生產(chǎn)管理
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現(xiàn)在對于汽車制造企業(yè)來說,汽車零部件產(chǎn)品種類繁多。如果采用最終人工檢測的方式,不僅耗費人力和時間,而且一旦檢測出不合格產(chǎn)品還會造成經(jīng)濟損失,不利于企業(yè)的市場競爭。統(tǒng)計過程控制(SPC)是指應(yīng)用統(tǒng)計分析技術(shù)對生產(chǎn)過程進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常波動,對生產(chǎn)過程中的異常趨勢進行預(yù)警,以便生產(chǎn)管理人員及時采取措施,消除異常,恢復(fù)生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性,及時預(yù)防不合格產(chǎn)品,從而達到減少質(zhì)量損失的目的。
一、汽車制造業(yè)生產(chǎn)管理存在的問題
1、產(chǎn)品質(zhì)量問題多。制成品是企業(yè)獲取利潤的最重要的途徑。汽車制造作為制造業(yè)的龍頭企業(yè),在生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝流程,為保證產(chǎn)品質(zhì)量而設(shè)定的質(zhì)量控制點和關(guān)鍵工序會隨著生產(chǎn)出來的車型而改變。但部分員工對變更點和相應(yīng)的工藝文件學習不當,操作不規(guī)范,熟練程度不高,導(dǎo)致生產(chǎn)過程中質(zhì)量波動較大。而且后續(xù)產(chǎn)品故障再現(xiàn)中對問題的分析不全面,也會導(dǎo)致問題的產(chǎn)生。
2、制造加工設(shè)備的使用缺乏規(guī)范性。操作不規(guī)范是機械制造加工設(shè)備故障的重要原因。機械制造企業(yè)加工設(shè)備的安全管理需要重點關(guān)注設(shè)備的具體操作,避免因設(shè)備操作不當而導(dǎo)致的故障。目前,機械制造企業(yè)的加工設(shè)備精度在不斷提高,在設(shè)備更新?lián)Q代很快的情況下,對操作人員提出了更高的要求。特別是一些一線機械制造加工設(shè)備的操作人員,沒有嚴格按照規(guī)章制度進行設(shè)備的使用,長期違章操作很可能導(dǎo)致加工設(shè)備出現(xiàn)相應(yīng)的故障。
3、設(shè)備管理問題。在制造業(yè)中,最重要的是生產(chǎn)設(shè)備。如果設(shè)備出現(xiàn)問題,不僅會影響產(chǎn)品質(zhì)量,還會直接影響整個車間的生產(chǎn),甚至影響生產(chǎn)進度。所以要做好生產(chǎn)設(shè)備的日常維護,定期檢查,防止生產(chǎn)中出現(xiàn)問題。但是,一些企業(yè)不重視設(shè)備的管理,造成設(shè)備損耗嚴重,加速老化,不僅存在安全隱患,而且加速了折舊率。管理制度問題生產(chǎn)管理中沒有合理的管理制度,或者管理制度難以執(zhí)行,那么生產(chǎn)和工作就會自由散漫。所以出現(xiàn)了很多管理上的問題。
4、信息不透明。企業(yè)采取的一些生產(chǎn)管理方式,使得信息透明度不高,各部門難以及時溝通。導(dǎo)致很難根據(jù)實際情況調(diào)整生產(chǎn),崗位人太多,有的人不工作,有的人不工作,停工待料,工作效率低下;生產(chǎn)過剩,庫存積壓,資金周轉(zhuǎn)緩慢;物耗高等一系列問題。
5、生產(chǎn)管理混亂。沒有完整的管理體系和科學的管理制度,導(dǎo)致生產(chǎn)管理混亂,員工工作無計劃,操作不規(guī)范;職責劃分不清,規(guī)章制度不能嚴格執(zhí)行;供貨滯后,生產(chǎn)不均衡,工時利用率低,安全質(zhì)量事故頻發(fā)。
二、生產(chǎn)管理軟件的功能有哪些
1、生產(chǎn)管理
生產(chǎn)管理模塊主要是為企業(yè)在生產(chǎn)制造過沖中根據(jù)產(chǎn)品的產(chǎn)能、設(shè)備、物料、人員、交期等因素,自動試排生產(chǎn)排配計劃表,并產(chǎn)生月計劃、周計劃和日計劃。排配計劃自動下發(fā)至產(chǎn)線,從而實現(xiàn)精益化生產(chǎn),且能夠根據(jù)實際生產(chǎn)周期的變化,自動適應(yīng)及調(diào)整生產(chǎn)排配計劃表,適應(yīng)不同的生產(chǎn)狀況。這樣員工就能工作更加有條理性,工作效率就會得到大大提高。
2、質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是對產(chǎn)品的一個生產(chǎn)質(zhì)量的檢測,質(zhì)量管理可與跟加工過程緊密聯(lián)合在一起,能夠控制檢驗流程,放置不合格產(chǎn)品的流出。同時還能記錄產(chǎn)品的不合格率,后續(xù)可以隨時進行產(chǎn)品的追溯。并且系統(tǒng)還能生產(chǎn)曲線圖、直方圖等方式能夠更加直觀的分析出產(chǎn)品的合格率和不合格率,一目了然。這樣對產(chǎn)品質(zhì)量檢測員來說工作效率就加快很多。
3、數(shù)據(jù)采集
