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混凝土泵車的發(fā)展趨勢(shì)與它本身的基本結(jié)構(gòu)組成

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下面機(jī)械介紹混凝土泵車的發(fā)展趨勢(shì)與它本身的基本結(jié)構(gòu)組成

一、混凝土泵車的用途

混凝土泵車是裝備有混凝土輸送泵和輸料管道,利用這些裝置對(duì)混凝土進(jìn)行泵送和澆注的專用汽車。也稱為混凝土輸送泵車

混凝土泵車可以用其輸送泵將混凝土泵送至作業(yè)半徑650米以內(nèi)、高度150米以下的使用場(chǎng)地。特別是在高層建筑領(lǐng)域,混凝土泵車以其特有的性能而得到迅速發(fā)展和廣泛使用。

二、混凝土泵車的分類

混凝土攪拌車的整車型式分為車載式和拖掛式兩種。車載式混凝土攪拌車,是在其基本車型底盤上裝備工作裝置,具有機(jī)動(dòng)性好的優(yōu)點(diǎn),適用于施工場(chǎng)地較多,工作量較小的作業(yè);拖掛式混凝土攪拌車,是在普通掛車底盤上或?qū)iT設(shè)計(jì)的掛車底盤上裝備工作裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),適用于施工場(chǎng)地集中的大型工程。

三、混凝土泵車的發(fā)展趨勢(shì)

從國(guó)外發(fā)展泵送混凝土施工技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)可以看出,混凝土泵車不僅提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,而且能夠改變施工現(xiàn)場(chǎng)的面貌,是反映一個(gè)國(guó)家建筑施工水平的艱要指標(biāo)之一。根據(jù)近年來國(guó)內(nèi)外的一些資料,機(jī)械介紹混凝土泵車主要有以下幾個(gè)方面的發(fā)展方向。

①向大排量方向發(fā)展。現(xiàn)在多數(shù)排量為80m3/h左右,最大可達(dá)204m3/h。

②泵送壓力向高壓方向發(fā)展。目前國(guó)產(chǎn)最大泵送壓力為10.5MPa,而國(guó)外的最大壓力為28.5MPa。

③泵送高度與距離增大。最大垂直泵送高度可達(dá)432m,最大水平輸送距離達(dá)1720m。

④泵車臂架向三節(jié)以上長(zhǎng)恃架方向發(fā)展。德國(guó)普茲邁斯特生產(chǎn)的PM泵車臂架在四節(jié)以上,最長(zhǎng)達(dá)62m。

⑤由于混凝土泵泵送壓力的不斷提高,輸送距離已經(jīng)能夠適應(yīng)大部分混凝土澆灌工作,具有良好機(jī)動(dòng)性的布料桿泵車將占主導(dǎo)地位。

⑥混凝土泵車向機(jī)電一體化、多功能化方向發(fā)展。

⑦由于道路條件和施工現(xiàn)場(chǎng)建筑物密集,混凝土泵車也向小型化方向發(fā)展,但性能參數(shù)并不低。

⑧對(duì)布料桿操作采用新技術(shù),如無線遙控技術(shù)、電液比例技術(shù)、負(fù)荷傳感技術(shù)等。

四、混凝土泵車的基本結(jié)構(gòu)

混凝土泵車主要由載重汽車底盤、司機(jī)室、混凝土泵、輸料管、布料桿、液壓系統(tǒng)、布料回轉(zhuǎn)支承裝投等部分組成。

混凝土泵車屬于汽車改裝類設(shè)備。根據(jù)其作業(yè)能力選擇汽車底盤類型,然后安裝布料機(jī)構(gòu)和泵等混凝土輸送設(shè)備,但總體布置必須滿足整機(jī)的穩(wěn)定性要求。

混凝土泵一般安裝在汽車的尾部,以方便混凝土輸送車向泵的集料斗卸料。
混凝土料通過泵車輸送管,由安裝在司機(jī)窒后方的布料杵回轉(zhuǎn)裝性運(yùn)送別佑料桿的輸送管,最后通過布料桿末端的軟管卸出。

布料機(jī)構(gòu)是把輸送管安裝在臂架上,末端接一段軟管。其形式有接高式、伸縮式、折疊式三種形式。初期的布料桿大多是在現(xiàn)場(chǎng)安裝的接高式和伸縮式,目前多位折疊式。其俯仰、伸縮、旋轉(zhuǎn)動(dòng)作全部

使用液壓油缸控制,動(dòng)作靈活,折疊式布料桿根據(jù)其折疊方式又可分多種,如前下支點(diǎn)S型、前上支點(diǎn)Z型、前上支點(diǎn)Z卷、前下支點(diǎn)卷繞型、后上支點(diǎn)卷繞型、前上支點(diǎn)卷繞型、前下支點(diǎn)Z型、前上支點(diǎn)卷Z型、后上支點(diǎn)S型等。

第一節(jié)骨架的活動(dòng)范圍為0°~90°,第二節(jié)臂的活動(dòng)范圍為0°~180°,其余節(jié)臂的活動(dòng)范圍一般允許在0°~270°之間,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使布料桿作360°回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承座可以放在司機(jī)室的后方和車體尾部,但大多數(shù)在司機(jī)室的后方。因?yàn)樗欣诒奂艿募娱L(zhǎng)并減少后橋的載荷,將泵安裝在車體尾部,重量大部分由后橋承擔(dān),這種布置方式對(duì)后橋作為驅(qū)動(dòng)橋有利。末端軟符也有一定的工作長(zhǎng)度,在澆灌時(shí),應(yīng)盡可能地接近澆灌范圍,以防止混凝土浪費(fèi)。
以上就是機(jī)械為大家介紹的關(guān)于混凝土泵車的發(fā)展趨勢(shì)與它本身的基本結(jié)構(gòu)組成,希望通過以上介紹使大家對(duì)其更加了解,當(dāng)然,如果混凝土泵在使用間遇到您解決不了的問題可以與我們聯(lián)系!如果您對(duì)混凝土泵有需要?dú)g迎您來電與我們聯(lián)系!全國(guó)免費(fèi)熱線:

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發(fā)布:2007-08-13 12:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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