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重力式碼頭畢業(yè)設計 100P

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港口設計是港口工程中最基本、最重要的環(huán)節(jié)之一。優(yōu)秀的設計方案，不僅能提供安全、經(jīng)濟、實用的建筑結構，同時還能夠在設計思想和設計理念上展現(xiàn)出創(chuàng)新精神。在港口設計過程中，設計方法、設計計算和設計方案的研究和確定是港口設計的各種規(guī)范和工程經(jīng)驗的實現(xiàn)和提升。因此，港口設計過程的研究、實習具有一定理論意義和重要的工程實踐價值。
本文通過對董家口港區(qū)自然環(huán)境的分析和擬建港區(qū)地形、地質、水文、氣象、海況的資料統(tǒng)計，確定了擬建港區(qū)的平面布置形式，給出了泊位的數(shù)量和平面尺寸，設計了碼頭裝卸工藝和后方堆場的位置。提出了建設重力式沉箱式碼頭的設計方案，在擬建港區(qū)的水域范圍內，按照碼頭前沿港池水深，設計了碼頭前沿的回旋水域半徑和航道的寬度和深度，計算出擬建港區(qū)在各種水位下的碼頭自重、岸壁式沉箱碼頭墻后回填土的土壓力強度和碼頭上各種堆貨產(chǎn)生的荷載，推算出在各種水位下的波浪力條件，并進行抗傾、抗滑及基床穩(wěn)定性驗算，初步完成了董家口港沉箱碼頭設計報告書，給出了較完整的設計圖紙和設計資料。
發(fā)布：2007-08-11 16:24    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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