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混凝土輸送泵泵送油路系統(tǒng)
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大家對(duì)混凝土輸送泵泵送油路系統(tǒng)了解么,不了解也沒(méi)關(guān)系。因?yàn)橄旅鏅C(jī)械介紹混凝土輸送泵泵送油路系統(tǒng)。讓大家更加對(duì)其了解。
混凝土輸送泵泵送油路系統(tǒng)主要由主油泵、主安全閥、順序閥、減壓閥、蓄能器、主四通閥、滑閥四通閥、高低壓切換閥以及主油缸、滑閥油缸等組成。
主油泵排出的壓力油經(jīng)順序閥及主四通閥進(jìn)入主油缸,驅(qū)動(dòng)混凝土活塞工作;另一部分經(jīng)減壓閥、蓄能器和滑閥四通閥進(jìn)入滑閥油缸使閘板閥動(dòng)作。其中順序閥的作用是為蓄能器充壓;蓄能器的作用是使滑閥油缸快速動(dòng)作。
1、主油泵及排出量手輪:主油泵帶有恒功率控制裝置,當(dāng)混凝土管路中的壓力升高時(shí),主泵的斜盤(pán)傾角會(huì)自動(dòng)減小,泵排量(流量)按恒功率曲線(xiàn)減小,功率保證為恒定值,因而電機(jī)不至于超載,功率利用率高。該泵帶有排出量調(diào)節(jié)手輪,旋轉(zhuǎn)排出量手輪,能改變主油泵的排量,從而改變混凝土的排出量。其操作方法如下:當(dāng)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)手輪時(shí)排量減少,反之,逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)手輪排量增加。
2、主安全閥:限定系統(tǒng)的最高壓力,保護(hù)主回路安全,該系統(tǒng)的安全壓力調(diào)定值為32MPa。
3、順序閥:調(diào)定壓力值為12 MPa。
4、減壓閥:將系統(tǒng)壓力降為17MPa,向蓄能器、滑閥油缸供油。
5、主四通閥和滑閥四通閥:控制主油缸和滑閥缸動(dòng)作。
6、主油缸:兩個(gè)主油缸分別前后運(yùn)動(dòng)使兩個(gè)混凝土輸送缸吸料和泵送。
7、滑閥缸:兩個(gè)滑閥缸分別上下運(yùn)動(dòng)與主油缸協(xié)調(diào)工作,將料斗內(nèi)混凝土吸入輸送缸,同時(shí)將輸送缸中的混凝土壓送到輸送管中。
8、球閥:該閥用來(lái)提放或鎖住滑閥桿。作業(yè)時(shí)打開(kāi)球閥,作業(yè)完成后,將球閥關(guān)閉。
9、高低壓切換閥:該閥用于實(shí)現(xiàn)混凝土高壓小排量或低壓大排量輸送.安裝在主油缸尾部。需要切換時(shí)操作旁邊的手動(dòng)換向閥即可。
10、補(bǔ)油截止閥:該閥用來(lái)給密封回路補(bǔ)油,當(dāng)行程打短時(shí),可打開(kāi)此閥,平時(shí)該閥是關(guān)閉的。將活塞收回洗滌室清洗或更換活塞時(shí)打開(kāi)此閥。
11、放油截止閥:該閥一端通密封回路,另一端通油箱。當(dāng)行程打長(zhǎng)時(shí),可打開(kāi)此閥,平時(shí)該閥是關(guān)閉的。
以上就是機(jī)械為大家介紹的關(guān)于混凝土輸送泵的相關(guān)信息,希望通過(guò)以上的介紹能夠?yàn)榇蠹姨峁┑接杏玫男畔ⅲ?dāng)然,如果混凝土輸送泵在使用間遇到您解決不了的問(wèn)題可以與我們聯(lián)系!如果您對(duì)混凝土輸送泵有需要可與我們聯(lián)系!全國(guó)免費(fèi)熱線(xiàn):
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