“五縱”綜合運(yùn)輸大通道

　?。?）南北沿海運(yùn)輸大通道。北起黑河，經(jīng)哈爾濱、長春、沈陽、大連、煙臺、青島、連云港、上海、寧波、溫州、福州、廈門、汕頭、廣州、深圳、湛江、海口，南至三亞；此外，還包括北京至沈陽進(jìn)出關(guān)通道。該通道由貫穿全線的鐵路、公路、民航航路，部分陸上油氣管線和沿海主要港口間航線組成，形成溝通我國南北沿海的綜合運(yùn)輸走廊。該通道通過黑河口岸與俄羅斯鐵路、公路網(wǎng)連接，通過大連、青島、上海、寧波、廈門、廣州、深圳、湛江等沿海港口與國際海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連接。并以上海、廣州樞紐機(jī)場為節(jié)點(diǎn)，與國際航線網(wǎng)絡(luò)相銜接。

　　（2）京滬運(yùn)輸大通道。北起北京，經(jīng)天津、濟(jì)南、徐州、蚌埠、南京，南至上海，由貫穿全線的鐵路、公路、民航航路、部分水運(yùn)和油氣管線組成，形成溝通華北與華東，北京與上海兩大國際都市直接相連的綜合運(yùn)輸走廊。該通道以北京、上海航空樞紐為節(jié)點(diǎn)銜接國際航線網(wǎng)絡(luò)，上海國際航運(yùn)中心承擔(dān)國際海上運(yùn)輸中轉(zhuǎn)功能。

　?。?）滿洲里至港澳臺運(yùn)輸大通道。北起滿洲里，經(jīng)齊齊哈爾、白城、通遼、北京、石家莊、鄭州到武漢，從武漢分支，一支經(jīng)長沙、廣州，南至香港（澳門），另一支經(jīng)南昌、福州至臺北。此外，還包括齊齊哈爾至哈爾濱連接線。該通道由貫穿全線的鐵路、公路、民航航路和部分油氣管線組成，形成貫通東北、中部和華南，并與香港、臺灣和澳門運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)銜接的綜合運(yùn)輸走廊，北端通過滿洲里口岸與俄羅斯交通網(wǎng)連接，南端以香港國際航運(yùn)中心和國際機(jī)場為國際海上、航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的樞紐。

　?。?）包頭至廣州運(yùn)輸大通道。北起包頭，經(jīng)西安、重慶、貴陽到柳州，從柳州分支，一支至廣州，另一支至湛江，由貫穿全線的鐵路、公路、民航航路、部分水運(yùn)和油氣管線組成，形成西部內(nèi)陸出海運(yùn)輸走廊，通過廣州港、湛江港，以及廣州樞紐機(jī)場，與國際海上運(yùn)輸和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)連接。

　?。?）臨河至防城港運(yùn)輸大通道。北起臨河，經(jīng)銀川、蘭州、成都、昆明、南寧，南至防城港，由貫穿全線的鐵路、公路、民航航路和部分油氣管線組成，形成西部內(nèi)陸第二條南北綜合運(yùn)輸走廊。該通道以昆明機(jī)場為面向東南亞的國際航空運(yùn)輸門戶，以防城港港為主要口岸連接國際海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

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