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填方路基施工方法
A.恢復(fù)路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。
B.清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認可,實測填前標高后,方能上土填筑路基。
C.選擇的適宜的取料場,選擇適宜的填筑材料,提前作好標準擊實試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。
D.地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時,應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動。
E.采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度,一般控制每層壓實厚度20cm.
F.土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖裝機械配備自卸汽車運土,按每延米用土量嚴格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。
G.當路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬;當含水量不足時,可用水車灑水補充,使填土達到最佳含水量的要求,確保達到壓實度標準。
H.當路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實遵照先輕后重的原則,直到達到設(shè)計的壓實度為止。
I.根據(jù)路堤的填筑高度,嚴格按規(guī)范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認或旁站。
J.在雨季施工中,嚴防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。
K.進入初冬填筑路堤時,盡量晝夜連續(xù)施工,取土場進行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當天碾壓成型。
L.達到設(shè)計標高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。
M.設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填筑材料必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進行,橋臺附近配合小型壓實機械壓實,臺背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視,如后填臺背要挖臺階,保證壓實度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時排除,確保臺背壓實質(zhì)量,嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。
N.半填半挖路基和填挖交界處的路基,要結(jié)合挖方路基的施工要求進行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準,最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。
- 1路基橫向不均勻沉降防治措施—施工方面
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- 8水泥混凝土路面施工混凝土振搗的要求
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- 26碎石樁的適用范圍
- 27高速鐵路路基必需具備特點的措施
- 28振沖碎石樁的施工方法
- 29路面裂縫修補、填縫料更換施工的要求
- 30增強新老路基結(jié)合部強度的工程技術(shù)措施
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