各類軟件功能PK之網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)

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縱觀國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)軟件，能對(duì)網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行前后處理、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)以及施工圖、加工圖繪制的有3D3S、MST、SFCAD、TWCAD、MSGS，下面就個(gè)人的理解從建模以及模型編輯、荷載添加以及編輯、分析驗(yàn)算、后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、后處理出圖、附加功能等五部分進(jìn)行PK：
一，建模以及模型編輯
1，3D3S模型庫(kù)比較全面，可以參數(shù)化的建立各種網(wǎng)架、網(wǎng)殼模型，也可以通過(guò)CAD三維模型轉(zhuǎn)化成結(jié)構(gòu)模型，也可把結(jié)構(gòu)模型導(dǎo)出為CAD三維模型；3D3S建立在CAD平臺(tái)上，所以它的操作一如CAD那樣方便，附加的編輯命令有起坡、垂直移動(dòng)到直線（曲線）上，徑向移動(dòng)到曲線上，3D3S的一個(gè)特點(diǎn)是由桿帶點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)不能脫離桿件獨(dú)立存在，而且在模型中點(diǎn)、桿區(qū)分不明顯，這給模型編輯帶來(lái)不便；可分層、分部分顯示模型；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；3D3S可以對(duì)上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，而且下部結(jié)構(gòu)的建模編輯以及后處理都比較方便。
屋主小評(píng)：3D3S的模型編輯功能比較弱， 復(fù)雜的模型不宜在程序里面編輯，由其他軟件編輯好后通過(guò)轉(zhuǎn)換導(dǎo)入。
2，MST是獨(dú)立開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，模型庫(kù)豐富，可以參數(shù)化的建立各種網(wǎng)架、網(wǎng)殼模型，可通過(guò)CAD三維模型DXF文件導(dǎo)入，可自動(dòng)分層，也可將模型導(dǎo)出為CAD三維模型；MST特有扭曲面、橢圓面模型以及空間曲面參數(shù)方程建模，這是其他網(wǎng)架專業(yè)軟件沒(méi)有的；模型編輯上，MST是點(diǎn)、桿分離，節(jié)點(diǎn)可以脫離桿件獨(dú)立存在，有三維旋轉(zhuǎn)視圖功能，可分層、分部分顯示模型；MST的編輯功能非常全面強(qiáng)大，可以說(shuō)是現(xiàn)有網(wǎng)架專業(yè)軟件中最全面的，特有通過(guò)上弦層自動(dòng)增加腹桿以及下弦層的加角錐功能；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；可以對(duì)上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，但是下部結(jié)構(gòu)分析功能較弱；
屋主小評(píng)：MST加角錐的功能有待完善，增加的腹桿以及下弦層經(jīng)常跑位，不能在同一個(gè)平面，需要人為調(diào)整。
3，SFCAD有獨(dú)立的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，模型庫(kù)豐富，可參數(shù)化建立多種網(wǎng)架模型，可通過(guò)CAD三維模型DWG、DXF文件導(dǎo)入模型，不能自動(dòng)分層，個(gè)別版本能導(dǎo)出CAD三維模型；特有垂直封邊建模，特有柱面網(wǎng)殼可定義跨度為上弦之間距離或者下弦之間距離，不支持直接生成球型網(wǎng)殼；模型編輯手段豐富，典型的點(diǎn)、桿分離，在模型中點(diǎn)、桿區(qū)分很明顯，非常方便編輯，可分層、分部分顯示模型；特有對(duì)稱模型取對(duì)稱后對(duì)稱面約束自動(dòng)施加功能；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；不能與下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析；
