青島xx道路施工組織

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　　第一章 編制依據(jù)

　　1.1招標文件

　　1.1.1 河北省秦皇島市市政橋梁工程施工招標文件（秦工招序字130301S0377-02-18）2003年12月03日。

　　1.1.2 B標東港路跨河北大街高架主路橋、輔路橋、道路工程設計施工圖紙—北京市市政設計研究總院1.1.3 河北省秦皇島市市政橋梁工程施工招標文件的補遺書（秦工招序130301s0377-02-18-補001）。

　　1.1.4 東港路護城河巖土工程勘察報告（工程編號：HCHQ）

　　1.1.5 東港路與河北大街立交橋巖土工程勘察報告（工程編號：DGLJ）

　　1.2施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)范

　　1.2.1 CJJ8-99城市測量規(guī)范

　　1.2.2 JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

　　1.2.3 JTJ076-95 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范

　　1.2.4 JTJ036-98公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

　　1.2.5 JTJ001-97 公路工程技術(shù)標準

　　1.2.6 JTJ032-94 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

　　1.2.7 JTJ034-2000 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范

　　1.2.8 GB50194-93 建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范

　　1.2.9 GBJ321-90 預應力混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準

　　1.2.10 GB50026-93 工程測量規(guī)范

　　1.2.11 GB50092-96 瀝青路面施工及驗收規(guī)范

　　1.2.12 GBJ107-87 混凝土強度檢驗評定標準

　　1.2.13 JGJ46-88 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程

　　1.2.14 JGJ33-2001 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程

　　1.2.15 JGJ18-96 鋼筋焊接及驗收規(guī)范

　　1.2.16 JGJ85-92 預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程

　　1.2.17 JTJ051-93 公路土工試驗規(guī)程

　　1.2.18 JTJ053-2000 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程

　　1.2.19 JTJ053-94 公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程

　　1.2.20 JTJ054-94 公路工程石料試驗規(guī)程

　　1.2.21 JTJ056-84 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程

　　1.2.22 JTJ057-94 公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程

　　1.2.23 JTJ058-2000 公路工程集料試驗規(guī)程

　　1.2.24 JTJ059-95 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

　　1.2.25 JGJ23-85 回彈法評定混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程

　　1.2.26 JGJ27-86 鋼筋焊接接頭試驗方法

　　1.2.27 JGJ70-90 建筑砂漿基本性能試驗方法

　　1.2.28 CECS71：94 工程施工現(xiàn)場焊接目視檢驗規(guī)范

　　1.2.29 GB/T17671-1999 水泥膠砂強度檢驗方法

　　1.2.30 GB12573-90 水泥取樣方法

　　1.2.31 GB/T228-1987 金屬拉伸試驗方法

　　1.2.32 CECS13：89 鋼釬維混凝土試驗方法

　　1.2.33 GB/232-1998 金屬彎曲試驗方法

　　1.2.34 JTJ055-83 公路工程金屬試驗規(guī)程

　　1.2.35 GBJ119-88 混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)程

　　1.2.36 GB107-87 混凝土強度檢驗評定標準

　　1.2.37 DBJ01-11-95 市政道路工程質(zhì)量檢驗標準

　　1.2.38 DBJ01-12-95 市政道路工程質(zhì)量評定標準

　　1.2.39 CJJ2-90 市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準

　　1.3相關建筑法規(guī)文件

　　1.3.1 《中華人民共和國建筑法》

　　1.3.2 《中華人民共和國環(huán)境保護法》

　　1.3.3 《建設工程質(zhì)量管理條例》

　　1.3.4 《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》

　　1.3.5 《建設項目環(huán)境保護管理方法》

　　1.4其他類1.4.1 《市政工程施工手冊》

　　1.4.2 《橋梁施工手冊》

　　1.4.3 《道路施工手冊》

　　1.4.4 現(xiàn)場考察情況1.4.5 公司質(zhì)量手冊、程序文件

　　第二章 工程概述

　　2.1 工程簡介：本工程為東港路二期改擴建工程（1+310—2+460）3#標段。工程位于秦皇島市海港區(qū)現(xiàn)況東港路，是東港路二期改擴建工程（港城大街～東山街）的一部分，是秦皇島市重點工程之一，道路全長1150m.該工程由道路工程、橋梁工程、以及相配套的雨水、電纜溝等附屬工程組成。其中橋梁工程包括主路橋、輔路橋兩部分。

　　2.1.1主路橋工程主路橋連續(xù)跨越大馬坊河及河北大街，橋長292.6m.主路橋北起道路樁號：2+046.770，向南終止于道路樁號：2+339.37，橋梁面積=5440（簡支梁）+2345（連續(xù)梁）=7785㎡.主路橋與河北大街相交處位于R=1000米平曲線段，河北大街規(guī)劃中線與相交點（道路樁號：2+208.70）切線方向夾角為80.118o，為增加橋下通透感及利于橋下交通組織，橋跨布置為三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁（25.6+35+25.6米），中墩為獨柱支承。主路橋跨越大馬坊河河道處橋梁跨徑為3×30m.以連續(xù)梁為界，南側(cè)橋跨為25+2x30m，采用預應力T型簡支梁。

