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大橋擴建工程水泥土攪拌樁施工方案17p
本項目特殊地質(zhì)主要為軟土和人工填土。人工填土廣泛分布于表層,厚0.8~7.4m,主要為素填土,局部為生活及建筑垃圾。雜填土因其成分復雜,規(guī)律性差,性質(zhì)各異,應清除掉;素填土以粘性土為主,均勻性較好,可壓實后利用。軟土主要為淤泥和淤泥質(zhì)土,橋北、橋南分布廣泛,厚1.40~7.70m,但橋北埋深較淺,為2.0~4.0m,在橋南埋藏較深,根據(jù)對軟土的原位觀察及室內(nèi)試驗結(jié)果,本路線淤泥及淤泥質(zhì)土主要具有以下工程性質(zhì)及指標:含水率高,孔隙比大,高壓縮性、不均勻性等特點。上述特性,導致其在自然狀態(tài)下土體的排水固結(jié)進程緩慢,自然強度極差,難以滿足地基強度要求。地質(zhì)情況詳見《巖土工程勘察報告》。
水泥攪拌樁是通過特制的攪拌機沿深度將水泥等固化劑與地基土強制就地攪拌形成水泥土樁,使軟土硬結(jié)而提高地基強度用以加固軟弱地基的方法。這種方法適用于處理軟土地基、臺背回填等部位,具有處理效果顯著,處理后可很快投入使用等優(yōu)點。
1.2、攪拌樁參數(shù)
本工程采用深層水泥攪拌樁,固化劑為英德海螺P.O 42.5R,設計樁徑Ø500mm,水泥摻入量60kg/m。設計水灰比為0.45~0.55,水泥土配比試確定水灰比為0.5,現(xiàn)場試樁確定最終施工水灰比為0.5。攪拌樁間距一般路段為1.2m,在扶壁式擋墻路段及涵底處為1.0m,樁形呈等邊三角形布置。施工時采用“四攪四噴”工藝。
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