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材料管理軟件

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快速路工程施工組織設(shè)計(jì)55p

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根據(jù)實(shí)地勘查,沿線地形拓寬范圍內(nèi)比較平坦,只是在北側(cè)有部分山坡,南側(cè)部分路段的填方量及填方高度較大,既有的市政設(shè)施有:南側(cè)架高電力桿線、高壓電纜、2×DN2220現(xiàn)有原水管、DN600給水管,北側(cè)通訊電纜、DN1220及DN1020砼給水管,兩旁綠化草地及大量樹木。地下市政管網(wǎng)中有雨、污水、照明等管線。沿線的主要路口是南側(cè)寶崗路口,K2+260~K2+360段有鐵路跨線橋。
拓寬道路設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)及沿線設(shè)施:
1、道路等級(jí):城市快速道,雙向六車道。
2、設(shè)計(jì)車速:
快速路80km/h;
輔助道35km/h。
3、設(shè)計(jì)荷載:
道路:快速道BZZ-100KN
輔助道BZZ-60KN
4、路面材料:
①、快速道:采用35#水泥砼路面加鋪中?;?yàn)r青砼CH-20(Ⅰ型)面層;水泥砼抗壓強(qiáng)度R=36MPa,抗折R=5MPa。
②、輔助道:采用柔性路面[R]=0.48MM。
5、平曲線最小半徑:R=500米
6、最小縱坡:2.12%
7、土基:
①、回彈模量E=30MPa
②、壓實(shí)度要求:
車行道路槽下0~80cm應(yīng)大于98%,80cm以下應(yīng)大于95%,人行道要求大于90%。
8、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈模量E=700Mpa
4%水泥穩(wěn)定石粉渣基層回彈模E=350MPa
9、路面結(jié)構(gòu):
原快速道改造在原砼路上加鋪一層土工布,后用5厘米瀝青砼罩面或7厘米中粒或?yàn)r青砼(依圖規(guī)定)。
拓寬快速道基層6%水泥穩(wěn)定石粉渣25厘米,路面為C35砼28厘米,后鋪一層土工布,再蓋中?;?yàn)r青砼5厘米輔助道底基層為4%水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米,基層為6%水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米,路面為瀝青碎石層8厘米,后加中粒式瀝青5厘米。
非機(jī)運(yùn)車道底基層為4%水泥穩(wěn)定石粉渣15厘米,基層為6%水泥穩(wěn)定石粉渣20厘米,路面為瀝青石碎石層5厘米,后加中粒或?yàn)r青粒4厘米。
10、沿線設(shè)施
本工程沿線給排水、電纜、電訊、石油氣、煤氣、照明等配套設(shè)計(jì)也隨之安裝施工。照明、煤氣及路面工程中的瀝青砼路面、瀝青碎石分項(xiàng)工程均不由我公司施工,因此本次施工組織設(shè)計(jì)中不列此項(xiàng)目。在施工過程中,我公司積極協(xié)調(diào)配合,并辦好有關(guān)聯(lián)系資料手續(xù)。
發(fā)布:2007-07-31 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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