　　2.1.2輔路橋工程東港路跨河北大街高架橋輔路橋工程；位于主路橋東、西兩側(cè)，跨越大馬坊河。受輔路縱斷制約，以及需滿足大馬坊河規(guī)劃河寬、設計洪水位的要求，輔路橋為降低橋梁高度，協(xié)調(diào)與主路橋的橋跨布置，設計為5×15m預應力混凝土簡支梁，東輔橋長約78.88m；西輔橋長約81.9m，橋梁面積約2256㎡.

　　2.1.3道路工程本標段道路全長1150m；規(guī)劃為城市主干路，設計時速60～80Km.道路為四幅路形式，標準斷面寬58m （3.5+10.5+2.0+12.0+2.0+12.0+2.0+3.5）：主路寬2×12m；兩側(cè)輔路各寬10.5m；人行道各寬3.5m；隔離帶各寬2.0m；道路面積（不含橋區(qū)）約45199㎡.本工程主要包括路基土方、道路基層、道路面層、路緣石安裝、、人行道鋪設、擋墻、樹池砌筑、雨水集水井項目。

　　2.1.4雨水工程該工程為道路工程的配套項目之一。先于道路施工，主要是為解決道路及周邊地區(qū)降雨排水問題，盡量避免新建道路形成“拉鎖路”。該工程設計為兩大排水系統(tǒng)：道路樁號1+300～1+965路段，在主路東、西兩側(cè)分別設B.=1.0m雨水方溝，其匯集雨水接入建設大街北側(cè)道路樁號1+525新建雨水溝（B.=1.5m）排入新開河；道路樁號1+990～2+460路段，在主路東、西兩側(cè)分別設B=1.0m雨水方溝，匯集之水均直接排入大馬坊河。此次新建雨水方溝2820m.

　　2.1.5電纜溝工程本標段內(nèi)設有B=1.1m斷面電纜方溝1150m.由于未提供具體位置，依據(jù)以往施工經(jīng)驗，擬定該溝設于西側(cè)人行步道下。

　　2.2工程結(jié)構(gòu)設計情況

　　2.2.1橋梁結(jié)構(gòu)

　　1）基礎工程：主路橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺+鉆孔灌注樁基礎。每一墩柱及橋臺下設C25現(xiàn)澆普通鋼筋混凝土承臺，基礎采用現(xiàn)澆C25鋼筋混凝土的鉆孔灌注樁。橋臺處為雙排樁，樁基均為現(xiàn)澆C25鋼筋混凝土D=1.5m的鉆孔灌注樁。

　　輔路橋橋臺處為現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺+鉆孔灌注樁基礎，橋墩則采用樁接柱方式。樁基礎均采用現(xiàn)澆C25鋼筋混凝土（D=1.2m）的鉆孔灌注樁，橋臺下為雙排樁。

　　2）下部結(jié)構(gòu)：主路橋：4#～7#墩三跨預應力連續(xù)箱梁中墩為獨立柱支撐，墩柱為現(xiàn)澆C35鋼筋混凝土，柱徑D=1.5m，墩柱與箱梁間設盆式支座GPZ（KZ）12.5GD；其余各中墩采用C40預應力混凝土雙柱蓋梁（高h=1.6m）；墩柱為C35普通鋼筋混凝土，柱徑D=1.5m.墩柱下用承臺與樁相接。0#及10# 為C25鋼筋混凝土重力式橋臺。簡支梁下、連梁端橫梁處設板式橡膠支座。

　　輔路橋：1A#（1B#）～4A#（4B#）墩采用C40預應力混凝土雙柱蓋梁（高h=1.0m）；墩柱為C35普通鋼筋混凝土，柱徑D=1.0m.墩柱下用承臺與樁相接。0A#（0B#）及5A#（5B#）為C25鋼筋混凝土重力式橋臺。簡支梁端橫梁處設板式橡膠支座。

　　3）上部結(jié)構(gòu)：主路橋：4#～7#墩：現(xiàn)澆C50預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋跨為25.6+35+25.6=86.2m，梁高h=1.6m，橫向采用單箱雙室斷面；

　　0#～7#墩：（由北往南）預制50號及55號預應力混凝土簡支梁，跨徑為25m及30m，梁高h=1.6m，截面型式為T型斷面；預制T梁吊裝就位后，通過梁間0.6m寬濕接頭C35現(xiàn)澆混凝土形成全斷面。