數(shù)據(jù)采集不用多說,織信之前跟大家講過很多次,數(shù)據(jù)采集目的就是采集生產(chǎn)過程中的一系列相關(guān)數(shù)據(jù)。通過有線或無線的通訊協(xié)議,將車間的自動化生產(chǎn)設(shè)備實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,自動進行實時、準確、客觀的生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集,并進行異常處理。同時還能生成表格樣式,供人們查詢更改。
4、設(shè)備管理
現(xiàn)場設(shè)備管理,主要針對生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備進行管理。主要包括以下功能:設(shè)備檔案管理、設(shè)備點檢管理、維護管理、設(shè)備維修管理。
5、計劃排程
從主生產(chǎn)計劃到物料生產(chǎn)計劃,再到車間排程,多級計劃,分步規(guī)劃;車間智能排程,支持多樣化的組合優(yōu)化,給出最優(yōu)排程方案;生產(chǎn)計劃可視化呈現(xiàn)與控制,實時掌握生產(chǎn)進度和異常,提高準時交貨能力。
三、泛普軟件生產(chǎn)管理軟件的使用對生產(chǎn)效率的影響
1、提高生產(chǎn)車間的生產(chǎn)效率
生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)跟蹤生產(chǎn)加工重要環(huán)節(jié)的動態(tài)數(shù)據(jù),根據(jù)系統(tǒng)中集成的算法動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)計劃,可以并行準備生產(chǎn)加工的日常任務(wù),使生產(chǎn)加工的生產(chǎn)能力最大化。因此,生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)可以提高生產(chǎn)車間的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率。
2、完善生產(chǎn)控制的管理理念
如今的生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)使用了車間生產(chǎn)計劃90%以上的業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)存儲了大量生產(chǎn)管理的動態(tài)數(shù)據(jù),對于企業(yè)來說是一筆巨大的財富。企業(yè)生產(chǎn)計劃員通過對這些動態(tài)數(shù)據(jù)的分析和處理,可以計算出車間生產(chǎn)加工的大量信息,如機器利用率、員工工作時間等。并能為車間管理提供數(shù)據(jù)支持。生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)發(fā)布后,生產(chǎn)加工的信息化內(nèi)容將暢通,企業(yè)各職能部門可以及時準確地掌握生產(chǎn)車間生產(chǎn)加工的具體情況,動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)加工策略管理。
3、穩(wěn)定和平衡供需,控制成本
生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)可以動態(tài)掌握企業(yè)生產(chǎn)過程中重要環(huán)節(jié)的動態(tài)數(shù)據(jù),如當前的生產(chǎn)能力水平和客戶需求等。,并根據(jù)客戶需求動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)加工,保持供需平衡。系統(tǒng)還可以根據(jù)生產(chǎn)數(shù)量優(yōu)化生產(chǎn)加工,比如生產(chǎn)線如何使用,人員如何合理安排,從而降低生產(chǎn)成本。
4、減少生產(chǎn)和庫存積壓
當生產(chǎn)和加工的供需平衡時,庫存商品的數(shù)量可以大大減少。生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)可以根據(jù)生產(chǎn)能力的需求引起原輔材料的最佳訂購方案,減少采購周期和庫存積壓。生產(chǎn)管理軟件系統(tǒng)進行庫存管理的最終目的是保持零庫存,減少庫存積壓,減少生產(chǎn)過程中的費用和庫存積壓占用的資金,不僅降低企業(yè)的管理費用,還可以將節(jié)省下來的資金用于擴大生產(chǎn)加工。
隨著產(chǎn)品的逐漸多樣化,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量和相應(yīng)的服務(wù)水平有了更高的要求。面對激烈的汽車市場競爭,同價位車輛在功能和質(zhì)量上的差異越來越小。在這個信息爆炸的時代,任何質(zhì)量問題都可能降低客戶滿意度,造成嚴重后果,影響整個企業(yè)的利益。因此,在當前的時代發(fā)展大潮中,只有不斷進行內(nèi)外部對標管理,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,保證產(chǎn)品競爭力,才能獲得發(fā)展和擴張的資本。
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