庖丁解牛的技術探索

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——聚焦東北地區(qū)最大規(guī)模污水處理項目施工  
 
  

      沈陽南部污水處理廠是東北地區(qū)目前建設的規(guī)模最大污水處理項目，建成后沈陽市內工業(yè)用水及居民用水將得到100%處理，水質將達到國家一級A標準，這在國內城市污水處理中處于先進水平。中鐵上海工程局市政公司的建設者們將該污水廠的建設視作造福人民的創(chuàng)譽之戰(zhàn)。在技術難度高、施工規(guī)模大、質量要求嚴的情況下,以敢打敢拼、勇于爭先的奉獻精神實現了污水廠主體完工。目前，沈陽南部污水廠工程已進入最后調試階段，預計在2013年底能夠投入使用。

      庖丁解牛 立體施工

      在工程開工伊始，建設者們就對整個工期進行倒排分割，采取多作業(yè)面、多單體同時開工的方式，打了一場漂亮的工期保衛(wèi)戰(zhàn)。為了保證混凝土持續(xù)供應，項目部在施工現場專門修建混凝土攪拌站，設立兩條混凝土生產線，每條生產線每小時生產能力120立方米。針對生化池跨度大、48米泵車車臂不能完成一次性澆筑的問題，項目部施工人員科學組織、合理安排施工工序，按生化池的伸縮縫自然分倉，將每個生化池在東西方向分成5個獨立的施工段。施工時先預留中間一個區(qū)作為施工便道，以方便泵車澆筑，待東西兩邊四個區(qū)澆筑完成之后，再對中間區(qū)域按南北方向進行澆筑，以節(jié)省工期，加快工程進度。

     為了確保工程質量，800多名建設者加班加點始終堅守在工地，在齊心協(xié)力艱苦奮戰(zhàn)下，項目部相繼戰(zhàn)勝了季節(jié)多雨、工期緊張等困難，提前十天完成生化池主體構筑物施工，并創(chuàng)造了混凝土單日最大澆筑895米的記錄。

     精雕細琢 鑄造一流

     開工伊始，該公司的建設者們就把打造國內一流的市政工程作為施工的目標，通過設立實驗室嚴把材料進口關，牢牢牽住質量控制的“牛鼻子”。建設者們專門成立實驗室，為實驗室配備35臺大型儀器設備、8名固定實驗員，并設立專職質檢員24小時值班，對所有進場材料車車檢測，檢測指標合格后方可允許投入施工生產。

      為達到業(yè)主的質量要求，項目實驗室積極協(xié)助業(yè)主指定第三方實驗室，對每一批原材料進行人員和設備比對檢測，以確保檢測數據的準確性。特別在進場鋼筋的監(jiān)控上對每批次鋼筋都在第一時間由項目實驗室先自檢后送第三方實驗室平行檢測，結果合格方可通知物設部進行材料發(fā)放。在項目部掀起大干高潮的日子中，實驗室主任劉存濤帶領實驗室人員24小時蹲點實驗室，輪流值班，保證每批次進場原料都經過檢驗，單日做實驗多達14次。同時，項目部還在各個精細環(huán)節(jié)優(yōu)選技術人員落實旁站和技術交底，嚴把現場操作關，嚴控過程質量。

      二沉池單體工程作為沈陽南部污水廠的標志性構筑物，是技術精度要求最高的單體工程，其圓形薄壁預應力構筑物要求池底板厚度為500毫米、池壁厚度為350毫米、錨固肋處池壁厚度為650毫米。為確保在薄壁結構下，池體能夠承受住水的壓力，建設者們專門成立攻關小組，制定了增加鋼絞線以加強池體結構強度的技術方案，并組織專人詳細計算水壓對池體薄壁的破壞力和單壁鋼圍堰的承受力，尋找最佳支撐點做加固設計方案，以達到精確施工的目的，確保內壁精度達到業(yè)主要求。

      攻堅克難 創(chuàng)新驅動

      沈陽南部污水處理廠V型濾池建筑長96米、寬96米，展開面積達9216平方米，其濾池鋼網架結構形式為單層正放四角錐焊接球節(jié)點網架，上弦多點支承，網架上弦結構找坡，如此工藝復雜、施工規(guī)模巨大的V型濾池在國內尚屬首次。

      廣大建設者們打破了過去傳統(tǒng)高空散裝的保守方式，從工期安全的角度出發(fā)，創(chuàng)新性地提出了高空小區(qū)域散裝、累積滑移拼接法安裝網架。在滑移方案實施的過程中，為減少滑移過程中網架對梁的磨損，建設者們巧妙運用滑車在軌道上滾動代替單純地摩擦滑動的辦法，在V型濾池主梁上設7個軸線，每個軸線設置3個牽引點和3個小車，施工作業(yè)時3個牽引力點同步作業(yè)，將網架由V型濾池中部分別向兩側滾動，再做拼接。

      最終，高空小區(qū)域散裝、累積滑移拼接法大獲成功，不僅降低了作業(yè)人員的勞動強度，還將牽引使用的手拉葫蘆從100噸減少到30噸，節(jié)省了搭設拆除腳手架的時間，使網架架設比預定工期提前2個月完成。通過此項創(chuàng)新，該工程實現了多區(qū)域多層面立體交叉施工，有效保證了工人安全，提高了拼裝的精度，減少了積累誤差，較好地控制了施工質量。在此次滑移作業(yè)中，項目部創(chuàng)造了東北地區(qū)高空網架滑移30米/小時的最大人工速度，實現單次最大重量120噸、48米雙跨滑移的突破。