屋主小評(píng)：不能直接生成球型網(wǎng)殼是一個(gè)缺憾，不能整體分析也是一個(gè)缺憾，沒(méi)有三維視圖觀察也是一個(gè)缺憾。
4，TWCAD有獨(dú)立的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，模型庫(kù)豐富，可參數(shù)化建立多種網(wǎng)架模型，可通過(guò)CAD三維模型DXF文件導(dǎo)入模型，能自動(dòng)分層，能導(dǎo)出DXF三維模型文件；特有角錐球型網(wǎng)殼加密處桿件自動(dòng)抽空功能，模型編輯功能很多，有三維旋轉(zhuǎn)視圖功能點(diǎn)、桿不分離，不能存在獨(dú)立節(jié)點(diǎn)；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；可以對(duì)上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，但是下部結(jié)構(gòu)分析功能與3D3S相比有一定差距；
屋主小評(píng)：TWCAD的角錐球型網(wǎng)殼加密處桿件自動(dòng)抽空功能是一個(gè)亮點(diǎn)。
5，MSGS有獨(dú)立的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，模型庫(kù)豐富，可參數(shù)化建立多種網(wǎng)架模型，可通過(guò)CAD三維模型DXF文件導(dǎo)入模型，能導(dǎo)出DXF三維模型文件；模型編輯功能豐富，有三維旋轉(zhuǎn)視圖功能；可插入合并模型，可查詢桿件之間最小夾角；可以對(duì)上部網(wǎng)架下部其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析，但是下部結(jié)構(gòu)分析功能不強(qiáng)。
屋主小評(píng)：MSGS的模型編輯沒(méi)有什么突出之處。
第一輪PK，MST勝出。
二，荷載添加以及編輯
1，3D3S的荷載添加以及編輯功能是相當(dāng)完善的，不限制工況數(shù)，可采用雙向?qū)У焦?jié)點(diǎn)的導(dǎo)荷載方式把面荷載轉(zhuǎn)化為網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)荷載，不限制面圍區(qū)域的多邊形數(shù)；風(fēng)荷載能自動(dòng)考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，風(fēng)振系數(shù)（需要先計(jì)算自振周期），能考慮球面網(wǎng)殼的風(fēng)荷載體型系數(shù)，不限制球面風(fēng)荷載方向；可單獨(dú)施加節(jié)點(diǎn)荷載，可觀察并編輯導(dǎo)荷載的面；可進(jìn)行荷載拷貝、刪除；能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，不能考慮網(wǎng)架下懸掛吊車荷載；內(nèi)置一般荷載組合以及恒載控制的組合，方便靈活的荷載組合編輯功能。
屋主小評(píng)：3D3S荷載編輯中，荷載刪除的時(shí)候，不能指定只刪除其中的某些工況，而是全部刪除；懸掛吊車方面，可用附加活荷載模擬；在3D3S中建立模型的時(shí)候，注意柱腳標(biāo)高要定義在CAD空間里面的（0，0，0）平面上，不然風(fēng)荷載高度變化系數(shù)不對(duì)。
2，MST2006的荷載添加以及編輯功能比較豐富，可施加節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載，面荷載可轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載圍區(qū)多邊形數(shù)有限制，不能超過(guò)12；不能自動(dòng)考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，能考慮風(fēng)振系數(shù)，能考慮球面網(wǎng)殼的風(fēng)荷載體型系數(shù)，不限制球面風(fēng)荷載方向；特有柱面網(wǎng)殼風(fēng)荷載體型系數(shù)添加功能；能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，能考慮網(wǎng)架下懸掛吊車荷載，最多考慮20臺(tái)吊車，每臺(tái)吊車軌道數(shù)最多5個(gè)；內(nèi)置一般組合以及恒載控制組合，荷載組合編輯方便。
屋主小評(píng)：MST的荷載正方向?yàn)榇怪毕蛳拢@個(gè)需要注意；另外四邊形中增加一個(gè)對(duì)角線，程序的面荷載轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)荷載是錯(cuò)誤的。
