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xx 大橋T 梁安裝實施性施工組織方案
續(xù)剛構(gòu),全橋30mT 梁共126 片,均采用后張預應力鋼筋砼。
三、施工順序
本橋T 梁安裝總體施工順序:0#臺→11#臺(左半橋)、0#臺→10#臺(右
半橋)順序漸進。先行半幅形成通車,各項施工工作均圍繞其進行。
四、施工管理體系
為保證T 梁的安裝能在工期內(nèi),高效優(yōu)質(zhì)的完成,特設立如下管理體系:
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現(xiàn)場施工負責人: xx
現(xiàn)場技術(shù)負責人: xx
現(xiàn)場技術(shù)員: xx xx
現(xiàn)場安全負責人: xx
現(xiàn)場安全員: xx xx
現(xiàn)場質(zhì)量檢驗負責人:xx
現(xiàn)場測量人員: xx xxx
五、施工進度計劃
xx 大橋為本合同段施工工期的控制性工程,根據(jù)本合同段總計劃工期和
T 梁生產(chǎn)的進度要求,xx 大橋全橋上部結(jié)構(gòu)T 梁安裝控制工期為4 個月內(nèi)。
六、T 梁安裝技術(shù)方案
1. T 梁的運輸
本橋T 梁采用1 臺架橋機吊裝。架橋機為JQ100T-30m 型雙導梁穿行式公
路架橋機,用于K3+300 某大橋30m T 梁的吊裝。
預制T 梁的運輸采用軌道運輸方式。架設前平整橋頭路基,在路基上沿
架橋機走向線每隔50cm 布設一根2.5m 長的枕木,然后在枕木上安設鋼軌,運
輸軌道用43kg/m 的標準軌道鋪設,軌距為1.41m。
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