蓋梁抱箍法施工及計算

內(nèi)容簡介

　　一、施工設計說明　　1、概況　　某大橋引橋長1012.98米（起迄里程為K18+153.52～ K19+166.5）。共有24個橋墩，除4#、5#墩為雙柱式外，其余各墩為三柱式結(jié)構(gòu)（墩柱為直徑2.0m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)），墩柱上方為蓋梁。蓋梁為長26.4m，寬2.4m，高2.6m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，如圖1-1。由于引橋墩柱高度較大，最大高度為32.5m，除4、5墩及高度較低的墩柱采用搭設支架施工外，其余墩柱蓋梁施工擬采用抱箍法施工。引橋蓋梁砼澆筑量大，約156.1m3。　　2、設計依據(jù)　?。?）交通部行業(yè)標準，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（JTJ025-86）　　（2）汪國榮、朱國梁編著施工計算手冊　?。?）公路施工手冊，橋涵（上、下冊）交通部第一公路工程總公司。　?。?）路橋施工計算手冊人民交通出版社　　（5）蓋梁模板提供廠家提供的模板有關數(shù)據(jù)?！　。?）西南出海大通道XXX繞城公路某大橋工程項目施工圖設計文件?！　。?）國家、交通部等有關部委和四川省交通廳、海通公司的規(guī)范和標準。　?。?）我單位的橋梁施工經(jīng)驗?！　《?、蓋梁抱箍法結(jié)構(gòu)設計　　1、側(cè)模與端模支撐　　側(cè)模為特制大鋼模,面模厚度為δ6mm，肋板高為10cm，在肋板外設2[14背帶。在側(cè)模外側(cè)采用間距1.2m的2[14b作豎帶，豎帶高2.9m；在豎帶上下各設一條φ20的栓桿作拉桿，上下拉桿間間距2.7m，在豎帶外設φ48的鋼管斜撐，支撐在橫梁上?！　《四樘刂拼箐撃?面模厚度為δ6mm，肋板高為10cm。在端模外側(cè)采用間距1.2m的2[14b作豎帶，豎帶高2.9m；在豎帶外設φ48的鋼管斜撐，支撐在橫梁上?！　?、底模支撐　　底模為特制大鋼模,面模厚度為δ8mm，肋板高為10cm。在底模下部采用間距0.4m工16型鋼作橫梁，橫梁長4.6m。蓋梁懸出端底模下設三角支架支撐，三角架放在橫梁上。橫梁底下設縱梁。橫梁上設鋼墊塊以調(diào)整蓋梁底2%的橫向坡度與安裝誤差。與墩柱相交部位采用特制型鋼支架作支撐?！　?、縱梁　　在橫梁底部采用單層四排上下加強型貝雷片（標準貝雷片規(guī)格：3000cm×1500cm，加強弦桿高度10cm）連接形成縱梁，長30m，每兩排一組，每組中的兩排貝雷片并在一起，兩組貝雷梁位于墩柱兩側(cè)，中心間距253.6cm，貝雷梁底部采用3m長的工16型鋼作為貝雷梁橫向底部聯(lián)接梁。貝雷片之間采用銷連接?？v、橫梁以及縱梁與聯(lián)接梁之間采用U型螺栓連接；縱梁下為抱箍?！　?

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