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立體倉(cāng)庫(kù)管理軟件
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國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見(jiàn)。
自動(dòng)化智能立體庫(kù)也叫智能立體倉(cāng)儲(chǔ),是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化、存取自動(dòng)化、以及操作簡(jiǎn)便化。自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)主要由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)(堆垛機(jī))、入(出)庫(kù)工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是指在人工不直接進(jìn)行處理的狀態(tài)下,能自動(dòng)地完成物料倉(cāng)儲(chǔ)和取出的系統(tǒng)。泛普研究的系統(tǒng)是以高層立體貨架為主體,以成套自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備為基礎(chǔ),采用自動(dòng)控制技術(shù)、通信技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)相結(jié)合的、大容量的高效率的存儲(chǔ)控制系統(tǒng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)功能從單純保管型向綜合流通型的轉(zhuǎn)變。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的控制系統(tǒng)主要由堆垛機(jī)(送取貨設(shè)備)、控制器、傳感器、伺服驅(qū)動(dòng)、觸摸屏等幾部分組成。
1.高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一種多層存放貨物的高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),主要由高層貨架、天地軌道、巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送設(shè)備、自動(dòng)控制與管理系統(tǒng)組成。
堆垛機(jī)及出入庫(kù)設(shè)備能夠在計(jì)算機(jī)管理下,自動(dòng)完成貨物的出入庫(kù)作業(yè)、對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理,并與企業(yè)管理系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要組成。
2. 有軌巷道堆垛機(jī)
堆垛機(jī)控制設(shè)計(jì)為手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)控制3 種。全自動(dòng)控制是由監(jiān)控機(jī)發(fā)送
是立體倉(cāng)庫(kù)成套設(shè)備中的主機(jī),是一種在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)械,它能在三維空間上(行走、升降、兩側(cè)向伸縮)按照一定的順序組合進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),以完成對(duì)集裝單元或揀選貨物的出入庫(kù)業(yè)。
自動(dòng)堆垛機(jī)采用一批新技術(shù),在尋址技術(shù)上采用激光測(cè)距儀器 體積小、重量輕,測(cè)量精度達(dá)到毫米級(jí)。該堆垛機(jī)應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù),根據(jù)堆垛機(jī)運(yùn)行的目標(biāo)要求,由PLC對(duì)變頻器的速度進(jìn)行切換變頻調(diào)速,達(dá)到調(diào)速和準(zhǔn)確停位目的。堆垛機(jī)高速運(yùn)行、換速平穩(wěn)、低速停準(zhǔn)的調(diào)速控制要求。實(shí)際應(yīng)用表明,該方案能對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩實(shí)行精準(zhǔn)控制、低速運(yùn)行性能好、調(diào)速范圍廣。
3. 輸送機(jī)系統(tǒng)
立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī)機(jī),皮帶機(jī)等。
4. AGV系統(tǒng)
即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。
作為現(xiàn)代物流技術(shù)的典型代表,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計(jì)算管理監(jiān)控系統(tǒng)等輔助配套組成。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取,并能對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理,完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。立發(fā)體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫(kù)能力、采用計(jì)算機(jī)光進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和品生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),越來(lái)越受到企業(yè)的重視。與普通倉(cāng)庫(kù)相比,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)該系統(tǒng)具有提升物流管理水平與物流運(yùn)作效率、操作簡(jiǎn)單、能與ERP系統(tǒng)進(jìn)行信息集成、節(jié)省占地面積、維護(hù)方便快捷等諸多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、物流及信息流已成為組織生產(chǎn)、連接生產(chǎn)、s銷售、管理各網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),并且作為降低物流費(fèi)用的重要手段在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著越來(lái)越重要的作用。
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- 2倉(cāng)儲(chǔ)軟件管理系統(tǒng)
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