　　2.2.2道路結(jié)構(gòu)：

　　1）主路路面結(jié)構(gòu)改性密級配中粒式瀝青混凝土5cm（ AC-16I）

　　密級配粗粒式瀝青混凝土6cm（AC-25I）

　　密級配粗粒式瀝青混凝土7cm（AC-30I）

　　基層水泥穩(wěn)定碎石48cm（均分三層）

　　總厚度66cm面層和基層間設乳化瀝青封層

　　2）輔路路面結(jié)構(gòu)密級配中粒式瀝青混凝土4cm（AC-16I）

　　密級配粗粒式瀝青混凝土6cm（AC-25I）

　　2.2.4電纜溝結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)與雨水方溝結(jié)構(gòu)相同。

　　2.3 施工現(xiàn)場情況2.3.1工程地質(zhì)、水文情況

　　1） 工程地質(zhì)情況根據(jù)橋址處巖土工程勘查報告得知：本標段沿線場地地層上部屬第四系松散堆積物，主要以雜填土、亞砂土、粉細砂、亞粘土、中粗砂、礫砂等為主，下部為太古界混合花崗巖風化層?，F(xiàn)將各地層由上至下分述如下：

　?。?）雜填土層，層厚1.4～3.7m；

　　（2）粉細砂層，層厚0.5～3.1m；

　?。?）亞砂土層，層厚0.9～3.5m；

　?。?）中砂層，層厚0.2～3.6m；

　　（5）亞砂土層，層厚0.5～3.6m；

　　（6）亞粘土層，層厚0.3～5.0m；

　　（7）粉細砂層，層厚0.4～5.0m；

　　（8）亞粘土，層厚0.2～2.5m；

　?。?）中粗砂層，層厚4.0～9.0m；

　　（10）亞粘土層，層厚0.5～1.8m；

　?。?1）細砂層，層厚0.8～8.0m；

　　（12）亞粘土層，層厚0.2～1.9m；

　?。?3） 砂層，層厚1.1～5.7m；

　?。?4）風化混合花崗巖層，層厚5.8～26m

　　2）地質(zhì)水文情況本場地沿線淺層地下水為第四系松散堆積物中的孔隙潛水，主要含水層為（2）（4）（7）（9）（11）（13）。主要補給源為大氣降水和河流側(cè)向滲透。初見水位1.91～3.20m，穩(wěn)定水位埋深1.84～2.09m.現(xiàn)河道內(nèi)水位標高1.03m，水深1.65m.其水位年變化幅度約1.00m，豐水期為6～9月份，枯水期最低水位在每年5月份。

　　該地區(qū)地下水對混凝土無腐蝕性。

　　2.3.2施工現(xiàn)場情況

　　1） 地上情況從現(xiàn)場考察的情況看，該工程位于秦皇島市區(qū)中心，地勢平坦，道路暢通，有利于工程材料、機械設備、施工人員和車輛的進出。施工場地的拆遷工作（除桿線外）已基本完成，施工現(xiàn)場有可以搭建臨時設施的場地。護城河的圍堰及導流工作已有業(yè)主先期完成，現(xiàn)有跨河橋正在拆除?，F(xiàn)場總體情況有利于施工的全面展開。

　　2）地下情況在現(xiàn)場考察時發(fā)現(xiàn)，位于規(guī)劃輔路、步道位置正在施工給水、燃氣等管線。由于未提供現(xiàn)有地下管線情況，在道路改造施工前，需要對施工區(qū)域內(nèi)的地下現(xiàn)有管線進行詳細的物探、坑探，以保證現(xiàn)有管線的安全。

　　2.4工程工期和工程質(zhì)量要求

　　2.4.1總工期按招標文件要求，本工程工期為160日歷天，最遲完成時間為2004年7月8日。

　　2.4.2工程質(zhì)量要求按招標文件的要求，本工程的質(zhì)量等級為省優(yōu)。

　　2.5主要工程量

　　2.5.1橋梁工程

　　1）基坑土方：14392m3

　　2）D1.2m鉆孔灌注樁：44棵

　　3）D1.5m鉆孔灌注樁：62棵

　　4）現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺：18座

　　5）現(xiàn)澆鋼筋混凝土橋臺：6座

　　6）D1.0m墩柱：16棵

　　7）D1.5m墩柱：18棵

　　8）現(xiàn)澆預應力混凝土蓋梁：15片

　　9）預制25～30m預應力T型梁：202片

　　10）現(xiàn)澆混凝土：11266.75m3

　　11） 回填級配砂石、土方：6114.3m3

　　2.5.2道路工程

　　1）挖、填土方：38490m3

　　2）水泥穩(wěn)定碎石基層：45771㎡

　　3）瀝青混凝土面層：57919㎡

　　4）人行步道磚鋪砌：7694㎡

　　5）安砌緣石：13376m

　　6）樹池砌筑