáng)度采用C25，鋼筋混凝土等級(jí)采用C30?；炷量?jié)B等級(jí)不得小于P6?！　∪硐到y(tǒng)錨桿除V級(jí)圍巖段拱部采用Ф25中空注漿錨桿（桿體材料抗拉力不小于180KN）外，其余段落系統(tǒng)錨桿均采用砂Ф22砂漿錨桿。系統(tǒng)錨桿尾部均應(yīng)設(shè)置鋼墊板，墊板尺寸為150mm×150mm×6mm，超前小導(dǎo)管采用Ф42鋼花管（壁厚3.5mm）?！　《撮T端墻、翼墻均采用C20耐腐蝕砼?！　》浪宀捎肳RM-100防水板，其厚度1.2mm，且拉伸強(qiáng)度不小于12Mpa，斷裂延伸率不小于200%，熱處理時(shí)變化率不大于2.5%，抗?jié)B性0.2Mpa,24h不透水。　　土工布重量≥400g/㎡；　　環(huán)向盲管：φ50軟式透水管；　　縱向盲管：φ100打孔波紋管；　　中埋式止水帶：橡膠止水帶，其硬度（邵爾A）為60±5，拉伸強(qiáng)度不小于12Mpa，拉斷伸長(zhǎng)率不小于380%，壓永久變形（23℃×168h）不大于20%。　　防水嵌縫材料：雙組分聚硫密封膏，滲出系數(shù)≤4，低溫導(dǎo)性-30℃，最大拉伸強(qiáng)度≥1.2Mpa,最大伸長(zhǎng)率≥100%，恢復(fù)率≥90%，加熱失重≤10%。　　本隧道地下水對(duì)砼具有弱硫酸鹽侵蝕性，初期支護(hù)、噴射砼、洞門端墻、翼墻、二襯圬工均摻入RMA耐腐蝕劑。耐腐蝕摻量為水泥用量的6%，水泥采用普通硅酸鹽水泥，噴混凝土水泥用量不小于400㎏/m3，二次襯砌水泥用量不小于300㎏/ m3。耐腐蝕應(yīng)根據(jù)取樣化驗(yàn)地下水結(jié)果和所采用外加劑技術(shù)要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配比，調(diào)整砼的耐腐蝕等級(jí)。耐腐蝕砼抗?jié)B等級(jí)不得低于P8，耐腐蝕系數(shù)不低于0.90。　　xxxx隧道按設(shè)計(jì)行車速度120km/h設(shè)計(jì)，隧道建筑限界采用《GB146.2-83》之“隧規(guī)2A”，凈空滿足開(kāi)行雙層集裝箱（一個(gè)高箱，一個(gè)超高箱）列車的要求，洞內(nèi)采用碎石道床及60㎏/m鋼軌，軌道結(jié)構(gòu)高度為77 cm，鋪設(shè)Ⅲ型軌枕（2.6m長(zhǎng)）。　　

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