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聲屏障專(zhuān)用施工機(jī)具填補(bǔ)空白

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     本報(bào)訊 日前，中交一公局華祥公司研發(fā)的高速交通聲屏障技術(shù)獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。

     高速交通聲屏障技術(shù)對(duì)國(guó)內(nèi)外高速鐵路工程特點(diǎn)和聲屏障技術(shù)現(xiàn)狀、高速鐵路噪聲源特性及傳播規(guī)律、聲屏障降噪性能、氣動(dòng)力特性暨聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分別進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的分析，對(duì)聲屏障產(chǎn)品制造加工工藝、技術(shù)條件、設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)以及檢驗(yàn)檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行了大量開(kāi)創(chuàng)性的研發(fā)工作。該技術(shù)解決了高速鐵路聲屏障從理論、制造、安裝到檢測(cè)各環(huán)節(jié)的一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，克服了單元板結(jié)構(gòu)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化，推動(dòng)和引領(lǐng)了我國(guó)高速交通聲屏障技術(shù)的發(fā)展，不僅適用于高速鐵路，而且同樣適用于高速公路、輕軌等其他交通領(lǐng)域。

    該研究成果處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益及生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面成效顯著。該技術(shù)研制的聲屏障專(zhuān)用施工機(jī)具在京滬高速鐵路蘇州唯亭段試用取得了成功，填補(bǔ)了我國(guó)高速鐵路在聲屏障機(jī)械化施工方面的空白。

 
 
 

 
 


 
 
 
 


發(fā)布：2007-07-10 11:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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