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地下通道與過街通道接駁口施工方案
一、工程概述
1.1工程概況
本工程為新建東花市A區(qū)公建地下二層與既有過街地道連通工程,東花市A區(qū)建筑位于既有崇文門外大街道路東側(cè),既有地道位于現(xiàn)狀崇文門大街下,分布于東花市A區(qū)建筑北側(cè)。
新建通道為公建地下二層與哈德門飯店前既有過街通道連通,新建通道結(jié)構(gòu)最大覆土5.02米,總長約103.3米,該通道南、北兩端與既有過街通道及公寓相接段均采用明挖法施工,下穿崇文門外大街東側(cè)規(guī)劃道路段為礦山法施工,結(jié)構(gòu)總寬度6.5m;裝修后凈高2.5m。
1.2編制依據(jù)
1、東花市A區(qū)公建地下通道工程施工圖紙及招標(biāo)文件;
2、東花市A區(qū)公建地下通道工程施工組織設(shè)計;
3、現(xiàn)場實際情況;
4、相關(guān)規(guī)范
1.3工程特點及難點
1、接駁口開洞用靜力切割的方式進(jìn)行,盡量減小對老結(jié)構(gòu)的擾動;
2、接駁口采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用植筋工藝與老結(jié)構(gòu)作可靠連接;
3、由于該接駁口為新建通道與使用中的既有通道連接,安全防護(hù)要求較高,須做工鋼支護(hù)及密閉措施,施工時空間較小,難度相應(yīng)增大。
二、主要施工方法及技術(shù)工藝
2.1工藝操作流程
安裝工鋼支撐 安裝封閉防護(hù)結(jié)構(gòu) 處理新老結(jié)構(gòu)防水接茬 采用靜力切割開洞 在老結(jié)構(gòu)里植入錨固鋼筋 安裝洞口暗 梁鋼筋 安裝模板 澆筑混凝土 拆除模板及洞口處支撐鋼柱
2.2新老結(jié)構(gòu)防水結(jié)合
首先將新結(jié)構(gòu)靠近結(jié)合口處0.5米處的洞體四周用砂漿找平,待砂漿強
度達(dá)到設(shè)計要求后,再貼近洞口的地方釘20×30mm的膨脹止水條一道,并在找平層上刷冷底子油一道。然后將老結(jié)構(gòu)的防水卷材切開,并滿粘在洞體的找平層上,然后將新老結(jié)構(gòu)的防
水焊接在一起。開洞完成后,再用新的防水卷材進(jìn)行加強。
2.3靜力切割開洞
2.3.1支撐工鋼安裝
1、工藝操作流程
加工支撐工鋼 安裝支撐工鋼地腳螺栓 安裝支撐工鋼
安裝封閉防護(hù)墻
2、加工支撐工鋼
?。?)材料選用
5×10的方鋼, 5×5的方鋼, 5厚的防火彩鋼板,巖棉,拉鉚釘,E40焊條
?。?)保護(hù)墻制作安裝
洞口尺寸為5.1m×4.0m,開洞時先對移梯加板鋼梁以上的部分進(jìn)行保護(hù),保護(hù)墻尺寸為6.1×4.0m。
首先,根據(jù)現(xiàn)場洞體的尺寸,每邊增加500mm(用來固定),裁割型鋼,并按下圖要求拼接,完成龍骨的焊接,各焊接點要牢固。
其次,焊接完成后,將焊縫打磨光滑,用防銹漆涂刷一邊,然后在用防火漆涂刷,以滿足防銹防火要求。
第三,在龍骨一面用自攻螺釘將有防火功能的彩鋼板固定骨架上,將半成品的防護(hù)墻反過來,在防護(hù)墻的夾層里填充巖棉,已達(dá)到防火隔音的目的,巖棉填充完畢后,將另一面的彩鋼板固定到骨架上。
第四,在墻體上打眼,安裝膨脹螺栓,間距不大于150mm。膨脹螺栓的長度要適宜,并進(jìn)行可靠性試驗,保證具有足夠的承載力。
最后,將加工成型的防火保護(hù)墻安裝到接駁口的老結(jié)構(gòu)一側(cè)。安裝時,要在保護(hù)墻與車站墻體之間填充柔性防火材料,保證保護(hù)墻的密閉性,防止通道內(nèi)的灰塵和有害氣體既有過街通道。
2.3.2開洞步驟
該接駁口在行車道上部,安全要求比較高。為保證行車安全,采取增加破除混凝土塊的數(shù)量,有效減小混凝土塊自身重量,增加安全系數(shù)。同時破除混凝土?xí)r,在站內(nèi)行車道上側(cè)增加保護(hù)墻,確保行車安全。
將開洞區(qū)域分為9個工作板塊,分別由9臺水鉆完成9個板塊的鉆孔施工。開洞時先對第1步驟板塊進(jìn)行靜力切割,待第1板塊切割完畢后進(jìn)行洞口處臨時鋼支撐的安裝,臨時鋼支撐采用HW200*200的型鋼上下焊接墊板支撐固定。臨時鋼支撐固定完畢后再對剩余的其他板塊區(qū)域進(jìn)行靜力切割。為了配合站內(nèi)移梯加板工程的施工,開洞前先對洞口下部的墻體進(jìn)行鉆孔切割,具體位置如下圖所示。
