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瑞贛高速某特大橋橫跨贛龍鐵路部分(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  1、工程簡(jiǎn)介  廈門至成都國家高速公路是國家規(guī)劃的“7918”國家高速公路網(wǎng)的“第十六橫”,瑞金至贛州高速公路是其中的一部分,它位于江西省南部,同時(shí)也是江西省“三縱四橫”公路主骨架網(wǎng)的“第四橫”的一部分。瑞贛高速公路路基全寬26米為四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度100KM/h。特大橋?yàn)闄M跨贛龍鐵路和某的某特大橋,中心里程為KXX,全長(zhǎng)1088米,共26孔,其中主跨橫跨某為4孔50米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁,東引橋?yàn)?4孔40米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁,贛龍鐵路在第七孔穿過。西引橋?yàn)?孔40米先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁。 橋臺(tái)為樁接蓋梁橋臺(tái),墩為雙柱式橋墩,基礎(chǔ)采用單排鉆孔灌注樁,其中6#、7#橋墩在贛龍鐵路KXX處路基兩側(cè)邊坡?! ?、沿線自然條件  2.1、地形地貌  路段位于峽山剝蝕丘陵地形和贛州斷陷盆地,地形起伏大,地貌單元主要以丘陵、崗地以及崗間沖洪積盆地和洼地等為主,地面高程在110~190米之間,區(qū)內(nèi)主要以花崗巖為主,植被不太發(fā)育,地表沖刷嚴(yán)重?! ?.2、水文氣象  路線位于贛江上游,總體順贛江一級(jí)支流貢水展布,地表水系以某為主,路線三次跨貢水,在贛州市北側(cè)跨贛江,沿線分布有多個(gè)大水庫,地表水系發(fā)育,以樹枝狀水系為特征,地表水總體非常豐富?! ”緟^(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū),全年氣候溫和,四季分明,日照充足,春季多梅雨,夏季多暴雨,雨量充沛,秋季干燥少雨,冬季常有冷空氣侵入,降水集中在5~8月份,降水量約占全年的一半,年降水量1506毫米,年平均氣溫19.4℃,七月平均氣溫29.6℃,一月平均氣溫7.9℃,極端最低氣溫-6.0℃,極端最高氣溫41.2℃,無霜期287天。  2.3、地質(zhì)地震  沿線發(fā)育的地層結(jié)構(gòu)和巖性特征比較復(fù)雜,主要地層由老至新分別為:晚元古界震旦系、寒武系、泥盆系、石炭系、二疊系、侏羅系、白堊系、第四系以及燕山早期侵入巖等?! 「鶕?jù)《中國地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》(江西部分),區(qū)內(nèi)地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g,即地震基本烈度小于Ⅵ度,因此,結(jié)構(gòu)物不做簡(jiǎn)易抗震設(shè)防。  2.4、水文地質(zhì)  路線區(qū)內(nèi)地表水主要分布于崗間洼地的水渠、水溝和貢水河中,但且水量大小受季節(jié)性的影響很大,一般春夏雨季中,水流量較大,而冬秋季節(jié),則水流量較小。地下水主要存于基巖裂隙、第四系覆蓋層及全風(fēng)化花崗巖層的孔隙以及貢水河Ⅰ、Ⅱ級(jí)階段的砂卵礫石層中,且地形地貌條件不同其埋深也不同;一般崗地上,地下水埋深大,在5米以上;而崗間洼地及貢水河階段中,地下水埋深較淺,在1~2米左右,局部地段的地下水埋深小于1米?! ?.5、筑路材料  構(gòu)造物用碎石、防護(hù)塊石根據(jù)進(jìn)場(chǎng)后對(duì)附近料場(chǎng)的考察,從質(zhì)量、儲(chǔ)量、運(yùn)輸條件等條件進(jìn)行綜合考察,進(jìn)行選材,經(jīng)我合同段綜合考察,沿線具備充足供應(yīng)能力,且質(zhì)量滿足要求?! ∩皥?chǎng)采用某沿岸砂場(chǎng),砂料為河砂,儲(chǔ)量豐富,砂料、礫石顆粒均勻,含泥量較小,開采規(guī)模大,距離我單位砼拌合站較近且質(zhì)量滿足要求?! ?、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  公路等級(jí):雙向四車道高速公路  設(shè)計(jì)速度:100公里/小時(shí)   路基寬度:整體式26.0 m、分離式13.0 m  汽車荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí)  4、工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)  4.1、贛縣江口某特大橋上跨贛龍鐵路和貢水河,施工的全面展開受到鐵路行車及河水一定程度的影響,在確保鐵路安全運(yùn)營的前提下順利施工,對(duì)施工的施工組織、安排要求高,因此T梁預(yù)制架設(shè)及水中墩下部構(gòu)造施工是本橋的重點(diǎn)和難點(diǎn)控制工程。  4.2、本項(xiàng)目為江西省第三條利用世界銀行貸款的公路建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)高,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)新。為響應(yīng)業(yè)主文明施工實(shí)施細(xì)則要求,我公司將把文明施工作為本工程的重點(diǎn),在施工全過程中做好防塵、防廢氣污染、防廢水污染等措施,并做好水土保持等工作?! ?、跨鐵路部分主要工程數(shù)量  1、樁基礎(chǔ):6#橋墩4根樁,直徑2.0米共77.6米,7#橋墩4根樁,直徑2.0米共77.6米。  2、圓柱式橋墩: 6#橋墩4根柱,直徑1.8米共62米,7#橋墩4根柱,直徑1.8米共65米?! ?、40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁10片?! ?、樁系梁2個(gè)  5、蓋梁2個(gè)  6、橋面鋪裝1孔  7、護(hù)欄1孔  

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發(fā)布:2007-11-21 11:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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