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風(fēng)沙地區(qū)路基施工
風(fēng)沙地區(qū)路基宜在少風(fēng)、風(fēng)速較小或有雨季節(jié)分段集中施工,并在大風(fēng)來臨前配套完成。若當(dāng)?shù)仫L(fēng)力較強(qiáng)或需在風(fēng)季施工時,應(yīng)采取臨時防護(hù)措施;對設(shè)計的永久防護(hù)工程,若材料運輸有困難,需待通車后施工時,可采取臨時防護(hù)過渡。填筑路堤當(dāng)日不能完工地段,對坡面和路肩應(yīng)加以覆蓋;開挖路塹,應(yīng)從一開始就隨用平鋪式柵欄或草席、蘆葦?shù)葘⑵泼?、路肩護(hù)好,周圍用小木樁固定或用大石塊或混凝土預(yù)制塊壓住。
風(fēng)沙地區(qū)路基施工應(yīng)采取措施保護(hù)線路兩側(cè)的地表原有植被和地表殼。施工前應(yīng)準(zhǔn)備充分的防護(hù)材料。對因施工作業(yè)使兩側(cè)地表受損部分應(yīng)按設(shè)計要求在新出露的沙面上及時填筑礫卵石土防護(hù)層。施工的路基應(yīng)集中力量完成一段,防護(hù)一段。
填方取土根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)信選擇取土坑位置。在單一風(fēng)向地區(qū),取土坑宜設(shè)在路堤下風(fēng)一側(cè)距路堤坡腳至少5m;在有反向風(fēng)交替作用的地區(qū),取土坑可設(shè)在路堤兩則,施工完后應(yīng)將其邊坡修成緩坡,使其斷面成為淺槽形。
應(yīng)盡量利用挖方材料,如需廢棄,應(yīng)棄于背風(fēng)坡一側(cè)的低地或距路塹坡頂不小于10m處,并應(yīng)攤平。
路基壓實
對風(fēng)沙地區(qū)用粉砂或細(xì)砂填筑路堤時,仍應(yīng)分層壓實。根據(jù)現(xiàn)場自然條件、沙的特性及水源分布等情況確定壓實機(jī)械和壓實方法。當(dāng)完成壓實后的路基不能穩(wěn)定通車時,可按9.5.8條辦理。
對缺土、缺水,壓實確有困難的風(fēng)積沙路基,可采用土工合成材料(編織布、編織袋)對路基進(jìn)行加固。
在地形開闊的風(fēng)沙流地段,應(yīng)將路基兩側(cè)20~50m范圍內(nèi)的小沙灘、棄土堆、小土丘等凡可引起積沙的阻礙物予以清除、攤平。
植物固沙是防治沙害的根本措施,在有條件的地方采用植物固沙法施工時,要嚴(yán)格按照設(shè)計要求的樹苗或灌木種類和設(shè)計規(guī)定的種植間隔尺寸及布置形式進(jìn)行栽種。
在無條件采用植物固沙的地區(qū)及采用植物固沙的初期,為防止沙害并為植物固沙創(chuàng)造條件應(yīng)采用工程防沙措施。在林帶前緣,為防止積沙,亦應(yīng)適當(dāng)設(shè)置工程防沙設(shè)施。
工程防沙有固、阻、輸、導(dǎo)四種類型,應(yīng)根據(jù)設(shè)計并結(jié)合路基施工情況及時配套完成。
格狀沙障施工應(yīng)做到穩(wěn)固、牢實、風(fēng)吹不走。有水源條件的,可在草方格內(nèi)播撒適于沙漠生長的植物種籽,使方格內(nèi)生長沙生植物。路線如通過牧區(qū),還應(yīng)在路基兩則設(shè)置鐵絲隔離柵,防止人畜進(jìn)入破壞草方格。
埋設(shè)草方格沙障時,在迎風(fēng)側(cè)應(yīng)先設(shè)主帶(垂直主風(fēng)向),后設(shè)副帶(平行主風(fēng)向);在背風(fēng)側(cè)應(yīng)先設(shè)副帶,后設(shè)主帶,施工時均應(yīng)先遠(yuǎn)后近,自上而下。有新月形沙丘,應(yīng)從迎風(fēng)坡腳開始設(shè)置。
埋設(shè)防風(fēng)柵欄(立式沙障)應(yīng)整平兩側(cè)地面,插鋪草束,壓沙插實,埋設(shè)穩(wěn)固,防止柵欄底部被風(fēng)吹掏空。
沙質(zhì)路基主體應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行全面防護(hù)。在路基頂面、邊坡面及坡腳外5~10m地面范圍內(nèi),用粘性土、鹽蓋、礫(卵)石、乳化瀝青等材料進(jìn)行平鋪覆蓋或處理。
粘性土封閉防護(hù)是風(fēng)沙地區(qū)路基常用的一種經(jīng)濟(jì)而有效的防護(hù)措施。采用粘性土?xí)r,應(yīng)通過試驗測定其塑性指數(shù),符合設(shè)計要求的方可使用。
風(fēng)沙地區(qū)筑路時,路線主要控制樁、護(hù)樁、水準(zhǔn)基點樁、路基邊樁等均應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并妥善保護(hù),以防被沙埋沒。
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