先將移梯加板鋼梁以上的混凝土切割并運輸完畢,再進(jìn)行接駁口下部梁的破除。破除接駁口下部梁時,按照開動鉆孔示意圖所示,進(jìn)行切割破除。
2.3.3取心開洞
在需開洞的墻體上彈出網(wǎng)格線,畫出水鉆鉆眼的位置,將需破除的墻體分割成400mm×400mm的方形混凝土塊,將水鉆鉆心內(nèi)和墻體上的柱狀混凝土取出。
開洞鉆孔示意圖
混凝土破除病清運完畢后,按照設(shè)計要求,對過街通道老結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測,確定過街通道老結(jié)構(gòu)混凝土強度可靠后,進(jìn)行下一步施工。如強度達(dá)不到要求,采取補強措施。
2.3.4其他注意事項
在開洞前,須在開洞的墻體前面搭設(shè)腳手架,并滿鋪腳手板,保證施工人員的作業(yè)平臺。
為保證站內(nèi)列車運行的安全,白天對開洞處的墻體進(jìn)行鉆孔作業(yè)時,鉆孔深度達(dá)到250mm即可暫停,然后進(jìn)行其余孔位的作業(yè)。待到晚上列車停運后,組織人員在鄰近側(cè)墻開洞處鋪設(shè)彩條布后再進(jìn)行孔位的鉆透作業(yè)。施工完畢后將現(xiàn)場清理干凈,施工垃圾裝袋后運至站外。
2.3.5混凝土塊運輸
洞體的上方植入兩根直徑為20的圓鋼,將吊鉤固定在洞體上方,然后安裝手動葫蘆。用手動葫蘆將混凝土塊拉出,并緩緩放下,快到地面時,將手推車推過來,把混凝土塊直接放到手推車上,推到豎井口,然后用電動葫蘆將混凝土塊運至地面渣場。
洞口下部的混凝土用手動葫蘆吊起,放至手推車內(nèi)進(jìn)行運輸。
2.3.7應(yīng)該注意的問題
1、 取洞口上部混凝土?xí)r,須有人配合,防止混凝土塊突然拉出產(chǎn)生過大的晃動,影響施工安全;
2、綁扎混凝土塊時,應(yīng)準(zhǔn)確兩側(cè)鋼絲繩的綁扎位置,避免混凝土塊懸空時由于不平衡引起的高速旋轉(zhuǎn)或滑落;
3、采取有效手段對手動葫蘆上部掛鉤進(jìn)行檢測,保證施工安全;
4、準(zhǔn)確掌握手動葫蘆的型號及承載能力,嚴(yán)禁超載;
5、正確使用運輸工具及其他施工工具,避免損壞工具和施工危險;
6、搭設(shè)腳手架和腳手板時,須嚴(yán)格按照《北京市安全技術(shù)操作規(guī)程》的要求進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章操作;
7、施工時做好安全防護(hù)工作,按規(guī)定佩帶防護(hù)用品;
8、線路及施工機械發(fā)生故障時,及時通知現(xiàn)場值班干部,以便盡快安排專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù),嚴(yán)禁自行解決,以免發(fā)生危險。
2.4 植筋工程
2.4.1植筋工藝流程
植筋新技術(shù)是運用高強度的化學(xué)粘合劑,使鋼筋、螺桿等與混凝土產(chǎn)生握固力,從而達(dá)到預(yù)期效果。施工后產(chǎn)生高負(fù)荷承載力,不易產(chǎn)生移位、拔出,并且密著性能良好,無需作任何防水處理。由于其通過化學(xué)粘合固定,不但對基材不會產(chǎn)生膨脹破壞,而且對結(jié)構(gòu)有補強作用。具體施工工藝流程如下:
定位 鉆孔 清孔 注入錨固劑 植入鋼筋或螺桿 固化 完成
1、按照圖紙設(shè)計要求標(biāo)示植筋鉆孔位置、型號,若已有結(jié)構(gòu)上存在受力鋼筋,鉆孔位置可適當(dāng)調(diào)整,但均宜植在箍筋內(nèi)側(cè)或分布筋內(nèi)側(cè)。
2、鉆孔宜用電錘或風(fēng)鉆成孔,如遇鋼筋宜調(diào)整孔位。當(dāng)無法用電錘鉆孔施工時則采用水鉆(取芯機)成孔,鉆孔內(nèi)碎屑應(yīng)用潔凈水沖洗干凈,并晾曬至干燥。鉆孔直徑d+4∽10mm(小直徑鋼筋取低值,大直徑鋼筋取高值)。根據(jù)設(shè)計要求,植筋深度為28d。
