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坐墊雖然有個(gè)“坐”字 但它其實(shí)是用來“靠”的

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　　許多山地自行車愛好者，剛騎山地自行車的時(shí)候都只會(huì)用腳部的力量去使勁地踩踏。而如果多利用自身體重瞬間助踏的話，騎乘起來會(huì)事半功倍。如何看出來呢，咱們就來說說在騎行上坡路段的時(shí)候。有不少騎友在爬坡的時(shí)候，往往會(huì)不自覺的站起來騎，原以為這樣子可以更輕松的騎乘，后來才發(fā)覺更累，這是為什么會(huì)更累呢？就是因?yàn)檎酒饋眚T得時(shí)候，還依舊只靠腳部的力量去踩踏，雙腳除了要處理踩踏的同時(shí)還要支撐自身的體重，自然消耗更多的體能，加速身體的疲累。騎行要省力，就要學(xué)會(huì)使用自己的體重助踏，將重心放在腳踏板上，20%在車把上，30%在坐墊。利用本身體重的優(yōu)勢，踩踏時(shí)，將體重瞬間下壓的力道轉(zhuǎn)化為動(dòng)力來源，不論平路上坡或是下坡，原則上盡量把重心放在腳踏板上，至少將50%重心放在腳踏板上，20%在把手，30%在坐墊。如果把將近80%的重心坐在坐墊上（很多車友就是這樣的騎行，導(dǎo)致屁股疼痛），這是錯(cuò)誤的姿勢，很快屁股就會(huì)疼痛，要記住坐墊是用來“靠”的，可不是用來“坐”的。

　　騎行褲褲墊的作用：如果體重沒有在踏板上，屁股會(huì)很容易疼痛，這時(shí)騎行褲可以有輔助減輕的功能，因?yàn)橛醒潐|的設(shè)計(jì)，好的褲墊可以減輕10%的體重，從而減緩疼痛感（好的騎行褲和差的騎行褲很大的區(qū)別就是褲墊）。

　　方法：站立在踏板上，兩腳與地面垂直，膝蓋微彎，利用到身體的重量踩踏，整個(gè)過程盡可能的流動(dòng)圓滑，重心的轉(zhuǎn)移很重要，肩膀與腰的動(dòng)作會(huì)很像還上的波浪一樣，呈上下浮沉波動(dòng)。

　　最輕松省力的姿勢：方法在于雙手是輕輕的“扣”在車把手上，而不是緊緊的握住，好比在練太極：想象手上抓一只鳥，如果太緊，鳥會(huì)窒息，握太松，鳥會(huì)飛走，太松或太緊的施力方式都不對(duì)。雙手放輕松騎乘，但不是要大家將手放離把手，有些人在騎行的時(shí)候會(huì)放開雙手，這是很危險(xiǎn)的動(dòng)作，尤其在下坡時(shí)，絕對(duì)不可以放開雙手。

發(fā)布：2007-04-08 16:58    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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