交通部成立全國聯(lián)網(wǎng)管委會 四個階段實施一卡通

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日前，交通運輸部發(fā)出通知，決定組織開展全國高速公路電子不停車收費(ETC)聯(lián)網(wǎng)工作，力爭到2015年年底基本實現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)，主線收費站ETC覆蓋率達到100%，全國ETC用戶數(shù)量達到2000萬。


　　成立全國聯(lián)網(wǎng)管委會
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　　交通運輸部將成立全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)管理委員會(簡稱管委會)，協(xié)調(diào)全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營管理工作。依托京津冀區(qū)域ETC清分結(jié)算系統(tǒng)建設(shè)全國ETC清分結(jié)算中心系統(tǒng);依托中國郵政集團建設(shè)全國ETC清分結(jié)算數(shù)據(jù)容災(zāi)備份系統(tǒng);開展省級收費結(jié)算系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)改造;在不影響各省(區(qū)、市)原有聯(lián)網(wǎng)收費主體結(jié)算賬戶的基礎(chǔ)上，依托中國郵政儲蓄銀行，設(shè)立統(tǒng)一的跨省結(jié)算賬戶。制定《公路電子收費聯(lián)網(wǎng)運營與服務(wù)規(guī)范》，建設(shè)全國統(tǒng)一的ETC門戶網(wǎng)站，探索建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)模式。

　　為保障全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作的推行，交通運輸部成立由分管部領(lǐng)導(dǎo)牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作;各省(區(qū)、市)交通運輸主管部門成立由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組。



　　統(tǒng)籌規(guī)劃分步實施

　　交通運輸部將堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施”原則，立足路網(wǎng)建設(shè)和管理的長遠發(fā)展，分期分批、有步驟地推進全國ETC聯(lián)網(wǎng)工程實施。力爭到2015年年底，基本實現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)，建立全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營管理機制?？蛙嘐TC使用率不低于25%，非現(xiàn)金支付使用率達到20%。全國ETC用戶數(shù)量達到2000萬(含非現(xiàn)金支付卡用戶)。建成較為完善的ETC基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，主線收費站ETC覆蓋率達到100%，ETC專用車道數(shù)原則上不少于兩入兩出;匝道收費站ETC覆蓋率不低于90%。建立統(tǒng)一規(guī)范的ETC客服體系，客服網(wǎng)點覆蓋到縣(區(qū))級行政區(qū)。實現(xiàn)軍車、武警車輛使用ETC全國聯(lián)網(wǎng)運行。建立完善的全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行標(biāo)準(zhǔn)及檢測體系。初步建立全國收費公路聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)。


　　全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作將分為四個階段實施

　　第一階段為2014年6月底前，由交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心(簡稱部路網(wǎng)中心)會同各省級交通運輸主管部門及相關(guān)單位成立管委會。由部路網(wǎng)中心牽頭制定完成全國ETC聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實施方案。啟動全國ETC聯(lián)網(wǎng)結(jié)算中心系統(tǒng)建設(shè)。各省(區(qū)、市)制定完成本地實施方案。

　　第二階段為2014年12月底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西ETC聯(lián)網(wǎng)開通。全國ETC門戶網(wǎng)站開通運行。o

　　第三階段為2015年9月底前，尚未實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)的其他省(區(qū)、市)聯(lián)網(wǎng)開通。T" F& s

　　第四階段為2015年12月底前，制定全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營與服務(wù)評價體系，對全國ETC聯(lián)網(wǎng)實施工作進行總結(jié)評估，制定下一階段ETC發(fā)展規(guī)劃