重慶大佛寺長江大橋某合同段(實施)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　二、工程概況　　（一）工程概況　　 +合同段位于渝黔高速公路K2+820-K4+600段，主要由總長為1176m的大佛寺長江大橋和兩岸共計604m的道路組成。大佛寺長江大橋主橋系預應力鋼筋混凝土雙塔雙索面漂浮體系斜拉橋，引橋為預應力鋼筋混凝土T型簡支梁橋。橋跨總體布置（北向南）：2m（北臺）+3×50m（北引橋）+198m（主橋邊跨）+450m（主橋中跨）+198m（主橋邊跨）+3×50+20m（南引橋）+8m（南臺）=1176m，主跨跨徑為國內(nèi)同類型橋梁之冠，橋面寬30.6m?！　〈髽蚓殖薪ǖ墓こ倘蝿諡锽合同段中的B1段，即北岸0#臺～4#墩的主體結構、橋面附屬工程以及0#臺至K2+820段的道路工程，該工程施工總工期為42個月?！　1段的下部結構及主塔形式：0#臺原設計為一字型橋臺，底面積為 3.47×30m，臺高8.68m。在現(xiàn)場施工中，發(fā)現(xiàn)臺底巖層與設計不符，風化層較厚，設計變更后，在臺身下加了4根4m高的鋼筋砼樁，樁的斷面尺寸為2m×2.5m。1#墩基礎為3根長度為23m的樁基礎，底下10m斷面為直徑為3.9m的圓形，上面13m矩形斷面尺寸為4.6m×5.12m，樁頂設有高度為3.2m的強大系梁，墩身為3根高度為33m的空心立柱，順橋向收坡（50：1），墩頂為2.9m～3.071m高的帽梁。2#墩基礎為10根2.5m，長度為18m樁基礎，上端相連成啞鈴形，承臺尺寸為10m×28m×3.5m。墩身為3根高度為62.6m的空心立柱，順橋向收坡（50：1），中間設有一道高度為2m的系梁,墩頂為2.9m～3.071m高的帽梁。1#墩系梁下、2#墩承臺下均設階梯形下墊層。3#墩基礎為10根直徑2.0m、長18m樁基礎，承臺尺寸為12m×34m×5m，墩身高75.4m，墩身截面為單箱四室結構。4#墩為主塔墩，基礎為8根φ4.8m～3.8m、長17m的變直徑樁基礎，承臺尺寸為 38.5m×19.6m×5.0m，墩身高42m，墩身截面為單箱六室結構。從承臺頂至塔頂高度為206.68m，塔身形似花瓶，由下塔柱段、下橫梁、中塔柱段、上橫梁及上塔柱段組成?！　1段上部結構：主橋主梁為預應力鋼筋混凝土結構，采用邊主梁結構形式，標準段梁高2.7m，節(jié)段8.1m，通過110根斜拉索呈扇型布置固于上塔柱段。主橋梁段采用牽索掛藍懸臂澆注。北引橋為3×50m簡支梁，每跨14片梁，總計42片T梁。　　B1段主橋主塔采用50#混凝土，主梁15#（15‘#）～23#（23‘#）節(jié)段、24#～27#節(jié)段、邊中跨合龍段為60#砼，其余主梁部分均為50#砼。3#、4#墩墩身及4#墩承臺和樁采用30#混凝土（4#墩墩頂實體段為40#砼），1#、2#、3#墩承臺及樁采用25#混凝土，引橋0#臺采用20#混凝土，1#、2#墩墩身、墩帽采用30#混凝土，預應力T梁采用50#混凝土，全段橋面鋪裝層均采用40#防水混凝土?！　?

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