3、鉆孔完畢,檢查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出,然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈,再次壓縮空氣吹孔,應(yīng)反復(fù)進(jìn)行3∽5次,直至孔內(nèi)無灰塵碎屑,將孔口臨時封閉。若有廢孔,清凈后用植筋膠填實。鉆孔孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。
4、鉆孔內(nèi)清理干凈后將結(jié)構(gòu)膠注入孔內(nèi)。本次植筋工程采用的植筋膠選用FIS-V-360結(jié)構(gòu)膠。
5、將相應(yīng)規(guī)格的鋼筋植入孔內(nèi),并檢查鋼筋與孔內(nèi)結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)情況,以孔內(nèi)結(jié)構(gòu)膠與植入鋼筋粘結(jié)飽滿均勻為宜。
6、待結(jié)構(gòu)膠完全固化后,植筋完成。
注:植筋須做抗拔實驗,抗拔力≥1.0fy。
2.5、鋼筋工程
本工程鋼筋在地上鋼筋加工場地加工,現(xiàn)場鋼筋安裝采用綁扎連接。
經(jīng)檢驗合格進(jìn)加工場地的鋼筋分規(guī)格放在長條墩上,用鋼牌標(biāo)明鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗狀態(tài),并有專人管理。
2.5.1鋼筋加工前檢查
先由鋼筋專職放樣員按設(shè)計施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋下料表,按復(fù)核料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。鋼筋表面必須做到潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等,若有在使用前要清除干凈。帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。
2.5.2鋼筋加工
鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準(zhǔn)確,彎曲后平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲點處不得有裂縫。對于Ⅱ級鋼筋不能反復(fù)彎,鋼筋加工成半成品后,要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌,并分類堆放整齊,使用時才吊運送至使用部位。鋼筋加工的允許偏差要符合表2-1規(guī)定。
鋼筋加工允許偏差 表2-1
項 目
允許偏(mm)
檢驗方法
受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸
±10
用尺量
彎起鋼筋的彎折位置
±20
箍筋內(nèi)凈尺寸
±5
箍筋彎鉤尺寸
角度
>135°
彎后平直部分
>10d
2.5.3鋼筋綁扎
1.核對半成品鋼筋的規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符,準(zhǔn)備好綁扎用火燒絲、工具等,并按各部位保護(hù)層的厚度準(zhǔn)備好水泥砂漿墊塊。
2.嚴(yán)格按照圖紙要求的配筋尺寸、放置位置進(jìn)行鋼筋的安裝與連接。
3.鋼筋連接時的具體要求
1)鋼筋連接在受力較小處,同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點位置大于10d。
2)綁扎接頭搭接長度不小于40d。
2.5.4鋼筋質(zhì)量控制措施
1.鋼筋的配筋尺寸、放置位置應(yīng)準(zhǔn)確,不準(zhǔn)確的立即整改到準(zhǔn)確位置,原則:必須按設(shè)計幾何尺寸控制整個形體尺寸,配筋下料和制作、加工尺寸必須準(zhǔn)確,鋼筋綁扎前要按照圖紙中標(biāo)注的尺寸檢查筋綁扎要牢固,嚴(yán)禁有松動和變形現(xiàn)象。鋼骨架制作、加工必須按圖紙配筋下料,使每根鋼筋尺寸和外形準(zhǔn)確,組裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確、整體性好。鋼骨架歪斜、扭曲、變形時,要及時進(jìn)行校正。
