混凝土罐車更好更合理的管理車隊(duì)

混凝土罐車車隊(duì)管理的好與壞，主要體現(xiàn)在3個(gè)方面：一，安全。二，時(shí)效。三，成本。車隊(duì)管理本身就是企業(yè)管理的難點(diǎn)，這是駕駛員與車輛位置的不斷變化所決定的。因此，簡(jiǎn)單的說(shuō)，只要管理好了駕駛員，那么，也就基本管理好了車隊(duì)。

管理車隊(duì)也和管理其他團(tuán)隊(duì)有著共性，也就是所提倡的科學(xué)管理，或者簡(jiǎn)單的稱之為數(shù)字化管理。只有把管理數(shù)字化，才能在數(shù)字的對(duì)比中找問(wèn)題，才能找到行之有效的辦法。因此，首先一個(gè)車隊(duì)必須安裝過(guò)去管理中看不見(jiàn)車，看不見(jiàn)人，造成管理失控的問(wèn)題先解決掉。二是加強(qiáng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與對(duì)比，特別要注意采集數(shù)據(jù)的真實(shí)性。下面我簡(jiǎn)單介紹下管理車隊(duì)的主要注意的三點(diǎn)。

一，安全，從司機(jī)招聘開(kāi)始把好關(guān)。這關(guān)系到駕駛員團(tuán)隊(duì)今后的戰(zhàn)斗力。主要注意：駕駛員道德品質(zhì)，駕駛員身體狀況，駕駛員技術(shù)狀況，駕駛員家庭背景，駕駛員年齡結(jié)構(gòu)等，通過(guò)設(shè)置考試題目，體檢，一定的駕駛員家庭調(diào)查與分析等手段來(lái)完成。建立完善駕駛員擋案，事故檔案等。同時(shí)制定駕駛員相關(guān)的培訓(xùn)業(yè)道德培訓(xùn)，安全生產(chǎn)教育等培訓(xùn)計(jì)劃。然后就是車輛的維護(hù)保養(yǎng)部分，最好是設(shè)置汽車維修工，方便對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)，提高車輛使用效率和安全運(yùn)營(yíng)系數(shù)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。

二，時(shí)效，對(duì)于任何一個(gè)車隊(duì)來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確的時(shí)效是車隊(duì)工作的一個(gè)重要內(nèi)容。特別是混凝土車，對(duì)時(shí)效的要求更加嚴(yán)格。這就牽涉到運(yùn)行計(jì)劃的制定，車輛調(diào)度，車輛維護(hù)，駕駛員崗位設(shè)置，應(yīng)急措施等。因此，提前做好運(yùn)行計(jì)劃是先決條件。那么設(shè)置一個(gè)對(duì)調(diào)度崗位，是必不可少的。利用提高準(zhǔn)點(diǎn)率，降低車輛成本。

三，成本，任何一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本的控制是重要的，或者說(shuō)，成本控制幾乎就是企業(yè)的生命。做好成本控制真的不容易，不是制定一大堆的規(guī)章制度就能解決的。需要管理者具備相當(dāng)高的車輛專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。初入此行者，建議多跟車，多與駕駛員溝通了解，特別是修理工，更應(yīng)重視他，想他多虛心學(xué)習(xí)請(qǐng)教，這樣在油耗，維修保養(yǎng)費(fèi)用方面，才會(huì)逐步的提高成本控制的能力。

總之，車隊(duì)管理是具有一頂挑戰(zhàn)性的，管理者不僅需要管理學(xué)方面的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，更要懂車，懂駕駛員。而且必須具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力。車隊(duì)管理是一門比較復(fù)雜的管理學(xué)問(wèn)，牽涉的知識(shí)面比較多，同時(shí)有很多的管理問(wèn)題是與一般企業(yè)管理不同的，這就是駕駛員與車輛的不可控性，把駕駛員與車輛的不可控轉(zhuǎn)為可控，是車隊(duì)管理的重點(diǎn)。因車隊(duì)管理的復(fù)雜性，不是在這里簡(jiǎn)單回答就能夠說(shuō)的完的，如您有興趣，歡迎今后多探討，互相學(xué)習(xí)，共同提高吧。

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