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某高速公路路基砂土填筑施工

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內(nèi)容簡介

  高速公路一期工程,有12KM的高填方路基座落于滹沱河南側(cè)的古河道及洪水形成的牛軛彎上,河道中有大量的沖積細(xì)砂,而近距離沒有粘性土或其它適合填筑材料,給路基填筑造成很大困難。   修建高速公路除永久占用大量的土地資源外,高填方路基取土也要占用大量的耕地,對我國這樣人均耕地面積很少的國家,確實帶來很多與國與民不利的問題。如何盡量少占耕地,節(jié)約良田,節(jié)省投資,成為高速公路建設(shè)中一項重要的課題?! ? 砂土水穩(wěn)定性好、透水性強、沉陷快、飽水易壓實、毛細(xì)水上升高度小,是一種良好的填筑路基材料。在我國內(nèi)陸地區(qū)河灘砂土地段修路,利用河砂填筑路基,既可疏通河道,又能少占耕地,就地取材,降低造價。但砂土作為填筑材料,存在失水后易滑坍,不易壓實,干穩(wěn)定性差的缺陷。采取砂土填芯,粘土包邊,土包砂的填筑方法,可以發(fā)揮兩種材料的優(yōu)點。   

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發(fā)布:2007-11-21 16:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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