道路橋梁的軟件設(shè)計(jì)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

　　針對(duì)在道路橋梁工程施工中投資規(guī)模大、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)源點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)。泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)對(duì)橋梁工程的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制與合同管理等各項(xiàng)工作信息進(jìn)行綜合分析管理，用于幫助橋梁工程的施工管理更加科學(xué)化、規(guī)范化、一體化。

　　一、那么泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)如何針對(duì)道路橋梁施工特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)呢?

　　泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的主要總體設(shè)計(jì)目的是要滿足橋梁施工管理的需要。其中根據(jù)橋粱施工管理的業(yè)務(wù)要求，功能除基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(如施工進(jìn)度、人員、文檔、圖紙、經(jīng)費(fèi)等)的維護(hù)與管理、數(shù)據(jù)分析與處理等功能之外，還有把施工工程內(nèi)部的動(dòng)態(tài)信息和位置信息以可視化的形式顯示在管理人員面前，以便管理人員準(zhǔn)確、迅速做出決定，保證施工安全和施工質(zhì)量。

　　主要以項(xiàng)目管理為主線，自主研發(fā)的一套工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)，通過(guò)全面動(dòng)態(tài)掌握工程建設(shè)情況，對(duì)項(xiàng)目策劃階段、項(xiàng)目執(zhí)行階段、領(lǐng)導(dǎo)層面實(shí)時(shí)掌控實(shí)現(xiàn)"管理信息化、決策智能化、效益最大化"。其具體的設(shè)計(jì)思路如下：

　　1、項(xiàng)目策劃階段：通過(guò)知識(shí)庫(kù)搭建項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)框架,同時(shí)落實(shí)崗位職責(zé)體系

　　2、項(xiàng)目執(zhí)行階段：通過(guò)策劃階段的業(yè)務(wù)框架,匯總各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的執(zhí)行數(shù)據(jù),與各領(lǐng)域管理基準(zhǔn)對(duì)比,實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制

　　3、領(lǐng)導(dǎo)層面實(shí)時(shí)掌控：進(jìn)度、費(fèi)用、合同、質(zhì)量、安全的執(zhí)行情況、偏差情況、預(yù)測(cè)情況。

　　二、那么對(duì)于道路橋梁工程信息化的建設(shè)難點(diǎn)主要在于哪些方面：

　　1、大型復(fù)雜工程項(xiàng)目管理復(fù)雜多專業(yè)、多階段、多管理層次多合作伙伴;

　　2、周期長(zhǎng)、業(yè)務(wù)多、互相關(guān)聯(lián);設(shè)計(jì)影響采購(gòu);采購(gòu)影響投資;安全又影響進(jìn)度等多方參與的復(fù)雜管理過(guò)程，進(jìn)度協(xié)調(diào)控制本身是難點(diǎn),同時(shí)還要管理動(dòng)態(tài)的業(yè)務(wù);

　　3、投資巨大,費(fèi)用控制是管理重頭;既要概算控制、過(guò)程監(jiān)控還要做好資金計(jì)劃、控制變更;

　　4、對(duì)管理人員要求非常高,能夠落實(shí)公司管理模式、管理流程、管理規(guī)范;

　　5、不同層級(jí)人員了解項(xiàng)目信息的內(nèi)容深度不同。如通過(guò)人工進(jìn)行信息匯總，會(huì)耗費(fèi)很大精力;

　　6、集團(tuán)總部會(huì)有單業(yè)務(wù)系統(tǒng)強(qiáng)制使用，但既不能管理全面,又要定期維護(hù)，是一件難事;

　　7、管理人員既要將工程項(xiàng)目管理好，同時(shí)還要將管理信息化工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。

　　以上的這些難點(diǎn)在橋梁建筑施工單位當(dāng)中必然存在，而泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)根據(jù)以上的這些痛點(diǎn)給出了相應(yīng)的解決方案，也就是上面提到的三個(gè)階段。

　　三、那么泛普軟件的建筑施工管理系統(tǒng)針對(duì)于道路橋梁工程的特點(diǎn)給出的解決方案是怎么樣的呢?

　泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用信息化的管理手段設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一套完善的施工項(xiàng)目管理系統(tǒng)，其中主要對(duì)工程的投資、施工、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行有效的管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目過(guò)程關(guān)鍵要素的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)以進(jìn)度計(jì)劃為主線的項(xiàng)目組織協(xié)調(diào)管理，強(qiáng)化特別是項(xiàng)目質(zhì)量與進(jìn)度的管控，以期達(dá)到提高工程質(zhì)量、縮短工期的目的，建立集成化的工程項(xiàng)目管理流程，對(duì)項(xiàng)目管理特別是施工階段管理進(jìn)行系統(tǒng)性和協(xié)同化的運(yùn)作。

　　通過(guò)運(yùn)用泛普工程項(xiàng)目管理軟件，公路橋梁工程業(yè)主或施工企業(yè)可以：

　　1、建立一套綜合性的工程項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng);

　　2、建立項(xiàng)目投資決策、工程設(shè)計(jì)以及工程概算管理;

　　3、建立項(xiàng)目評(píng)估、立項(xiàng)、報(bào)批、報(bào)建、拆遷、施工前期準(zhǔn)備的管理流程;

　　4、建立項(xiàng)目全過(guò)程合同審批、工程量清單、計(jì)量、變更、結(jié)算、支付的合同管理流程;

　　5、建立項(xiàng)目施工預(yù)算、材料采購(gòu)、消耗、施工實(shí)際成本、合同結(jié)算的全成本控制流程;

　　6、建立項(xiàng)目投資組合分析與資金計(jì)劃、支付的審批與控制流程;

　　7、建立工程材料、結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、采購(gòu)、試驗(yàn)、庫(kù)存的管理流程;

　　8、建立施工機(jī)械、船舶、周轉(zhuǎn)材料的計(jì)劃、調(diào)配、核銷以及集中管理流程;

　　9、建立材料、機(jī)械租賃、周轉(zhuǎn)材料的招投標(biāo)與采購(gòu)平臺(tái);

　　10、建立完整的勞動(dòng)力隊(duì)伍、施工現(xiàn)場(chǎng)記錄、安全培訓(xùn)、施工安全監(jiān)督的記錄管理;

　　11、建立項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度監(jiān)控、組織協(xié)調(diào)的管理模式;

　　12、建立設(shè)計(jì)圖檔、施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、技術(shù)資料、竣工文件的電子化管理;

　　13、建立技術(shù)與試驗(yàn)管理，強(qiáng)化對(duì)工程技術(shù)、器具、工具和資料的電子化管理;

　　14、建立業(yè)務(wù)報(bào)表的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、匯總、統(tǒng)計(jì)、分析、流轉(zhuǎn)、上報(bào)的信息溝通機(jī)制;

　　15建立整合業(yè)主、勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、總承包、施工、監(jiān)理等單位的審批流程和文件交互辦公平臺(tái)。