3，SFCAD只能由開(kāi)始輸入的面荷載信息轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，模型建立后的荷載編輯功能相對(duì)比較落后，模型編輯后的荷載變化不能考慮，需要人為處理，在已有模型中只能考慮節(jié)點(diǎn)荷載，不能考慮面荷載（2004版可以考慮面荷載）；不能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，不能網(wǎng)架考慮懸掛吊車荷載；荷載工況數(shù)有限制；部分版本有自定義荷載組合功能。
屋主小評(píng)：SFCAD的荷載編輯功能是最不方便的，如果沒(méi)有2004版，那么很多網(wǎng)架工程的荷載誤差是比較大的。
4，TWCAD能施加節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載，面荷載可轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載圍區(qū)多邊形數(shù)有限制，不能超過(guò)4；可施加局部面荷載，可自動(dòng)考慮風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，能考慮球面網(wǎng)殼的風(fēng)荷載體型系數(shù)，但球面風(fēng)荷載方向最多為8個(gè)；能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力，能考慮網(wǎng)架懸掛吊車荷載，最多考慮20臺(tái)吊車，每臺(tái)吊車最多能考慮2個(gè)軌道；內(nèi)置常用荷載組合，組合編輯方便。
屋主小評(píng)：TWCAD的一個(gè)問(wèn)題是已經(jīng)轉(zhuǎn)化的節(jié)點(diǎn)荷載屬性是不跟隨節(jié)點(diǎn)屬性走的，當(dāng)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)后，節(jié)點(diǎn)荷載并不跟隨節(jié)點(diǎn)到新的位置。
5，MSGS能施加節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載，面荷載可轉(zhuǎn)化為節(jié)點(diǎn)荷載，面荷載圍區(qū)多邊形數(shù)有限制，不能超過(guò)9；可施加局部面荷載，不能考慮風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，不能考慮球面網(wǎng)殼風(fēng)荷載體型系數(shù)，不能考慮網(wǎng)架懸掛吊車荷載，能考慮地震效應(yīng)，能考慮溫度應(yīng)力；無(wú)內(nèi)置荷載組合，需要用戶自定義。
屋主小評(píng)：MSGS在這方面沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
第二輪PK，3D3S勝出。
三，分析驗(yàn)算
1，3D3S網(wǎng)架、網(wǎng)殼模塊的分析驗(yàn)算可選擇《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》、《網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》來(lái)驗(yàn)算；桿件分析可采用滿應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)，單元驗(yàn)算中有截面校核、截面放大、截面優(yōu)選、截面優(yōu)化四個(gè)選項(xiàng)，可設(shè)定應(yīng)力比范圍來(lái)對(duì)桿件進(jìn)行滿應(yīng)力設(shè)計(jì)；可分別對(duì)不同的桿件進(jìn)行不同的長(zhǎng)細(xì)比參數(shù)控制；可對(duì)不用的材料定義不同的截面特性；分析結(jié)果輸出方便，可輸出任意工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。
屋主小評(píng)：3D3S的分析驗(yàn)算是比較靈活的，第一次進(jìn)行桿件分析，可選擇截面優(yōu)選，優(yōu)選完畢后，再次進(jìn)行內(nèi)力分析，內(nèi)力分析完成后，進(jìn)行截面校核，此時(shí)由于內(nèi)力的變化，可能導(dǎo)致部分優(yōu)選后的桿件不滿足，此時(shí)選擇截面放大，把不滿足的桿件截面進(jìn)行放大，而已經(jīng)滿足的桿件截面不變，截面放大之后，再次進(jìn)行內(nèi)力分析、截面校核，以此類推，直致最后一次截面校核，全部桿件都滿足要求。
