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天津創(chuàng)新路面再生技術

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    本報訊 從天津市政集團獲悉，瀝青路面再生、溫拌瀝青混合料和廢輪胎膠粉改性瀝青三項技術今年在路面養(yǎng)護維修工程中推廣使用，預計一年可節(jié)約760噸標準煤，折合減少二氧化碳排放量4300噸，相當于節(jié)約430多萬度電。

    溫拌瀝青技術是道路工程領域實現(xiàn)節(jié)能減排的一項重要技術，與傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料相比，可降低施工溫度20℃～30℃，在減少人體有害氣體排放、煙塵排放量等方面有諸多優(yōu)勢。廢輪胎膠粉改性瀝青技術因其能夠有效解決廢舊輪胎帶來的環(huán)保問題，節(jié)約瀝青資源、改善瀝青品質、提高路用性能、延長路面使用壽命，所以在道路工程領域已得到行業(yè)內普遍認可和成熟應用。

    為推進低碳交通運輸體系建設，天津市大力促進節(jié)能減排新技術、新材料的研究與推廣應用，包括泡沫瀝青冷再生、乳化瀝青冷再生等在內的系列瀝青路面再生技術。截至目前，已在多條高速公路養(yǎng)護維修工程中應用這些技術，普通公路大中修工程采用冷再生工程項目更是多達20余項。


發(fā)布：2007-07-10 11:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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