2.質(zhì)量控制措施:箍筋彎鉤的角度和平直長度必須符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。組裝時應(yīng)嚴(yán)格控制間距尺寸,開口應(yīng)錯開,綁扎要牢固,嚴(yán)禁有松動和移位現(xiàn)象。骨架成形的幾何尺寸必須準(zhǔn)確,對結(jié)構(gòu)受力主筋應(yīng)安裝兩個,整體性好,嚴(yán)禁產(chǎn)生位移,墊塊的強度應(yīng)與結(jié)構(gòu)混凝土強度相同,墊塊的厚度及設(shè)置的數(shù)量要符合混凝土施工驗收規(guī)范的要求。組裝鋼筋骨架前必須熟悉圖紙,檢查鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、型號等是否與圖紙要求相符,并按順序?qū)μ柦M裝,防止露筋。
2.6 模板工程
2.6.1模板施工工藝
為保證本工程的工程質(zhì)量,使構(gòu)件表面平整,以及方便模板的安裝與拆除,本工程模板體系采用組合鋼模板,承重材料采用Φ48*3.5鋼管支撐滿堂腳手架。加固材料采用對拉螺桿配以方木和鋼管。
如下圖所示:
接駁口模板支撐體系示意圖
2.6.2模板的安裝
1、底板模板的安裝,先在模板表面涂刷一層脫模劑,然后按照所彈的底板邊線安裝就位第一塊模板,并設(shè)臨時支撐或用鉛絲與底板主筋綁扎臨時固定。接著安裝第二塊模板,并用鋼管作好支撐或固定。按以上方法安裝就位剩下的底板模板,并作好支撐固定。
2、邊墻及頂板模板的安裝,模板安裝前,根據(jù)測量標(biāo)記的標(biāo)高、中心線和模板安裝控制內(nèi)邊線,并按滿堂架設(shè)計要求定出安模架立桿位置線。
?。?)安裝邊墻模板,先將模板表面涂刷一層脫模劑,然后按照測量標(biāo)記的模板安裝控制線依次安裝就位邊墻模板,并做臨時支撐固定。
?。?)搭設(shè)支模架:
當(dāng)支模架支承在底板板面上時,應(yīng)在立桿下部設(shè)置木墊塊(150×200)。滿堂腳手架搭設(shè)間距立桿為@600×600。水平桿第一道設(shè)置300,第二、三道橫桿間距1500mm 設(shè)置,縱橫桿與剪刀撐必須扣件擰緊。
?。?)安裝頂板底模,支架必須穩(wěn)固、不下沉。按設(shè)計要求間距搭設(shè)滿堂腳手架立桿。支模架搭設(shè)時應(yīng)拉通線控制高度及垂直度,并抄平檢查。 當(dāng)頂板底模安裝校正后,再拼裝頂板側(cè)模兩面,安裝時應(yīng)注意側(cè)模模型的上口高度控制。模板裝完后,應(yīng)檢查頂板模板中心線及標(biāo)高、斷面尺寸,用鋼管及木方加固。頂板及邊墻上的預(yù)埋件和預(yù)留洞,先彈出位置線在模板上保證位置準(zhǔn)確后預(yù)埋,用鐵釘或其它方法固定。
3、模板的拆除
模板支撐拆除前,混凝土強度必須達(dá)到設(shè)計要求,并經(jīng)申報批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行。拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時,要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要注意,防止模板突然全部掉落傷人。拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理,堆放整齊。
2.7、混凝土工程
本工程采用商品混凝土。施工前,廠家必須做試配,施工時必須按配合比配制混凝土,檢查坍落度,嚴(yán)格控制攪拌時間和路途運輸時間以保證混凝土工程施工質(zhì)量。
2.7.1混凝土運輸和進(jìn)場驗收
1.預(yù)拌混凝土用混凝土攪拌運輸車運輸,裝料前把筒內(nèi)積水排清,混凝土抗?jié)B等級S8。
2.攪拌車在卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。現(xiàn)場取樣時,以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表,取樣、試件制作、養(yǎng)護(hù)均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。在制作標(biāo)養(yǎng)試件的同時,尚制作適量的快速養(yǎng)護(hù)強度檢驗的試件,以作為質(zhì)量控制過程中施工工藝和配合比調(diào)整的依據(jù)。
