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軟件項(xiàng)目管理工具

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隧道復(fù)合襯砌施工工法

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一、前言   國高網(wǎng)長(zhǎng)深線青州至臨沭高速公路,xxx隧道全長(zhǎng)1525米,隧址位于構(gòu)造剝蝕低山地貌區(qū),為三線大跨軟弱圍巖隧道,三線大跨隧道具有跨度大,高度變化相對(duì)較小,即矢跨比變小,結(jié)構(gòu)形狀變得更加扁平的特點(diǎn)。在軟弱圍巖地層中修建三線大跨隧道,隧道開挖后拱頂及局部應(yīng)力集中過大,隧道結(jié)構(gòu)極易失穩(wěn),需要根據(jù)監(jiān)控量測(cè)提供數(shù)據(jù)施做二次襯砌?! ? 隧道施工依據(jù)新奧法原理,復(fù)合襯砌采用四段一區(qū)整體模板臺(tái)車施工。  

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發(fā)布:2007-11-21 16:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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