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橋梁大直徑樁柱施工
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大直徑樁柱系指樁徑大于250cm,大直徑樁柱按其施工方法的不同可分為鉆孔灌注樁柱,鉆埋空心樁柱和挖空心樁柱三類。 1. 施工平臺(tái) 1) 平臺(tái)構(gòu)造:鋼管樁工作平臺(tái)由鋼管樁與縱橫梁組成,鋼管樁可用成品管或用6mm-10mm鋼板卷制而成,采用振動(dòng)下沉法安裝到位。直徑0.5-1.2m不等??v梁常使用六四軍用桁架、萬(wàn)能桿件桁架、貝雷桁架,使用時(shí)要注意設(shè)計(jì)鋼管的跨徑最好為節(jié)距的倍數(shù),以提高支點(diǎn)的剪力。平臺(tái)構(gòu)造如圖形1。 2) 鋼管樁施工:鋼管的成品有熱軋無(wú)縫鋼管,有縫焊接管和螺旋焊接鋼管三種,為便于長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)使用,施工時(shí)多采用成品管,鋼管分節(jié),節(jié)的長(zhǎng)度一般為4-6m,節(jié)與節(jié)之間的鋼法蘭圈用電焊連接,以增加連接剛度?! ′摴軜兜牡坠?jié)刃腳處要貼焊鋼板圈,離刃腳一定高度h要設(shè)內(nèi)橫隔板來(lái)提高垂直承載力,以便較容易外拔?! ′摴軜妒┐蛟谲浫醯貙訒r(shí)宜用高頻激震,深層或終振階段宜使用低頻激振,每次震動(dòng)時(shí)間根據(jù)土質(zhì)情況及震動(dòng)機(jī)能力大小來(lái)定,一般不超過(guò)10-15分鐘,震動(dòng)時(shí)間過(guò)多對(duì)震動(dòng)機(jī)的零部件易于磨損?! 。╀摴軜妒┕すば颉 .定位旋測(cè):在浮吊工作船進(jìn)入墩位前,先經(jīng)過(guò)測(cè)量將樁位用浮標(biāo)形式定位,待定位船拋錨就位后,選用平臺(tái)鋼管樁中一根作定位樁,先行震入,以后再以此根做定位的標(biāo)準(zhǔn)?! .施打順序以浮吊移動(dòng)方便為準(zhǔn),浮吊大致分為三類:汽車(履帶)浮吊,桅桿浮吊,龍門(mén)浮吊,其中汽車浮吊是在鋼駁船上裝設(shè)汽車(履帶)吊,考慮到震動(dòng)錘的沖擊力較大,為穩(wěn)定起見(jiàn),常將船尾(頭)對(duì)準(zhǔn)鋼管樁,鋼管樁安裝了震動(dòng)錘后,頂部用4根風(fēng)纜固定,纜風(fēng)繩可設(shè)在工作船上或已施打的鋼管樁上,纜風(fēng)的作用是控制鋼管樁的豎向傾斜,鋼管樁震沉到工作平臺(tái)高程后停止,再接長(zhǎng),依次施工直到設(shè)計(jì)位置,一個(gè)平臺(tái)的鋼管樁要集中施打,才能發(fā)揮效率?! .平臺(tái)施工見(jiàn)圖3-4-3,為提高大型高級(jí)鉆機(jī)功效,在施工組織設(shè)計(jì)中至少要安排多套平臺(tái)與鋼管樁?! .樁頭處理:按平臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高將樁頭割平,在端部相當(dāng)于鋼管1個(gè)直徑D的深度內(nèi),焊一塊水平隔板做底模板,再在端部焊頂蓋板(20mm厚)在其中心留ф20mm孔來(lái)澆封頭砼,藉以保證接頭部位的平穩(wěn)?! .當(dāng)平臺(tái)鋼管樁出水較高或流速較大時(shí),鋼管樁頂要設(shè)橫梁,設(shè)剪力撐,形成框架,然后在橫梁上安裝縱桁梁,在縱桁梁節(jié)間支點(diǎn)上安置工字鋼橫梁,并用抱箍固定,在橫梁上鋪設(shè)木(竹)跳板,在此平臺(tái)架設(shè)工作基本完成?! ?
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