2，MST2006的分析驗(yàn)算可選擇《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》，桿件截面分析可采用滿應(yīng)力優(yōu)化設(shè)計(jì)、驗(yàn)算調(diào)整以及驗(yàn)算不調(diào)整，可對(duì)不用的材料定義不同的截面特性；分析結(jié)果輸出詳盡完善，可輸出任意工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。
屋主小評(píng)：MST2006的分析步驟是，設(shè)定相關(guān)參數(shù)后，進(jìn)行滿應(yīng)力設(shè)計(jì)，得到第一次的桿件截面，后續(xù)進(jìn)行地震效應(yīng)分析、風(fēng)振系數(shù)分析后，結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)發(fā)生一定的變化，此時(shí)可先選擇驗(yàn)算不調(diào)整，查看第一次得到的桿件截面在內(nèi)力改變后是否還能滿足要求，如不能滿足要求，則選擇驗(yàn)算并調(diào)整，程序會(huì)把不滿足的桿件截面調(diào)整到滿足。
3，SFCAD的分析驗(yàn)算可選擇《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》，桿件截面分析可選擇滿應(yīng)力設(shè)計(jì)、只加大超應(yīng)力桿件、固定截面分析三種；部分版本能輸出工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。
屋主小評(píng)：SFCAD的分析步驟是，設(shè)定相關(guān)參數(shù)后，進(jìn)行滿應(yīng)力設(shè)計(jì)，得到第一次的桿件截面，如果后面模型以及荷載有所調(diào)整，可在原來(lái)滿應(yīng)力設(shè)計(jì)的結(jié)果上進(jìn)行固定截面分析，如果此時(shí)有超應(yīng)力桿件，再運(yùn)行只加大超應(yīng)力桿件。
4，TWCAD的分析驗(yàn)算可選擇中國(guó)大陸規(guī)范、歐洲規(guī)范、美國(guó)規(guī)范、英國(guó)規(guī)范、鋁合金規(guī)范，一般常用是中國(guó)大陸規(guī)范；桿件截面分析有滿應(yīng)力設(shè)計(jì)、只加大桿件截面設(shè)計(jì)、指定截面驗(yàn)算、在以前設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)、在原有模型上設(shè)計(jì)等；可輸出各種工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。
屋主小評(píng)：TWCAD的分析驗(yàn)算比較全面靈活，功能比較多，基本分析過(guò)程與上面三個(gè)軟件差不多。
5，MSGS的分析驗(yàn)算可選擇《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》，桿件截面分析是分步進(jìn)行的，靜力優(yōu)化計(jì)算、輔助調(diào)整桿件節(jié)點(diǎn)、自振特性、地震效應(yīng)分析等；可輸出各種工況、組合下的內(nèi)力、位移圖。
屋主小評(píng)：MSGS的分析驗(yàn)算是分步進(jìn)行的，在設(shè)定優(yōu)化次數(shù)后，進(jìn)行靜力優(yōu)化計(jì)算，如在設(shè)定的優(yōu)化次數(shù)內(nèi)，還有不滿足的桿件，則可選擇輔助調(diào)整桿件，可人工調(diào)整也可自動(dòng)調(diào)整，調(diào)整完后，再進(jìn)行地震效應(yīng)分析，如此時(shí)還有不滿足桿件，則再進(jìn)行輔助調(diào)整桿件，以此類推。
第三輪PK，TWCAD勝出。
四，后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
1，3D3S網(wǎng)架、網(wǎng)殼模塊的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫(kù)是開(kāi)放式的，用戶可以根據(jù)需要增減配件，可選擇同一桿件截面只配一種直徑的螺栓的方法，可選擇按照桿件軸力設(shè)計(jì)配件的方法，可選擇同一螺栓球上的切削量相等；可自動(dòng)擬合任意曲面基準(zhǔn)孔；可分別進(jìn)行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；高強(qiáng)螺栓只有一種強(qiáng)度規(guī)格，套筒只有一種強(qiáng)度規(guī)格。
