南涪鐵路土建標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（掛藍(lán)懸澆）

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2.編制范圍　　XX大橋起訖里程：DKXX～DKXX全長(zhǎng)360.65m,共8個(gè)墩、2個(gè)臺(tái)的基礎(chǔ)（孔樁、承臺(tái)）、墩（臺(tái)）身到支承墊石的施工?！　?.工程概況及主要工程數(shù)量　　3.1.工程概況　　XX大橋位于武隆縣XX鎮(zhèn)附近，橫跨烏江支流XX，起始里程DKXX～DKXX，孔跨布置為4-32m+（44+80+44）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+2-24m，全長(zhǎng)360.65m，最大墩高74m,最大跨徑80m。全橋共10個(gè)墩臺(tái)，其中4#～7#墩為高墩, 墩高大于30m的均采用空心墩；下部為矩形橋墩、T臺(tái),基礎(chǔ)為樁基和明挖基礎(chǔ),基礎(chǔ)除3#墩、9#臺(tái)為明挖基礎(chǔ)外，其余均采用樁基礎(chǔ)?？讟吨睆匠?#臺(tái)、1#墩、2#墩、8#墩為φ1.25m外，其余樁直徑均為φ1.5m。　　全橋位于R=3000m的曲線---直線上　　設(shè)計(jì)縱坡為0.0‰。　　本橋4?！?＃墩縱（橫）坡較陡，應(yīng)對(duì)坡面采用掛網(wǎng)噴錨支護(hù)?！　∮捎诒緲?#墩正位于一條現(xiàn)有鄉(xiāng)村公路上，改移后的鄉(xiāng)村公路距離6#墩較近，因此6#墩靠近改移公路側(cè)需設(shè)置防撞墩?！　?

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