蕪湖市某路改建工程交通工程施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　a.標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定。　　b.標(biāo)志板采用鋁合金制造時，應(yīng)符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差》（GB/T194-1998）和《鋁及鋁合金軋制板材》（GB/T3860-1997）的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，應(yīng)符合《冷軋鋼板》（GB/T708-1988）和《連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶》（GB/T2518-1988）的規(guī)定。標(biāo)志板背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合《工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材》（GB/T6892-1986）的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm?！　.標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其他表面缺陷，標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑，標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的±0.5%。標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm?！　.除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接?！　.考慮到大型指路標(biāo)志在制造、運輸、安全過程中的困難，廠家在制造過程中，應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來制造，在安裝時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接?！　.大型指路標(biāo)志最多只能分割成四塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量，標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。所有接縫應(yīng)用背襯加強，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm，背襯的最小寬度為50mm，背襯的材料與板面材相同?！　.標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時，應(yīng)先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化漆?！　.標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法，使其表面變成暗灰色和不反光。板背面應(yīng)無刻痕或其他缺陷?！　?3)標(biāo)志面　　標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三類。　　a.光度性能　　(a)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級，各種標(biāo)志采用反光膜的級別應(yīng)符合圖紙的規(guī)定?！　?b)用作標(biāo)志的反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604-1—表604-5給出的相應(yīng)級別的規(guī)定。反光涂料的逆反射數(shù)值不應(yīng)低于表604-5的規(guī)定?！　?c)用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強度系數(shù)值不應(yīng)低于表604-6的規(guī)定?！　?d)在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角12`、人射角為-4度時的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604-1、604-5中相應(yīng)規(guī)定值的80%?！　.色度性能　　標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在表604-7的范圍之內(nèi)?！　.耐候性能　　反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗，在試驗完成后：　　(a)試樣應(yīng)無明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形，從任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過2mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)從標(biāo)志板邊緣脫膠現(xiàn)象?！　?

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