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混凝土防腐試驗(yàn)研究取得成效

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        本報(bào)訊 中鐵四局海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目部聯(lián)合中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、中鐵二院和海南高鐵公司實(shí)施的《嚴(yán)重腐蝕環(huán)境下橋梁混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕強(qiáng)化措施試驗(yàn)研究》經(jīng)過應(yīng)用已取得初步成果。

        珠碧江是海南有名的三大河流之一,干流全長(zhǎng)86公里,流域面積1101平方公里,最終注入南海西北部的北部灣。中鐵四局承建的海南西環(huán)全線重點(diǎn)控制性工程——珠碧江雙線特大橋鄰近珠碧江入???。海南氣候高溫高濕,加上潮汐的影響,大橋有10個(gè)橋墩及其樁基處于海水極端嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中,對(duì)工程質(zhì)量控制提出了極大挑戰(zhàn)。為解決這一建設(shè)難題,中鐵四局海南西環(huán)鐵路項(xiàng)目部堅(jiān)持發(fā)揮科技先導(dǎo)原則,聯(lián)合科研、設(shè)計(jì)及建設(shè)單位,共同開展科技攻關(guān)。課題組采用雙摻粉煤灰和磨細(xì)礦渣粉、降低單方混凝土用水量等措施,研究混凝土新配方,制備出高工作性能、高抗氯離子滲透性以及高密實(shí)性的灌注樁混凝土,并研究出相配合的防腐蝕強(qiáng)化技術(shù)、表面強(qiáng)化技術(shù)等,有效提高了橋墩質(zhì)量。

        運(yùn)用新成果,截至目前,珠碧江雙線特大橋已經(jīng)完成鉆孔樁685根、承臺(tái)30個(gè)、墩臺(tái)身25個(gè),工程進(jìn)展順利,安全質(zhì)量受控。據(jù)悉,該課題已開始申報(bào)國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目。

 


發(fā)布:2007-07-10 11:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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