碎石封層

　　碎石封層是在道路面層上使用一種標準的瀝青灑布機灑布一層粘結料，然后鋪一層一定粒徑的比較好的骨料。這種方法可以根據交通類型進行調整，粘結料和石料兩者的撒布率必須符合設計要求。所采用的粘結料和石料必須經過嚴格的篩選（粘結料在粘度、附著力、模量和適當的彈性及碎石的形狀、結構、大小和干凈程度等方面都應有嚴格要求）。

　　碎石封層是一個高瀝青含量的薄表面處治層，但是這種處治層是柔性的和耐磨的。摻加聚合物能夠增加粘結力、粘附性、耐磨性和路面的抗裂性能。這使碎石封層既能夠用于道路養(yǎng)護，又可以用于道路重建，尤其是在道路的抗裂方面有重要作用。另外，使用SBR或SBS>改性能夠進行道路封層和橋梁裂縫修補，尤其重要的是可以減少路面的反射裂縫。

　　碎石封層的優(yōu)點：

　　1、增加抗滑性，提高路面行駛安全程度；

　　2、路面防水性；

　　3、防止下層路面氧化，老化和磨耗；

　　4、賦予干燥風化路面以新生命；

　　5、對小型裂縫及不完整部分進行填封；

　　6、改善路面紋理結構；

　　7、是一種較快的路面更新方法；

　　8、成本低。

　　應用碎石封層的目的是要增加路面的使用壽命。路面養(yǎng)護應用碎石封層，在現場不需要設置瀝青拌和設備，同時采用碎石封層的路面不會出現反射裂縫和微裂縫，防止了路面的進一步老化和水侵破壞。

責任編輯：莫回頭

發(fā)布：2007-05-12 16:34 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]