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PTC:企業(yè)按需構(gòu)建動態(tài)智能PLM應用

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來源:泛普軟件

中國將由制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)移,中國市場對研發(fā)的關(guān)注度越來越強,包括中國公司在內(nèi)的全球性的企業(yè)把它們的工程部門越來越多的向中國遷移,對PLM的需求也越來越大。在服裝行業(yè)如Nike,大量工程化工作都在本地來完成,推動本地大量的先進應用。

另一方面,隨著企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)所使用的系統(tǒng)越來越龐大,PLM解決方案中的產(chǎn)品也越來越多,精簡IT和應用,構(gòu)建企業(yè)動態(tài)智能方案成為當前應用的方向和趨勢, PTC中國區(qū)副總裁劉同龍說。

基礎(chǔ)架構(gòu)的重構(gòu)和工具集的豐富

面向未來的新應用,將使得未來的PLM基礎(chǔ)架構(gòu)和平臺,以及相應的工具類及組合將有一個較大的變化。

●基于角色的應用

當前CAD的應用從二維到了三維,再到協(xié)同和全生命周期的管理,PLM也形成了龐大的產(chǎn)品群和方案,但這些的產(chǎn)品和解決方案如何更靈活的面對中小企業(yè)和大中型企業(yè)的需求,根據(jù)業(yè)務角色來提供方案將是一種趨勢。

在一個飛機制造廠,劉同龍舉例,圍繞飛機制造有一系列的專用工具和機床共同完成,在不同的制造階段,每個人有不同的角色,將有不同的工程師使用不同的工具,比如總工程師和詳細設(shè)計師不一樣,但實際上是基于同樣的模型和平臺完成。

●大量的多種類小管理工具產(chǎn)生

對于汽車零部件廠商,可能向很多汽車主機廠去提供配件,它的設(shè)計要跟很多主機廠配合,而主機廠的設(shè)計開發(fā)工具并不能統(tǒng)一,此時,零部件廠商要找一個簡單處理的工具,能夠方便的完成配合,這就需要大量的多種類豐富的管理工具,而這也將使得產(chǎn)業(yè)能夠向前發(fā)展。

設(shè)計無處不在

過去,從CAD開始發(fā)展,大家希望所有屬性都增加到CAD的模型上去,現(xiàn)在走到了一個極端劉同龍說。

未來將有一個大的設(shè)計平臺,很多的工具組成。在生活當中,就能夠設(shè)計出簡單的產(chǎn)品草圖或基本模型。對于專業(yè)的CAD產(chǎn)品,比如Pro/E,再使用這樣的工具,利用他完成復雜工作。

現(xiàn)在基于web架構(gòu)PDM的數(shù)據(jù)屬性和幾何屬性,未來可能會分開,因為大多數(shù)情況下,對幾何來操作的,比較直觀,由于屬性可以使用不同的系統(tǒng)來管理,幾何數(shù)據(jù)之間可以互相傳遞。將來會對數(shù)據(jù)屬性和幾何屬性有一個新的組織模式。這樣就能夠保證實現(xiàn)無處不在的設(shè)計,同時又能將設(shè)計速度投入到應用中。

傳統(tǒng)制造升級到個性制造

以裝配管理為例,也可以見證制造的轉(zhuǎn)發(fā),劉同龍,可以從靜態(tài)裝配和企業(yè)裝配兩個角度來看。在傳統(tǒng)CAD制造過程中,即所謂的靜態(tài)裝配就是使用貼合、對齊、插入等方法,把一個大的產(chǎn)品模型組裝起來,從幾何模型生成BOM。

還有一類設(shè)計,是反過來的,是基于BOM去驅(qū)動產(chǎn)品的設(shè)計。比如說制造一個車,在研發(fā)設(shè)計的時候,只是指定有某些部件,但這些部件具體的細節(jié)如何,只有到真正生產(chǎn)的時候才會知道。

在產(chǎn)品真正進入市場后,用戶首先選擇汽車配置清單表,選擇汽車的外形、顏色、發(fā)動機的排量,包括座椅等,再開始完成汽車的生產(chǎn)制造,然后快速打出一個清單。這些所謂企業(yè)級的裝配要求能夠快速的檢視任何一個模型,這在企業(yè)中是十分重要的。而且從制造部門、采購部門、生產(chǎn)準備部門、從銷售部門等共同協(xié)同完成。

多年來PTC一直在推廣PDS(產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)),他慣穿了整個生命周期,提供了龐大的產(chǎn)品集合和工具,在10月份,PTC將推出“閃電計劃”,根據(jù)未來用戶的需求,提供全新的產(chǎn)品和方案,這在未來不是夢,劉同龍說。

發(fā)布:2007-04-27 16:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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