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采用模具制作鋼筋籠施工工法

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內(nèi)容簡介

   公路工程鋼筋加工工藝已經(jīng)歷了幾十年乃到上百年的風風雨雨,工藝已相當成熟,但鋼筋加工制作質(zhì)量盡管不影響工程質(zhì)量,可外觀美觀度較差,也實難達到較高的規(guī)范要求。面對以往的不足,我公司根據(jù)多項工程實踐總結形成了該工法:采用模具制作鋼筋籠施工工法?! ? ……   經(jīng)濟效益   從綁扎費用來講,舊工藝箱梁鋼筋綁扎首先要在底模上彈線,鋼筋定位,之后搭設鋼筋綁扎支架,使用后拆除,需要6人半天完成,費工6×0.5×100=300元;鋼筋綁扎需工10人一天完成,費工10×1×100=1000元。采用新工藝箱梁鋼筋綁扎,首先要制作鋼筋模具,需要焊工2人一天完成,費工2×1×140=280元;按每套模具周轉20次(模具材料費可以與舊工藝支架材料費相抵),攤銷到每片箱梁鋼筋上僅14元,且鋼筋綁扎需工8人半天時間完成,費工8×0.5×100=400元。費用比舊工藝節(jié)約886元/片。而當前工程少則二三百片箱梁,多則上千片箱梁,一個工程節(jié)約資金少則二三十萬,多則上百萬?! ? ……   編制于2011年,共21頁約2500字。

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發(fā)布:2007-11-21 16:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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