2.7.2 混凝土輸送
泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤和清潔管道的目的。然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開始泵送混凝土;開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化在允許值范圍內(nèi),待泵送順利時,才用正常速度進(jìn)行泵送?;炷帘盟鸵诉B續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不停止;泵送完畢清理管道時,采用空氣壓縮機推動清洗球,然后立即清洗混凝土泵和管道,管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。
2.7.3凝土澆筑與振搗
1.澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,澆筑高度超過2m,采用加串筒或在墻模板中預(yù)設(shè)門子板的辦法進(jìn)行施工。澆筑混凝土?xí)r分段分層進(jìn)行,插入式振動器的分層厚度最大不超過500mm。
2.澆筑混凝土?xí)r派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,并在已澆筑的混凝土初凝前處理完成。
3.使用插入式振動器快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實,每點振動20~30秒,移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm),振搗上一層時插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫,以混凝土表面不再顯著下降,不再出現(xiàn)氣泡,表面泛出砂漿為準(zhǔn)。混凝土振搗均由專業(yè)振搗手負(fù)責(zé),并防止漏振,班前對振搗區(qū)域進(jìn)行責(zé)任承包,施工員給振搗手講解注意事項,相對分條塊澆筑時,振搗人員在分界處振搗過界線不小于500mm。
2.7.4混凝土的養(yǎng)護(hù)
1.混凝土澆筑完畢后,在12小時以內(nèi)加以噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14d。
2.抗?jié)B混凝土澆筑完畢初凝后,在側(cè)模與混凝土表面縫隙中澆水,以保持濕潤。拆模要待混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求拆模的強度后能進(jìn)行,拆完模后還得繼續(xù)養(yǎng)護(hù)不少于14天。
2.7.5質(zhì)量控制措施
1.模板拼縫寬度超過1.0mm時,要用泡膜塑料填封,并在接縫處貼專用膠帶紙,以防混凝土表面出現(xiàn)蜂窩。
2.按規(guī)定使用和移動振動器,防止振搗不實或漏振,中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。
3.模板平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈,并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要充分澆水濕潤。
4.在鋼筋較密部位,分次下料,縮小分層振搗的厚度,以防止出現(xiàn)孔洞。
5.施工縫處要按規(guī)定進(jìn)行清理,在該處鑲嵌的遇水膨脹止水條一定要安設(shè)固定好。開澆注前要在施工縫處適量澆漿,防止出現(xiàn)縫隙及夾渣。
2.7.6拆模、養(yǎng)護(hù)
拆模板時間必須以混凝土強度為依據(jù),同時還要能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞,方可拆除?;炷琉B(yǎng)護(hù)方式及方法要以混凝土等級、部位及厚度而定,要安排專人定崗工作,質(zhì)檢員監(jiān)督。
三、安全消防保衛(wèi)措施
3.1安全措施
