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河涌改造工程施工組織設(shè)計(jì)40p
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工程規(guī)模:本工程段分新海涌和西涌?jī)啥?,總長(zhǎng)度約為2005 米,其中新海涌長(zhǎng)約1278 米,西涌長(zhǎng)約927 米,主要結(jié)構(gòu)形式為攪拌樁基礎(chǔ)和斜坡式河涌。
2.1.4 施工工期
總體工期90 日歷天。
2.1.5 工程簡(jiǎn)況:新海涌和西涌改道共長(zhǎng)約2005m,內(nèi)河涌堤防堤頂高程在1.3m 左右,
堤頂寬約4m。
2.2 施工環(huán)境條件
2.2.1 水文、氣象特征
工程地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),屬亞熱帶季風(fēng)海洋氣候,氣候溫和潮濕,具有溫暖多
雨、光熱充足、溫差較小、夏季長(zhǎng)、霜期短等氣候特征。
2.2.2 徑流特征
西、北江來(lái)水經(jīng)思賢滘溝通調(diào)節(jié)后,分別由西江馬口站、北江三水站進(jìn)入三角洲網(wǎng)
河區(qū),馬口站多年平均徑流量為2322 億m3,多年平均流量為7360m3/s,三水多年平均
徑流量為450.8 億m3,多年平均流量為1430 m3/s;西江馬口站豐、枯比值為2.59,北江
三水站豐枯比為9.87;西江馬口站汛期多年平均徑流量占年徑流量的比例為76.9%,北
江三水站為84.8%。騮崗涌承泄上游來(lái)水,占珠江年徑流總量2.3%左右,經(jīng)蕉門(mén)注入伶
仃洋。
2.2.3 洪水
工程附近河道的洪水主要來(lái)自西江和北江,因此其洪水受流域洪水特性所制約,具
有明顯的流域特征。
2.2.4 潮汐特性
?。?)潮汐特性
潮汐屬不規(guī)則半日潮,即在一個(gè)太陰日里(約24 小時(shí)50 分),出現(xiàn)兩次高潮兩次低
潮,日潮不等現(xiàn)象顯著。
?。?)風(fēng)暴期
珠江口沿岸是我國(guó)風(fēng)暴潮多發(fā)地區(qū)和風(fēng)暴潮災(zāi)害嚴(yán)重地區(qū)之一。1949 年~2000 年的
52 年中,從臺(tái)山到深圳之間登陸影響廣州的熱帶氣旋約有46 次。
?。?)設(shè)計(jì)潮位
南沙站200 年一遇設(shè)計(jì)潮位為2.83m,5 年一遇潮位2.08m,大虎站200 年一遇潮位
2.66m,5 年一遇潮位2.05m。
2.2.5 雨洪潮遭遇
西、北、東江發(fā)生較大洪水時(shí),常遇到珠江河口是大潮期,大潮與暴雨遭遇的機(jī)會(huì)
較大。
2.3 工程地質(zhì)
該區(qū)地面高程基本為0 高程(珠基),上層為厚1~1.3m 厚的耕作層,其下為深12m~
19m 的淤泥。
2.4 施工環(huán)境
本工程地處位置在重要地段,水、電接駁比較容易,交通運(yùn)輸比較方便,水利、排
灌均在總?cè)?guī)劃之中,施工外部條件良好。
2.5 施工材料組織
工程材料,由于交通方便,市場(chǎng)發(fā)達(dá),材料采購(gòu)比較方便,施工所有材料均有合格
品供應(yīng)。工程中所需填沙可以直接供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)。
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