新建鐵路工程錨桿框架護坡施工

內容簡介

　　1.施工方法　　本施工方法適合于坡面已嚴重風化，巖體切割破碎的巖石坡面?！　?.1施工前先作好邊坡的排水引流，如天溝、截水溝等，使地面水或地下水排除至施工區(qū)外。　　1.2因此邊坡一般高而陡，一般采用先人工從坡頂拴安全繩，分層自上而下開挖刷坡，清除土方、危石、待開挖至設計坡度線后，對邊坡進行整修，對裂縫較大地方應先嵌補牢實，使坡面平順整齊，特別須將樹根、草根鏟除干凈?！　?.3根據(jù)坡的高度，搭設鋼管腳手架，選擇一排、三排或四排，用枕木墊實基礎，先搭設主框架，層層加固，最后搭設分支架，使其與坡面接觸良好，并用木板鋪設成平臺，用鐵絲綁牢，鋼管架一般豎向鋼管間距0.8～1米，橫向1.2～1.5米?！　?.4錨桿施工在腳手架搭設的平臺上，按設計間距及孔深進行錨桿施工，一般錨桿深度在0.7～1.2米，間距為2×2m～2.5×2.5m，垂直于坡面。　　1.5制作框架，用φ6的鋼筋作框條，φ2mm鍍鋅鐵絲作網(wǎng)格，按設計尺寸預制成方形鐵絲網(wǎng)框條，將其固定在錨桿上并焊接牢固，使其不晃動?！　?.6安設泄水孔，用φ50PVC管，長10～15cm，用水泥紙堵死管口，防止噴射砼堵塞，綁在錨桿上，按4～5米梅花形布置。　　1.7拌合好砼料，對作好框架段進行噴射砼施工，使其形成封閉坡面，并在框條延長方向10～12.5米設豎向伸縮縫一道?！　?

專題推薦