屋主小評(píng)：3D3S節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，高強(qiáng)螺栓只有一種強(qiáng)度規(guī)格，不適用網(wǎng)架、網(wǎng)殼多種高強(qiáng)螺栓等級(jí)如8.8、9.8、10.9級(jí)的應(yīng)用，這個(gè)問(wèn)題可通過(guò)折減高強(qiáng)螺栓有效面積來(lái)?yè)Q算得到；套筒只有一種強(qiáng)度規(guī)格目前還不好找到合適的方法解決。
2，MST節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫(kù)是開(kāi)放式的，用戶可以根據(jù)需要增減配件，配置自己的配件庫(kù)，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法有三種選擇，可選擇按照桿件等強(qiáng)設(shè)計(jì)的方法，可選擇按照桿件最大拉力設(shè)計(jì)的方法，可選擇按照桿件軸力設(shè)計(jì)的方法，程序默認(rèn)按照桿件最大拉力設(shè)計(jì)的方法；MST有多種基準(zhǔn)孔定義的方法，也有任意曲面自動(dòng)擬合的方法；可分別進(jìn)行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；可在配件庫(kù)中修改套筒、高強(qiáng)螺栓的強(qiáng)度來(lái)適應(yīng)不同的高強(qiáng)螺栓等級(jí)以及套筒規(guī)格；2006版本增加了添加螺栓球側(cè)封螺栓孔的功能。
屋主小評(píng)：MST在后處理節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)上一直為人詬病，實(shí)際上并不完全是程序本身的原因，程序自帶的配件庫(kù)是不足以滿足工程設(shè)計(jì)需要的，需要用戶添加相應(yīng)的配件，而且也要在桿件材料以及設(shè)計(jì)信息中選擇以及添加相應(yīng)的信息，桿件材料中的截面信息必須與所選用配件庫(kù)中的配件休息相對(duì)應(yīng)；最新版本的MST2006改進(jìn)了節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中配件不相配導(dǎo)致設(shè)計(jì)中斷的問(wèn)題。
3，SFCAD的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫(kù)是不開(kāi)放的，程序的配件庫(kù)有徐州標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)標(biāo)兩種配件庫(kù)選擇，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法內(nèi)置是按照桿件軸力設(shè)計(jì)的方法； SFCAD標(biāo)準(zhǔn)版無(wú)任意曲面基準(zhǔn)孔自動(dòng)擬合的功能； SFCAD能單獨(dú)進(jìn)行螺栓球、焊接球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，不能進(jìn)行混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。
屋主小評(píng)：SFCAD無(wú)任意曲面基準(zhǔn)孔自動(dòng)擬合的功能可以說(shuō)是比較大的缺憾，另外，程序默認(rèn)M33以上套筒強(qiáng)度按照Q345，同行可以比較一下看看。
4，TWCAD的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫(kù)是開(kāi)放式的，用戶可以根據(jù)需要增減配件，配置自己的配件庫(kù)，程序自帶徐州配件庫(kù)以及杭州大地配件庫(kù)；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)默認(rèn)按照桿件軸力設(shè)計(jì)的方法，程序有一個(gè)控制系數(shù)來(lái)控制按照配置螺栓對(duì)應(yīng)的套筒承壓不足的情況；可自動(dòng)擬合任意曲面基準(zhǔn)孔，可對(duì)側(cè)封螺栓球增加側(cè)封孔；可分別進(jìn)行螺栓球、焊接球以及螺栓球焊接球混合節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)；程序有兩種高強(qiáng)螺栓等級(jí)可供選擇，程序默認(rèn)同一螺栓球上切削量一致。