3.1.1施工隊伍進(jìn)場前進(jìn)行項目部、施工隊、班組的“三級安全教育”,制定有針對性的安全生產(chǎn)責(zé)任制度并將責(zé)任層層落實到個人。
3.1.2白天對開洞處的墻體進(jìn)行鉆孔作業(yè)時,鉆孔深度達(dá)到250mm即可暫停,然后進(jìn)行其余孔位的作業(yè)。待到晚上列車停運后,組織人員在鄰近側(cè)墻開洞處鋪設(shè)彩條布后再進(jìn)行孔位的鉆透作業(yè)。
3.1.3腳手板應(yīng)滿鋪,并且正確佩帶安全帶以保證作業(yè)安全。
3.1.4安裝手動葫蘆時應(yīng)正確選擇其型號及承載能力,嚴(yán)禁超載。采取有效手段對手動葫蘆上部的固定掛鉤進(jìn)行檢測,以保證施工安全。
3.1.5取洞口處切下的混凝土塊時,加強施工配合,并用鋼絲繩對其進(jìn)行正確的捆綁,避免混凝土塊懸空時失穩(wěn)引起滑落而造成的安全事故。
3.1.6正確使用開洞施工中所用的工具,嚴(yán)禁野蠻施工,如遇工具損壞或不明故障應(yīng)及時通知值班人員,并經(jīng)專業(yè)人員整修后方可繼續(xù)使用,嚴(yán)禁隨意拆裝修理。
3.1.7臨時用電要嚴(yán)格建立“四個一制度”,即一機一閘,一漏一箱。
3.1.8施工人員配備勞動保護(hù)用品,確保人身安全。
3.2文明施工措施
3.2.1衛(wèi)生管理
1、現(xiàn)場衛(wèi)生整潔,臨時廁所要有專人定期保潔。
2、保持施工現(xiàn)場運輸通道順暢,并設(shè)有排水設(shè)施。
3、食堂有專人主管衛(wèi)生工作。嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等有關(guān)制度。
4、晚上施工完畢后將現(xiàn)場清理干凈,施工垃圾裝袋后運至站外。
3.2.2污染控制
1、控制施工產(chǎn)生的污水流向,防止漫沿,并在現(xiàn)場設(shè)置污水回收容器,及時的清理回收施工產(chǎn)生的污水。污水回收后運至市政污水管線排放。
2、施工現(xiàn)場遵照《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)制定降噪的相應(yīng)制度和措施。
3.3消防措施
3.3.1為了保障施工現(xiàn)場的消防安全,配備兩個干粉滅火器。
3.3.2組織專項消防安全教育,重點介紹滅火器的正確使用方法。
3.3.3如遇電焊作業(yè)的必須派專業(yè)人員持證上崗,動火作業(yè)前必須向相關(guān)部門申請動火證后方可進(jìn)行動火作業(yè)。
3.3.4施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。
- 1鉆孔灌注樁及人工挖孔樁施工技術(shù)
- 2XX小區(qū)工程道路防護(hù)架搭設(shè)方案
- 3路基土石方施工技術(shù)交底
- 4某路口排水疏導(dǎo)工程施工組織設(shè)計方案
- 5新建鐵路隧道下穿天然氣管道安全施工技術(shù)方案
- 6高速公路改造施工組織設(shè)計
- 7某環(huán)路某路立交施工設(shè)計
- 8某公路部分施工組織設(shè)計
- 9新建鐵路青山嶺隧道施組
- 10客運專線施工組織設(shè)計
- 11隧道開挖施工組織設(shè)計
- 12鳳凰山隧道施組
- 13山嶺重丘二級公路工程施工組織設(shè)計
- 14級配碎石底基層、基層道施工工藝流程圖
- 15某涵洞施工組織設(shè)計(一)
- 16某公路施工組織設(shè)計(部分)
- 17青島xx道路施工組織
- 18隧道工程施工組織設(shè)計
- 19長江大橋施工組織設(shè)計
- 20橋墩一模到頂施工工法
- 21安徽黃山公路大橋全套施組
- 22瀝青混凝土路面面層施工方案
- 23路基工程及路面工程施工方案及施工方法
- 24白加黑工藝道路施工組織設(shè)計(三)
- 25含存車線的廣州地鐵六號線元崗站建筑方案設(shè)計
- 26陳家溝橋梁施工組織設(shè)計
- 27廣和大橋主橋基礎(chǔ)溶洞處理施工組織
- 28Ⅳ級圍巖段開挖初期支護(hù)技術(shù)交底
- 29某市翔殷路隧道工程組織設(shè)計
- 30某市水道特大橋施工組織設(shè)計
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