連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁短線法節(jié)段預(yù)制拼裝施工工法51頁(yè)（PPT 墩梁固結(jié)）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　大橋全長(zhǎng)為10.137km。北岸水中區(qū)5Km長(zhǎng)引橋上部結(jié)構(gòu)施工均為單樁獨(dú)柱、連續(xù)剛構(gòu)體系的節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁，其孔跨布置形式為：7×(5×70)m＋5×(5×70)m＋(6×70)m?！　蛑肺挥谑澜缛笾麖?qiáng)涌起潮河段，江道寬淺，灘涂廣大；潮強(qiáng)流急，河床沖淤劇烈，施工條件極其惡劣。橋址區(qū)域無(wú)法進(jìn)駐大型吊裝、運(yùn)輸船舶，無(wú)通航條件，直接影響到橋梁結(jié)構(gòu)及施工方案的制定?！　∵B續(xù)剛構(gòu)橋采用短線法節(jié)段預(yù)制結(jié)合墩梁固結(jié)的施工技術(shù)為國(guó)內(nèi)首次使用，無(wú)案例借鑒?！　　　」に囋怼　。憾叹€法預(yù)制、架設(shè)是將上部箱梁根據(jù)“T”構(gòu)及邊跨形式劃分成若干節(jié)段，按照兩兩匹配的原則，利用已澆梁段及可調(diào)模板系統(tǒng)，逐節(jié)完成所有節(jié)段梁的預(yù)制；在橋位處用架橋機(jī)根據(jù)“T”構(gòu)或邊跨形式進(jìn)行對(duì)稱懸拼或懸掛拼裝施工，將所有節(jié)段梁在墩頂原位“復(fù)原”形成橋梁整體結(jié)構(gòu)?！　　　　　￡P(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：連續(xù)剛構(gòu)橋墩頂0#塊短線法預(yù)制、架橋機(jī)拼裝及墩梁固結(jié)施工技術(shù)。合攏段快速鎖定技術(shù)。橫系梁同步施工替代方案及橫系梁快速跟進(jìn)施工技術(shù)　　。架橋機(jī)過(guò)孔施工控制技術(shù)　　?！　　　」灿?jì)51頁(yè)，編制于2015年

0#塊構(gòu)造優(yōu)化措施

1#塊底板部位設(shè)置10cm濕接縫

快易收口網(wǎng)模板

橫隔墻二次現(xiàn)澆混凝土預(yù)埋構(gòu)件

三向千斤頂豎向頂升

架橋機(jī)過(guò)孔施工控制技術(shù)

節(jié)段箱梁拼裝工法

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