屋主小評(píng)：TWCAD的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)相對(duì)比較完善。
5，MSGS的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中，配件庫(kù)默認(rèn)按照國(guó)標(biāo)配件庫(kù)，最新版本的配件庫(kù)是最全的配件庫(kù)，MSGS允許用戶自定義配件庫(kù)；程序節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)默認(rèn)按照桿件軸力設(shè)計(jì)的方法，可自動(dòng)擬合任意曲面基準(zhǔn)孔，可對(duì)側(cè)封螺栓球增加側(cè)封孔；
屋主小評(píng)：MSGS的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)緊扣國(guó)標(biāo)配件庫(kù)，靈活性不夠。
第四輪PK，MST2006勝出。
五，后處理出圖
1，3D3S網(wǎng)架、網(wǎng)殼模塊后處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；附帶一般的平板壓力支座設(shè)計(jì)以及出圖；球節(jié)點(diǎn)編號(hào)按照球直徑大小從阿拉伯?dāng)?shù)字1開(kāi)始輸出，桿件編號(hào)按照桿件直徑、長(zhǎng)度用兩種符號(hào)輸出，不能區(qū)分桿件所在的層號(hào)；球加工圖輸出簡(jiǎn)潔，無(wú)角度表。
2，MST后處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；MST桿件編號(hào)有多種方式，可具體區(qū)分任意層的桿件，MST的球編號(hào)不是按照球直徑大小編號(hào)，比較雜亂；球加工圖可輸出角度表；出圖的線條以及字體要改進(jìn)。
3，SFCAD后處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；SFCAD的球編號(hào)球編號(hào)按照球直徑大小、孔數(shù)不同用兩種符號(hào)輸出，桿件編號(hào)按照桿件截面大小、長(zhǎng)度不同用兩種符號(hào)輸出，不能區(qū)分桿件所在層號(hào)；球加工圖輸出簡(jiǎn)潔，無(wú)角度表（2004版可輸出角度表）；出圖的字體以及線條比較好。
4，TWCAD后處理出圖，可輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可局部輸出，可輸出桿件內(nèi)力；球編號(hào)按照球直徑大小、孔數(shù)不同用兩種符號(hào)輸出，桿件編號(hào)按照桿件截面大小、長(zhǎng)度不同用兩種符號(hào)輸出；球加工圖輸出簡(jiǎn)潔，無(wú)角度表；出圖的線條以及字體要改進(jìn)。
5，MSGS的后處理出圖操作比較麻煩、呆板，需要先設(shè)定參數(shù)，分別輸出整體模型的平面、立面，可分層輸出，可輸出桿件內(nèi)力；球編號(hào)按照球直徑大小、孔數(shù)不同用兩種符號(hào)輸出，桿件編號(hào)按照桿件截面大小、長(zhǎng)度不同用兩種符號(hào)輸出；球加工圖輸出簡(jiǎn)潔，無(wú)角度表；出圖的線條以及字體要改進(jìn)。
第五輪PK，SFCAD勝出。
六，附加功能
1，3D3S網(wǎng)架、網(wǎng)殼的附加功能就是網(wǎng)殼的非線性穩(wěn)定分析，最新版本可對(duì)網(wǎng)殼進(jìn)行非線性穩(wěn)定分析，能按照《網(wǎng)殼技術(shù)規(guī)程》的要求考慮初始缺陷，是目前所有軟件中首次推出的。
2，MST2006的附加功能有模型的模態(tài)分析以及反應(yīng)譜分析，屋面支托布置以及材料統(tǒng)計(jì)，桿件的排料優(yōu)化計(jì)算。
3，SFCAD標(biāo)準(zhǔn)版基本上沒(méi)有甚么附加功能，個(gè)別版本有旋轉(zhuǎn)加風(fēng)荷載（球面網(wǎng)殼風(fēng)荷載）功能，內(nèi)力合并比較功能。
4,TWCAD附加功能很多，有穩(wěn)定分析，模態(tài)分析，動(dòng)力分析（時(shí)程分析），屋面支托布置以及材料統(tǒng)計(jì)，桿件的排料優(yōu)化計(jì)算。
5，MSGS的附加功能就是網(wǎng)殼的非線性穩(wěn)定分析。
第六輪PK，TWCAD勝出。

屋主總結(jié)：從以上六個(gè)方面的PK得出，在網(wǎng)架、網(wǎng)殼設(shè)計(jì)方面，MST最好，3D3S、TWCAD、SFCAD各有優(yōu)勢(shì)次之，MSGS最后。